C4G--Ông Trùm nhà thầu , nhiều Gói Thầu nhất 3 dự án ĐẦU TƯ CÔNG .

Thế em nhường cho các bác đến sau vậy. Chúc các bác thuận buồm xuôi gió

Tin cũ này
Tại Thị xã Thái Hòa Tập đoàn Cienco 4 bị 'tố' mượn cớ đổi đất, chiếm đoạt dự án

• Đổi đất cho chính quyền, mòn mỏi đi 'đòi' bìa đỏ
• Hồi âm bài báo 'Đổi đất cho chính quyền, mòn mỏi đi 'đòi' sổ đỏ'
• Dấu hiệu sai phạm trong cấp, đổi đất lâm nghiệp (kì 1)

(Congannghean.vn)-Được UBND TX Thái Hòa làm trung gian, một công ty trên địa bàn đồng ý đổi dự án đã được UBND tỉnh phê duyệt tại vị trí “đất vàng” cho Công ty tập đoàn Cienco 4 làm dự án Khu đô thị Long Sơn 1. Tuy nhiên, sau khi được đất, Cienco 4 đã không hoán đổi cho doanh nghiệp này mà làm thủ tục dự án mới mang luôn tên của tập đoàn, sau đó yêu cầu phía đối tác thuê lại với giá hàng chục tỉ đồng dẫn đến tranh chấp xảy ra.


Vị trí “đất vàng” doanh nghiệp đổi cho Cienco 4 làm dự án dẫn đến tranh chấp
Đổi đất cho tập đoàn, mất luôn dự án!

Ngày 11/1/2016, UBND tỉnh Nghệ An có Quyết định số 117/QĐ-UBND.ĐT về việc chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Xây dựng Văn phòng và Trung tâm thương mại Dịch vụ tổng hợp (TTTM DVTH) tại TX Thái Hòa. Theo quyết định này, tỉnh Nghệ An đồng ý chấp thuận cho Công ty CP Tư vấn xây dựng số 9 Nghệ An (Công ty CP TVXD số 9), địa chỉ tại xã Đông Hiếu, TX Thái Hòa xây dựng dự án. Ngày 14/3/2016, UBND tỉnh có Quyết định số 988/QĐ-UBND-XD phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỉ lệ 1/500 đối với dự án này. Theo đó, dự án bao gồm các hạng mục trụ sở làm việc; cửa hàng kinh doanh; nhà hàng, khách sạn; sân, bãi để ôtô và các hạng mục phụ trợ, với mục đích đáp ứng nhu cầu về mở rộng sản xuất kinh doanh của công ty. Địa điểm thực hiện tại phường Hòa Hiếu và Long Sơn, TX Thái Hòa. Diện tích sử dụng khoảng 2.500 m2, tổng vốn đầu tư hơn 40 tỉ đồng, với thời hạn hoạt động là 50 năm.

Cùng thời gian này, UBND TX Thái Hòa được UBND tỉnh cho chủ trương xây dựng Cầu Hiếu 2 và đường 2 đầu cầu theo hình thức hợp đồng - chuyển giao (BT), trong đó có Khu đô thị Long Sơn 1 diện tích 14,3 ha. Phạm vi khu đất đối ứng này bao trùm lên khu đất quy hoạch dự án Xây dựng Văn phòng và TTTM DVTH. Đại diện Cienco 4 mong muốn lấy phần đất này để dự án được quy hoạch đồng bộ nên đã trao đổi với chính quyền địa phương. Trên cơ sở là trung gian giữa hai đơn vị trong việc thỏa thuận đất đổi đất, vị trí dự án đổi dự án, ngày 17/7/2017, UBND TX Thái Hòa có Công văn số 578/UBND.TNMT gửi Công ty CP TVXD số 9, nội dung: Để việc thực hiện dự án Xây dựng Văn phòng và TTTM DVTH phù hợp với quy hoạch chung và quy hoạch của Khu đô thị Long Sơn 1, UBND thị xã đề nghị công ty thống nhất điều chỉnh quy hoạch dự án vào Khu đô thị Long Sơn 4, diện tích mới của dự án là 3.133,0 m2.

