--3 in 1, Bán tàu, bán buiding...bán cả phần vốn nhà nước? Khẳng định không phải nương sóng vận tải

Nhưng em vay lãi ngày về để ở nhà rồi, bác bảo mai khét lẹt thì bỏ mợ rồi,

Thuyền trưởng tằu VFR xin thông báo. Tằu đã vào vùng an toàn. Quý khách cứ tự do đi chơi. Hòn đảo kế tiếp chúng ta sẽ viếng thăm là hòn đảo thứ 40. và sau đó chúng ta sẽ đến hòn thứ 60 và 80. Xin thông báo. Àh quên em là trưởng tằu có Zô Bia được không nhỉ? tằu vào vùng an toàn rồi hehe Zô Zô Zô Zo Uống hehe [r2)] [r2)] [r2)] [r2)]

Thuyền trưởng tằu VFR xin thông báo. Tằu đã vào vùng an toàn. Quý khách cứ tự do đi chơi. Hòn đảo kế tiếp chúng ta sẽ viếng thăm là hòn đảo thứ 40. và sau đó chúng ta sẽ đến hòn thứ 60 và 80. Xin thông báo. Àh quên em là trưởng tằu có Zô Bia được không nhỉ? tằu vào vùng an toàn rồi hehe Zô Zô Zô Zo Uống hehe [r2)] [r2)] [r2)] [r2)]

chú nào run chym hôm nay, anh cân tất []

Thuyền trưởng tằu VFR xin thông báo: Do sáng nay trước khi dậy đã thông báo tới các thành viên trên tằu là thuyền đã vào khu vực an toàn nhưng do zô zô với các tằu phó khác nên thuyền trưởng đã bị say và va phải đá ngầm trên con đường tiến tới hòn đảo 4x. Để chuộc lại lỗi lầm đó, bằng mọi sự cố gắng của bản thân và các anh em nên cuối cùng tằu cũng được khắc phục phần nào. Trên tinh thần đó thuyền trưởng xin biểu dương những ai đã cố bám chặt vào cột buồm và cùng chung tay với thuyền trưởng. Có hoạn nạn như thế này thì mới đi đến cái đích có nhiều trái thơm quả ngọt được. Nhưng ngược lại Thuyền trưởng kịch liệt phê phán những ai đã lôi kéo các anh em khác hoặc xúi dục bỏ của bỏ bạn bè tự nhảy xuống biển và trong tay không có gì. Phiên chiến đấu ngày hôm nay chứng tỏ sự tự tin vào con thuyền VFR của chúng ta. Tôi xin là tròn hết trách nhiêm của mình. Xin hứa xin hứa.
Úi quên trong lúc say gặp ngay bà hàng xóm cũng mới lên tằu hôm qua đang định tham bát bỏ mâm. Nhưng thấy sự gan dạ của mọi người nên đã quyết định vào lệnh quét tiếp 40k vé nữa. Tôi xin biểu dương tinh thần của bà hàng xóm và đề nghị được mọi người cho lên làm trợ lý cho thuyền trưởng.

Pac thuyển trưởng nhẩy tầu zoài còn đâu ?????? pà con đừng ham hố nữa... đợi diễn biến chung của TT và của VSP nữa zoài hãy quyết định ra hay vào VFR. bảo trọng.

Thông báo khẩn hiện tại trên tằu VFR đang có kẻ lạ mặt xâm phạm với những lời nói không đúng sự thật. Đề nghị bà con hãy giữ chặt để thuyển trưởng đưa tằu về 4x

Trong bài " Thị trường chứng khoán Việt Nam sẽ ra sao trong tuần tới? Chủ nhật, 9/5/2010, 09:10 GMT+7 " trên ATPvietnam bài viết của ctck "Vẫn có thể lạc quan với thị trường tuần tới (CTCP Chứng khoán Tp.HCM - HSC" có đoạn " Gần như không thể dựa vào KQKD quý 1 để nhận định về tình hình kinh doanh của các công ty do KQKD quý 1 chịu tác động mạnh của tính mùa vụ. HSC nhận thấy không mấy ý nghĩa khi so sánh KQKD quý 1/2010 với quý 4/2009 như khi so sánh KQKD quý 1/2010 với quý 1/2009."
VFR là 1 điển hình của sự so sánh khập khiễng giữa quý 1 2010 và quý 4 2009. Một sự nghi ngờ lớn và chỉ còn cách là múc và múc thì mới có tiền

việt phắc của chú ngon nhể

Quả này HSC cũng giữ em VFR rồi hehe.đánh lên 4x lệnh khẩn