BDI - SkypeRocket bắt đầu launched

Q3 của VNA: doanh thu gần 140 tỷ, LNTT gần 61 tỷ.

--- Gộp bài viết, 03/10/2021, Bài cũ: 03/10/2021 ---

Q3 của TJC: doanh thu khoảng 35 tỷ, LNST gần 4 tỷ.

--- Gộp bài viết, 03/10/2021 ---

Q3 của VOS: ae tham khảo bên PIC riêng của VOS nhé.

VNA sao doanh thu thấp hơn quí 2 vậy bác?Với lợi nhuận như vậy thì là rất cao so với doanh thu.

Chuyển bớt tàu tự khai thác sang cho thuê.

Xin lỗi AE viết nhầm số 2 thành số 1.

Q3 của VNA: doanh thu gần 240 tỷ, LNTT gần 61 tỷ.

Vậy GSP sao cụ, có gì ngon ko ?

GSP thuộc tanker, ngắn hạn khó bùng nổ nhưng dài hạn chắc ổn vì nhu cầu Oil và Gas của Việt Nam ngày càng tăng.

Thế thì ngon rồi

tớ lại view khác cụ chút, nó là con ngon nhất đợt này nên bảng điện đang hưng phấn về nó

Chúc mừng bạn!

--- Gộp bài viết, 04/10/2021, Bài cũ: 04/10/2021 ---

VNL thuộc hàng Logistics như GMD, VSC, TMS không thuộc BDI như VNA, VOS, TJC, VST. Đây là hàng giá trị và cho mục tiêu dài hạn khá hiếm hiện tại.

--- Gộp bài viết, 04/10/2021 ---

VNL: cty có thị phần logistics rất tốt trong ngành thể hiện qua doanh thu hàng năm rất khủng, đa phương thức từ đường bộ, thủy, biển đến hàng không nên rất chắc chắn, ổn định.

Một khi biên lợi nhuận gộp cải thiện là VNL biến thành thiên nga.

--- Gộp bài viết, 04/10/2021 ---

VNL: hiện tại trong mắt nhà đầu tư và các chỉ số tài chính (doanh thu, lợi nhuận, vốn hóa) khá giống với HAH, ASP, SHI 1-2 năm về trước.

Nhờ bác giới thiệu em cũng tìm hiểu thêm về VNL, thấy nó khá phù hợp vs tiêu chí đầu tư của em. Cảm ơn bác nhé