“Để đảm bảo tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết và triển khai giải phóng mặt bằng thực hiện dự án, UBND thị xã cam kết hỗ trợ Công ty CP TVXD số 9 các nội dung, bao gồm: Trình Sở Xây dựng thẩm định, UBND tỉnh phê duyệt quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 cho Công ty CP TVXD số 9; phối hợp với công ty đẩy nhanh việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thu hồi đất và bàn giao mặt bằng; bàn giao các hồ sơ, tài liệu cần thiết để chủ đầu tư thực hiện xây dựng theo đúng quy hoạch và chỉ đạo các phòng liên quan hướng dẫn lập các thủ tục thuê đất, cấp phép xây dựng, cam kết môi trường theo đúng quy định”, văn bản của UBND TX Thái Hòa khẳng định.

Tuy nhiên, theo ông Trần Công Huân, Giám đốc Công ty CP TVXD số 9 cho rằng, sau khi được sự đồng ý (bằng miệng) của công ty, Tập đoàn Cienco 4 đã âm thầm thực hiện các thủ tục, bao gồm thủ tục chiếm trọn dự án của công ty đã được tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư vào Khu đô thị Long Sơn 1, đồng thời làm thủ tục thực hiện dự án Xây dựng Văn phòng và TTTM DVTH tại Khu đô thị Long Sơn 4, nhưng tất cả đều mang tên của Tập đoàn Cienco 4! Điều quan trọng hơn, là khu đất này đã được UBND tỉnh cấp đất cho Công ty CP TVXD số 9 xây dựng dự án, trong khi hồ sơ thủ tục vẫn đang nằm trong tay của công ty này, nhưng không hiểu tại sao các cơ quan, ban, ngành vẫn cấp chồng dự án cho Tập đoàn Cienco 4, dẫn đến dự án chồng dự án. Cụ thể, đối với diện tích đất để làm dự án đối ứng cho dự án của Công ty CP TVXD số 9, ngày 19/2/2019, UBND tỉnh Nghệ An có Quyết định số 124/QĐ-UBND về việc cho Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 thuê 3.133,1 m2 đất tại phường Long Sơn để sử dụng vào mục đích thương mại, dịch vụ. Theo đại diện Công ty CP TVXD số 9, nếu đúng theo thỏa thuận, thì tại quyết định này, đơn vị được cho thuê đất phải là Công ty CP TVXD số 9 chứ không phải Cienco 4.

Hệ lụy là sau nhiều lần có công văn gửi UBND TX Thái Hòa và Tập đoàn Cienco 4, đề nghị sớm được bàn giao mặt bằng, hoàn thành các thủ tục pháp lý liên quan đến dự án Xây dựng Văn phòng và TTTM DVTH, đáp lại phía Cienco 4 phúc đáp bằng việc yêu cầu Công ty CP TVXD số 9 phải trả số tiền hơn 12,5 tỉ đồng! Cụ thể, theo ý kiến của Tập đoàn Cienco 4 tại Công văn số 11001/TĐ-ĐT ngày 7/5/2020, thì Cienco 4 nhất trí việc chuyển nhượng, nhưng phía Công ty CP TVXD số 9 phải chi trả toàn bộ chi phí đầu tư tính đến thời điểm hiện tại mà đơn vị này đã đầu tư vào Khu văn phòng và TTTM nói trên là hơn 12,5 tỉ đồng.

