1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Bình Minh: Hôm nay 29/4 ngày hoàng đạo để lên tàu

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi binhminh46dd, 29/04/2008.

72 người đang online, trong đó có 11 thành viên. 04:06 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 3713 lượt đọc và 82 bài trả lời
  1. locphat6899

    locphat6899 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/12/2007
    Đã được thích:
    204
    Chào ông anh họ,thằng BM này đêm trước nó nhìn vào âm đạo rồi sáng ra không đánh răng sủa bậy là hoàng đạo
  2. ruacon862000

    ruacon862000 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    30/10/2007
    Đã được thích:
    0
    Ha ha thằng locphat bắt đầu dùng tới nick thứ tư rồi... hua ra... cuộc chiến ngày một gay cấn....Thằng lộc phát đúng là mất dạy điếc không sợ súng....
  3. huhu010101

    huhu010101 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    29/10/2007
    Đã được thích:
    0
    Thứ Ba, 29/04/2008 - 3:28 PM
    BinhMinh lên tàu :
    Tàu hỏa mất phanh, lao khỏi đường ray

    (Dân trí) - Hồi 6 giờ sáng nay, tàu 202 gồm 3 đầu máy, kéo theo 15 xe chở đầy quặng apatít, đi từ ga K2 trong mỏ về nhà máy tuyển Tằng Loỏng (TP Lào Cai) đã bị mất phanh, lao vào đường lánh nạn, đâm qua chắn.

    Sự cố xảy ra tại ga Pom Hán (phường Pom Hán, thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai), làm hai đầu máy mang số hiệu 08 và 13 cùng hai toa xe số 40 và 24 lao ra khỏi đường ray. Đầu máy và toa xe bị hư hỏng, rất may không có người trên chuyến tàu quặng, người đi đường cũng không ai bị thương.



    Giám đốc Xí nghiệp Vận tải đường sắt Công ty Apatít Việt Nam - Hà Ngọc Biên - cho biết: Đây là vụ tai nạn hy hữu đầu tiên kể từ khi đơn vị nhận quản lý tuyến đường sắt từ ngành đường sắt Việt Nam năm 2005. Trước mắt, đơn vị tập trung các thiết bị cẩu để đưa đầu máy và toa xe lên đường ray, khắc phục sửa chữa hư hỏng; đồng thời sẽ điều tra, làm rõ nguyên nhân tai nạn.
    -----------------------------------------------------------

Chia sẻ trang này