xăng ơi là xăng

chắc là tuần sau lại thêm 500d/1l nữa

DCM chúng nó lúc éo nào cũng kêu lỗ! Thảo nào mấy hôm nay VNI éo ngóc lên đc!

Bọn chúng nó rào trước để tăng giá xăng lên đấy

nó mà tắng tằng tăng 500 nữa chỉ có nước ăn cám

làm ăn như ............

bắt niêm yết hàng bán lẻ tại cơ sở kinh doanh..abc để đỡ nạm phát

xăng mà tăng nữa thì 2 con số không phải ngợi

chứng với cổ ra đi hết

bo bon lua dao, chet dan thoi

Vét cho đầy túi tham. Chỉ khổ mấy bác cả tin

em thấy lạ bác ạ, nó để cái tỷ giá vnd/usd kì quá, sao nó không ghi khi tỷ giá usd/vnd dưới 19 mua bao nhiều thùng và khi tỷ giá usd/vnd tăng trên 19 thì xuất bao nhiêu thùng nhỉ, nó cứ ghi chung chung là 19.100
em nghĩ là có vấn đề về quản lý rồi

Rào trước cái j, chẳng qua là bác không để ý thôi, chúng nó nói rõ rồi mà???
___________________________________________________________________________________________________

Không tăng giá xăng đến hết tháng 3
Cục trưởng Cục Quản lý giá Bộ Tài chính - Nguyễn Tiến Thỏa cho biết giá bán lẻ xăng dầu sẽ tiếp tục được "kìm" ít nhất đến hết tháng 3.
Trong khoảng thời gian này, các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối tiếp tục thực hiện việc tiết giảm chi phí, cân đối lượng hàng nhập về để đáp ứng nhu cầu thị trường. Trong trường hợp giá nhiên liệu thế giới tăng quá cao, vượt sức chịu đựng của doanh nghiệp, Nhà nước sẽ áp dụng các biện pháp khẩn như giảm thuế, can thiệp bằng quỹ bình ổn giá.
Xăng A92 đang có giá 16.990 đồng một lít. Ảnh: Hoàng Hà. Hiện nay, các mặt hàng xăng dầu đang áp dụng 3 loại thuế gồm nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt và VAT. Đối với mặt hàng xăng và dầu hỏa thuế nhập khẩu đang là 20%, dầu diezel và dầu mazut có thuế suất 15%. Cả 4 mặt hàng trên đều áp dụng thuế suất VAT chung là 10%. Còn thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ áp dụng với mặt hàng xăng là 10%.
Như vậy, trong trường hợp cần thiết, Bộ Tài chính có thể sử dụng "van" thuế để hỗ trợ doanh nghiệp. Ngoài thuế, ông Thỏa cho biết cũng có thể sử dụng quỹ bình ổn giá xăng để xử lý trong tình huống cấp bách.
Theo công bố của nhà cung cấp xăng dầu lớn nhất VN Petrolimex, tính đến ngày 22/3, giá xăng thành phẩm chào bán tại thị trường Singapore đang ở mức 87,97 USD một thùng. Dầu diezel chào bán với giá 87,49 USD một thùng, còn mặt hàng dầu hỏa giá dao động quanh ngưỡng 86,74 USD một thùng. Với giá này, sau khi cộng các khoản thuế, phí vận chuyển, và một số khoản phí khác, giá cơ sở đối với mặt hàng xăng 17.989 đồng một lít, dầu diezel là 15.389 đồng, còn dầu hỏa giá 15.780 đồng. Như vậy, so với giá bán hiện hành, mỗi lít xăng cơ sở cao hơn 699 đồng, sau khi trừ đi 300 đồng khoản lợi nhuận định mức; dầu diezel là 489 đồng còn dầu hỏa là 480 đồng. Petrolimex khẳng định mức chênh lệch này không phản ánh chính xác lỗ hoặc lãi của doanh nghiệp đầu mối tại cùng thời điểm.
Chiều tối 22/3, Bộ Tài chính cũng phát đi thông báo khẩn yêu cầu các doanh nghiệp tiếp tục theo dõi diễn biến thị trường thế giới, trước mắt chưa tăng giá bán lẻ trong nước.

Hồng Anh​

Không tăng giá xăng đến hết tháng 3 tức là tháng 4 sẽ tăng
Ngày kia 1-4 rồi bác đúng ngày cá tháng 4 tha hồ bốc phét! []

Này thì tăng này:
Sẽ xả 1/3 quĩ bình ổn để giữ giá xăng dầu ​

Phương án “giải khó” cho doanh nghiệp xăng dầu trong bối cảnh phải kìm giá là sẽ xả Quỹ bình ổn giá, Cục trưởng Cục Quản lý giá cho biết



Ông Nguyễn Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính đã khẳng định: “Chúng tôi đã chốt quyết định, sẽ áp dụng biện pháp sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, chứ không giảm thuế nhập khẩu. Hiện Quĩ bình ổn giá xăng dầu tính đến tháng 3 là 1.500 tỷ đồng. Ước, việc xả Quĩ ở mức chiếm 1/3 số dư trên của Quĩ sẽ là vừa đẹp".

Sau khi yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu giãn thời gian tăng giá từ nay đến hết tháng 6, hôm 22/3, Cục Quản lý giá phát đi “lệnh” không tăng giá bán xăng… vô thời hạn.

Động thái siết chặt lại việc tăng giá xăng dầu này xuất phát từ một thực tế là cần kiềm chế lạm phát, khi CPI 3 tháng đầu năm đã tăng tới 4,12%, giá than, giá điện, giá gas đều đã đồng loạt tăng.

Đồng thời, Bộ Tài chính cũng muốn “trấn an” người tiêu dùng đang ôm mối lo ngại về khả năng tăng tốc vù vù của xăng dầu. Tuy nhiên, các doanh nghiệp xăng dầu ngay lập tức phản ứng, đồng loạt kêu lên Bộ Tài chính phải có biện pháp “đính kèm” mệnh lệnh trên, như giảm thuế hoặc xả quĩ Bình ổn.

Hiện, các doanh nghiệp này đều lỗ bình quân từ 500- 800 đồng/lít xăng dầu. Ông Thỏa xác nhận, doanh nghiệp đòi giảm 5-10% thuế nhập khẩu xăng dầu.