Cho rằng, công ty là chủ đầu tư và là chủ sử dụng hợp pháp khu đất thuộc dự án Xây dựng Văn phòng và TTTM DVTH tại phường Long Sơn và Hòa Hiếu, nên sau nhiều lần thương thảo bất thành, ngày 24/5/2020, Công ty CP TVXD số 9 đã huy động máy đào và nhân lực, đào rãnh để khoanh vùng diện tích đất, khoảng 2.000 m2 tại vị trí trước đó đã được tỉnh phê duyệt cho đơn vị này, hiện nay Cienco 4 đã hoàn thiện đắp đất san nền và đắp đất K95 nền đường giao thông. Đồng thời, yêu cầu sau 10 ngày phía Cienco 4 phải bốc dỡ toàn bộ đất đã san lấp, trả lại mặt bằng “sạch” để Công ty triển khai dự án, khi việc đổi đất không thành, dẫn đến dự án của công ty này bị đình trệ trong nhiều năm qua. Trước sự việc này, ngày 1/6/2020, Tập đoàn Cienco 4 có Công văn 11231 gửi UBND và ******* TX Thái Hòa, đề nghị hỗ trợ bảo vệ tài sản nhà đầu tư trên phạm vi đã được bàn giao mặt bằng dự án Khu đô thị Long Sơn 1. Theo phía Cienco 4 thì việc làm này là không có cơ sở pháp lý và bất hợp pháp.

Văn bản đề nghị đổi dự án và cam kết hỗ trợ doanh nghiệp của UBND TX Thái Hòa
Làm trung gian, chính quyền có vô can?

Ông Nguyễn Chất, Chủ tịch HĐQT Công ty CP TVXD số 9 khẳng định: Khu đất có diện tích 3.133,1 m2 tại Khu đô thị Long Sơn 4 được làm thủ tục là để hoán đổi khu đất cũ của Công ty CP TVXD số 9, theo đề nghị của Tập đoàn Cienco 4 và UBND TX Thái Hòa. Công ty CP TVXD số 9 không mua đất của Cienco 4, nên việc đơn vị này đưa ra mức giá hơn 12,5 tỉ đồng là hoàn toàn bất hợp lý, không có cơ sở. Phía Công ty CP TVXD số 9 chỉ chấp nhận nộp tiền thuê đất theo đơn giá đã được UBND tỉnh phê duyệt và toàn bộ tiền đền bù, giải phóng mặt bằng dự án này. Phía Công ty CP TVXD số 9 cũng đưa ra “tối hậu thư”, do phía Tập đoàn Cienco 4 không có phương án giải quyết thỏa đáng nên đơn vị này sẽ ngừng việc đổi đất, quay về vị trí cũ tại Khu đô thị Long Sơn 1 để thực hiện dự án theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Trao đổi về vấn đề này, ông Phạm Chí Kiên, Chủ tịch UBND TX Thái Hòa cho rằng, đây là vấn đề nội bộ giữa hai công ty với nhau. Hai bên phải ngồi lại với nhau, tìm được tiếng nói chung để xử lý vấn đề. Trong khi đó, Phó Chủ tịch UBND TX Thái Hòa Phạm Văn Thạch thì cho rằng, dự án của Công ty CP TVXD số 9, mặc dù đã được tỉnh phê duyệt nhưng chưa giao đất, chưa thực hiện việc đền bù giải phóng mặt bằng. Trong khi dự án của Tập đoàn Cienco 4 đã thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng và san lấp mặt bằng nên đưa ra mức giá để Công ty CP TVXD số 9 thuê lại. Việc phê duyệt quy hoạch dự án chồng dự án, dự án này chưa thu hồi nhưng đã phê duyệt dự án kia chồng lấn lên, theo ông Thạch, nếu có sai thì sai từ “dưới kia” (sở, ban, ngành cấp tỉnh thực hiện việc phê duyệt dự án - PV). Bởi về nguyên tắc, phải tiến hành thu hồi, hủy bỏ các quyết định đã cấp đất, phê duyệt dự án cho Công ty CP TVXD số 9 trước khi cấp mới cho Tập đoàn Cienco 4.

