BBs và MMs đã thay đổi cách lái tàu. Đề nghị bà con ngồi cho vững!

Uptrend này dành thành quả phần lớn cho các NĐT, dân lướt sóng không ăn được nhiều, phần vì thuế, phần nhiều vì cách đánh của các BBs, cứ cho CE 2-3 phiên roài lại úp sọt phát, sau đó lại chạy sang mã khác, để mã đó trôi lềnh phềnh vài bữa lại quay lại!

Nhưng TTCK VN khó đoán định lắm. Đầu tháng 9/2009 em lập một danh mục CP để so sánh giữa dài hạn và lướt sóng, tính đến bây giờ là hơn nửa năm vẫn còn -20%. Nếu cứ để vậy cuối năm chưa chắc đã hòa vốn.

Sau một thời gian lái tàu chạy êm êm ru ngủ bà con. Hôm nay, bọn lái tàu phanh đánh khực một cái làm bà con giật mình tỉnh giấc, mắt nhắm mắt mở chẳng biết mô tê ra sao nhảy bạt mạng ra khỏi tàu.
Thôi, cố gắng tỉnh táo mà chung tàu với bọn chúng vậy!

Mai em xin nghỉ cơ quan. Trực chiến tại nhà, căng mắt nhìn xem bọn nó lái kiểu gì.

Phát ngôn viên của đoàn tàu ma xin thông báo:
Sau 2 ngày bẻ lái, có thể ngày mai đoàn tàu ma sẽ quay trở lại hành trình cũ. Bà con chú ý ai đang ngồi trên tàu thì cẩn thận rung lắc, ai muốn lên tàu thì chọn bến đẹp để lên.
Lúc đầu vì thay đổi hướng đi nên có thể rung lắc rất mạnh, nhưng sau đó đoàn tàu ma sẽ ổn định dần và tăng tốc.

Tàu ma tăng tốc thật rồi.
Chúc mừng bác nào còn giữ hàng![r2)][r2)][r2)]

Đúng là tàu ma thật. Chẳng biết đường nào mà lần. Cũng may em mới chỉ chạy một ít.

Phát ngôn viên của đoàn tàu ma một lần nữa xin thông báo:

Phiên ngày mai đoàn tàu ma có thể đổi hướng. Sở dĩ như vậy là vì 3 phiên vừa qua đoàn tàu ma đã chạy giật lùi về gần đến ga trung tâm. Tại ga trung tâm, lượng hành khách đứng đợi đang rất đông nhăm nhe lên tàu, tuy nhiên số hành khách còn ở trên tàu những mong được đến ga kế tiếp nhưng không được đang mất dần kiên nhẫn. Nếu đoàn tàu ma ngày mai mà lùi quá mạnh trôi qua cả ga trung tâm thì hành khách trên tàu sẽ nhảy xuống hết, khi đó do quán tính gây ra đứt phanh thì dù những kẻ lái tàu có muốn dừng tàu cũng không dừng được nữa cũng sẽ chết trôi theo đoàn tàu.
Vì vậy, ngày mai khi tàu lùi gần về ga trung tâm, hành khách trên tàu đã có lợi thế chọn vị trí tốt để ngồi, bà con dưới ga trật tự lên tàu, không chen lấn xô đẩy, ổn định chỗ ngồi để tàu về bến mới.

Khuyến cáo: Vì là tàu ma nên rung lắc rât kinh hoàng, bà con cẩn trọng bám tàu cho chắc!

Nghe cũng có lý! Em đợi nó về ga 500 xem thế nào!