1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

11 dự án BOT được Chính Phủ thông qua mua lại kỳ họp T5 kết thúc 30/6.. CTI + HHV

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi lockland, 05/06/2025.

434 người đang online, trong đó có 90 thành viên. 18:45 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 10225 lượt đọc và 49 bài trả lời
  1. daccuong_ht

    daccuong_ht Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/05/2014
    Đã được thích:
    5.776
    Alosobest thích bài này.
  2. hunglektvn

    hunglektvn Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/04/2010
    Đã được thích:
    685
  3. willstrong

    willstrong Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/04/2005
    Đã được thích:
    8.726
  4. sorcererfinal

    sorcererfinal Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/09/2014
    Đã được thích:
    880
    BOT thái hà cũng thuộc diện được mua lại mà giá có 2.5 các bác múc mạnh để nhân tài khoản nào
  5. anderherrera

    anderherrera Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/11/2017
    Đã được thích:
    1.356
    Bộ xây dựng chốt phương án không tính lãi vay trong giai đoạn vận hành, đang lấy ý kiến thành viên chính phủ, chốt phương án này thì chắc thông nhanh thôi

    Theo một chuyên gia giao thông, chủ trương không tính chi phí lãi vay trong giai đoạn vận hành là hợp lý. Vị này dẫn chứng, trước đây, Thường trực Chính phủ từng chỉ đạo Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) cùng Ngân hàng Nhà nước đàm phán với nhà đầu tư theo hướng không có lợi nhuận vốn chủ sở hữu và không tính lãi vay vào giá trị thanh toán.

    “Khi một dự án gặp rủi ro, các bên đều phải chia sẻ thiệt hại, Nhà nước không thể gánh hết” – chuyên gia này nhấn mạnh.

    Tổng hợp ý kiến góp ý dự thảo Nghị định tháo gỡ khó khăn cho các dự án BOT, Bộ Xây dựng cho biết ý kiến còn phân tán. Tuy nhiên, cơ quan soạn thảo chọn phương án 3 - không tính chi phí lãi vay trong giai đoạn vận hành, kinh doanh.

    “Thêm vào đó, Bộ Xây dựng đã báo cáo, đề nghị Văn phòng Chính phủ tổng hợp, xin ý kiến Thành viên Chính phủ để làm cơ sở quyết định” - Bộ Xây dựng nêu rõ.


    https://plo.vn/tranh-cai-viec-tinh-...o-tro-va-mua-lai-11-du-an-bot-post869938.html
    Prosperous91 thích bài này.
  6. Prosperous91

    Prosperous91 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    29/09/2015
    Đã được thích:
    2.810
    Lại tiến thêm được 1 bước nữa, ngày ban hành đến càng gần hơn
  7. atula77

    atula77 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/10/2014
    Đã được thích:
    2.237
    Không biết giải quyết bảo lâu nữa đây,vụ gỡ vướng BOT này nói đến mấy tháng nay rồi mà vẫn chưa xong,chắc cũng phải qua năm sau,giải quyết xong rồi còn triển khai nữa, thì cũng mất mấy tháng,giờ là tháng 09/2025 rồi.Tốt nhất đừng nhắc để anh em khỏi ngóng mà dài cổ,mặc đồ không đẹp đi chúc Tết đâu.
  8. anderherrera

    anderherrera Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/11/2017
    Đã được thích:
    1.356
    Ban hành thì BOT CTI HHV được mớ tiền
    Prosperous91 thích bài này.
  9. Prosperous91

    Prosperous91 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    29/09/2015
    Đã được thích:
    2.810
    Giải quyết dc cục máu đông tắc nghẽn lâu năm
  10. Con_Cua

    Con_Cua Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/05/2015
    Đã được thích:
    853
    Vậy CTI dự kiến được nhận vào nhiêu vậy bác
    Quan trọng là sự phát triển ổn định qua các dự án khác

Chia sẻ trang này