Là đơn vị trung gian, đứng ra vận động doanh nghiệp đổi đất, đổi dự án, thậm chí cam kết hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án mới, song đến khi hai doanh nghiệp xảy ra tranh chấp, dẫn đến dự án bị đình trệ, ảnh hưởng đến thu hút đầu tư trên địa bàn, chính quyền địa phương lại đứng ngoài cuộc, cho rằng đây là “cuộc chiến” nội bộ giữa hai công ty. Liệu rằng, UBND TX Thái Hòa có đá quả bóng trách nhiệm? Báo ******* Nghệ An sẽ tiếp tục thông tin vấn đề này.

TIN KHÁCH QUAN, KHÔNG KHUYẾN CAO MUA-BÁN.
BOT giao thông trước nguy cơ vỡ nợ: Nhà đầu tư khóc ròng

Nhóm PV
[email protected]
22/08/2020 06:32
Nhà đầu tư đã có nhiều kiến nghị và làm việc với các bộ, ngành, đề xuất các giải pháp để tháo gỡ, tuy nhiên vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Tin tức trong ngày hôm nay

Dự án BOT hầm đường bộ qua Đèo Cả đang phải đối mặt với gánh nặng lớn về tài chính
Hai doanh nghiệp lớn nhất nước trong lĩnh vực đầu tư, thi công dự án hạ tầng giao thông là Tập đoàn Đèo Cả và Tập đoàn CIENCO4 đang gặp rất nhiều vướng mắc khi doanh thu của hai dự án BOT hầm Đèo Cả và Thái Nguyên - Chợ Mới không đảm bảo.

Cam kết góp vốn rồi lại tịch thu

Từ dự án được đánh giá là hình mẫu của hợp tác công tư PPP về tiến độ, chất lượng, giá thành, đến nay, BOT hầm đường bộ qua Đèo Cả đang phải đối mặt với gánh nặng lớn về tài chính do sự thay đổi cơ chế, chính sách từ phía Nhà nước.

Ông Phan Văn Thắng, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Đèo Cả (nhà đầu tư) cho biết, nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng khó khăn tại dự án hầm đường bộ Đèo Cả do quá trình triển khai dự án phát sinh nhiều vướng mắc kéo dài và bất cập từ phía Nhà nước.

“Nhà đầu tư đã có nhiều kiến nghị và làm việc với các bộ, ngành, đề xuất các giải pháp để tháo gỡ, tuy nhiên đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm. Điều này dẫn đến thiếu hụt nguồn vốn, nguồn thu không đảm bảo kinh phí duy trì hoạt động tại các trạm thu phí, không có chi phí trả nợ ngân hàng, nguy cơ ngân hàng dừng giải ngân, hạng mục hầm Hải Vân 2 có thể không hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu trong năm 2020”, ông Thắng cho biết.

Theo hợp đồng ký kết, dự án BOT hầm đường bộ qua Đèo Cả gồm 4 công trình: Hầm Đèo Cả, hầm Cổ Mã, hầm Cù Mông và hầm Hải Vân với tổng mức đầu tư khoảng 26.154 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn Nhà nước tham gia vào dự án là 5.048 tỷ đồng, còn lại 21.106 tỷ đồng là vốn huy động của nhà đầu tư. Đồng thời, tại Văn bản 70 ngày 12/1/2016, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận bố trí 7 trạm thu phí hoàn vốn cho dự án gồm: An Dân (Bàn Thạch), Đèo Cả, Ninh Lộc (Ninh An), Cù Mông, Nam Hải Vân, La Sơn - Túy Loan và Bắc Hải Vân.

Thông tin về phần vốn góp của Nhà nước (5.048 tỷ đồng), ông Thắng cho biết, ngoài 90 tỷ đồng vốn ngân sách Nhà nước đã giải ngân trước năm 2013 để phục vụ công tác GPMB, tại Nghị quyết 65 ngày 28/11/2013, Quốc hội đã đồng ý hỗ trợ 4.958 tỷ đồng vốn TPCP cho dự án hầm đường bộ Đèo Cả. Sau khi thanh toán chi phí GPMB, tái định cư, kinh phí đầu tư hầm Cổ Mã và đường dẫn, phần vốn Nhà nước còn lại 1.180 tỷ đồng. Trên cơ sở Nghị quyết 99/2015 của Quốc hội, ngày 23/1/2017, Thủ tướng Chính phủ ban hành văn bản đồng ý sử dụng nguồn kinh phí còn lại (1.180 tỷ đồng) để hỗ trợ dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả.

