1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

BCC BCC BCC : Không hiểu nổi

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by galson, Apr 10, 2009.

1583 người đang online, trong đó có 273 thành viên. 14:05 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. Morningstar606

    Morningstar606 Thành viên mới

    Joined:
    Dec 18, 2006
    Likes Received:
    0
    Ko biết có phải do tin dưới đây ko, các bác cho ý kiến nhé!
    Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Bộ Xây dựng xây dựng, trình Thủ tướng Chính phủ chương trình triển khai việc sử dụng xi măng làm đường giao thông, trước hết là đường cao tốc, đường tuần tra biên giới, đường giao thông nông thôn đồng thời xác định rõ những việc cụ thể cần phải làm trong năm 2009 và những năm tiếp theo, đề xuất cơ chế, chính sách cần hoàn thiện để thực hiện. Bộ Giao thông vận tải cùng Bộ Xây dựng khẩn trương nghiên cứu, hoàn chỉnh và ban hành các tiêu chuẩn thi công, nghiệm thu đối với mặt đường bê tông xi măng để áp dụng. Đối với điều kiện của nước ta hiện nay, chi phí làm đườngbê tông xi măngtính theo giá thông thường rẻ hơn khoảng 10%. Trong khi đó đơn giá xi măng rất ổn định, khả năng tăng giá xi măng là rất ít và trong những năm tới sản xuất xi măng trong nước sẽ rất dồi dào, nhựa đường phải nhập khẩu nên theo giá của thế giới. Điều này không chỉ giảm nhập siêu mà còn góp phần thực hiện các nhóm giải pháp kích cầu của Chính phủ. Việc sử dụng xi măng làm đường giao thông mở ra một hướng đi mới cho giao thông đường bộ tại Việt Nam và cả cho ngành sản xuất xi măng trong nước. Ngọc Hà (Nguồn: Công văn 2192/VPCP-KTN
  2. Stb

    Stb Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Dec 4, 2006
    Likes Received:
    0
    Về vĩ mô con này ko ổn ... cuối năm 18 nhà máy mới đi vào hoạt động cung cấp thêm cho thị trường 20tr tấn ... Pre. Dũng mới đây đã phải có buổi làm việc với tổng cty Xi măng và chỉ đạo tìm bãi đáp xuất khẩu .... mà trên thế giới có nước nào đi xk xi măng đâu ....chú tinh thần thép hôm bữa pr loạn giờ chạy xón đái rùi .....
  3. galson

    galson Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Mar 24, 2006
    Likes Received:
    0
    Ngày thứ nhất Trần. + 7%
  4. warren

    warren Super Moderator Staff Member

    Joined:
    Mar 17, 2007
    Likes Received:
    1,596
    A bảo này, trót lên tàu BCC rồi thì bán sớm đi mà sang mã khác, BCC làm ăn ngon nhưng nặng mông lắm, đừng bảo thủ làm j, thức thời lên
  5. minhkem

    minhkem Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Jan 11, 2006
    Likes Received:
    0
    Ai dính vào BCC rồi mới biết giá của nó ỳ ạch ntn. Hy vọng các bác kô phải cut loss.

  6. happiness7983

    happiness7983 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Apr 14, 2004
    Likes Received:
    0
    cứ làm 30% đã rồi nhảy nhỉ
  7. doiemvoi

    doiemvoi Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Apr 2, 2009
    Likes Received:
    0
    Nghe lời bác mai em cũng nhảy tàu xuống lăng cô chơi thôi
  8. galson

    galson Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Mar 24, 2006
    Likes Received:
    0
    Ngày thứ 2 : Không Trần + 2.4 %


    Mai mấy % nữa nhỉ

  9. pnthuat

    pnthuat Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 14, 2008
    Likes Received:
    1,942
    Giừ nằy có bác nào hiểu chưa??? Hôm nay đi nhẹ có trên 6% thoai.

Share This Page