Bác nào bán FL hôm nay vào đây cho em hỏi nhờ tý

Có dừng rồi đó, như đã đề cập về thuật ngữ "tốc độ nào". Cái mức 20% có thể dễ dàng trong tầm tay nhưng cái mức 22%, 19%, 26% của phi sx (theo định nghĩa hiện tại) thì tôi nghĩ khá khó cho các NH nhỏ.
BDS khó thu hồi nhanh, chỉ có CK là nhanh và là nút dễ xử lý cho các NH. Nếu NHNN xếp các hợp đồng dạng "ủy thác đầu tư" giữa NH và ctck là phi sx thì áp lực cho CK sẽ nhiều hơn (tôi ko chắc cái này giờ nó được định nghĩa trong mục nào).

Hơn nữa NHNN đang soạn thảo nhiều văn bản theo hướng nâng cao tính an toàn cho các NH (các chỉ số, tỷ lệ trần cho vay CK,..) có thể làm dòng tiền từ các NH bơm ra cho CK sẽ bị hút về.

Có lý cả!!!!
Lách luật thì là cái lý của người quen sử dụng " Phong BÌ"

Mà người Việt mình giỏi lách lắm đấy.
Đi xe với mấy anh Tây , tụi họ cứ giật mình thon thót. Tớ thì thấy rất bình thường khi có xe cắt mặt, chả hạn!

Vẫn là con CUA!!!

TT vẫn bò ngang như CUA!!!
Ai còn cổ , theo tôi,nên tạm chuyển sang hàng cơ bản tốt, tránh hàng đầu cơ vì KQKD nhóm này, quí 2, chắc không ổn!!!

Cutloss không bao giờ là muộn. Quan trọng là phải học cách cutloss thôi.

VN dựa vào kinh nghiệm là chủ yếu. Các lý thuyết cutloss đều viết dựa trên đặc thù của TT Mỹ, đa số ko phù hợp với VN.

Em thì không biết tt Mẽo, nhưng ở vịt ngan ta, chạy càng sớm thì càng được giá tốt.

Tháng 7 là tháng vong mạng của các NĐT ôm cổ [r24)]