Tuy nhiên, đến ngày 30/10/2017, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết 439, trong đó quyết định thu hồi 1.180 tỷ đồng này.

Theo ông Thắng, thời gian qua, các cơ quan chức năng đã vào cuộc xử lý, nhưng đến nay, dự án vẫn chưa được bố trí giải ngân 1.180 tỷ đồng dẫn đến việc thiếu hụt nguồn vốn cho dự án.

“Quá trình giải quyết kéo dài làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả sử dụng vốn, phát sinh lãi vay tín dụng (125 tỷ đồng/năm) khi phải huy động nguồn vốn vay để thực hiện dự án”, ông Thắng chia sẻ và cho biết thêm, phương án tài chính của dự án BOT hầm Đèo Cả còn đang đối mặt với nhiều khó khăn khi trạm La Sơn - Túy Loan vẫn bị “treo” do vướng Nghị quyết 437/2017 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, dự án không được tăng phí theo lộ trình...

Kiến nghị Nhà nước thực thi cam kết

Để tháo gỡ vướng mắc cho dự án hầm Đèo Cả, trong văn bản vừa gửi đến Chủ tịch Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các Bộ: KH&ĐT, GTVT, Tài chính sớm bố trí 1.180 tỷ đồng vốn ngân sách Nhà nước hỗ trợ dự án từ nguồn đầu tư giai đoạn 2020, 2021 - 2025 nhằm đảm bảo nguồn vốn của dự án.

Nhà đầu tư cũng nêu rõ, trong điều kiện nguồn vốn Nhà nước còn khó khăn, chưa thể cân đối, kiến nghị Quốc hội và Chính phủ chỉ đạo cơ quan liên quan thực hiện đúng cam kết đã ký với nhà đầu tư, trong đó có việc tiếp tục thực hiện việc thu phí tại trạm La Sơn - Túy Loan để hoàn vốn cho dự án hầm Đèo Cả theo chủ trương đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận tại Văn bản số 70 ngày 12/01/2016.

Một doanh nghiệp lớn khác trong lĩnh vực đầu tư, thi công hạ tầng giao thông là Tập đoàn CIENCO4 cũng đang đối mặt với nhiều khó khăn khi Nhà nước chưa thực thi các cam kết, chính sách tại dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng QL3 đoạn Km75 - Km100. Theo hợp đồng được ký kết ngày 22/7/2015, dự án có tổng mức đầu tư 2.713 tỷ đồng, nhà đầu tư được đặt hai trạm thu phí để hoàn vốn tại Km 72+930 tuyến Thái Nguyên - Chợ Mới và trạm Km 77+922,5 QL3.

Tuy nhiên, từ khi hoàn thành và đi vào khai thác (tháng 5/2017) đến nay, dự án mới chỉ được chấp thuận cho phép thu phí tại trạm Km 72+930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới từ ngày 25/1/2018.

Ông Nguyễn Chí Thanh, Giám đốc Công ty BOT Thái Nguyên - Chợ Mới cho biết, việc mới chỉ được thu phí tại một trạm đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến phương án tài chính của dự án. “Bình quân mỗi tháng hiện nay doanh thu dự án chỉ đạt khoảng 2 tỷ đồng, mỗi ngày thu được khoảng 60 triệu đồng, chỉ bằng 10% so với doanh thu trong phương án tài chính của hợp đồng BOT. Hàng tháng, nhà đầu tư phải bù lỗ khoảng 18 tỷ đồng để trả lãi cho ngân hàng”, ông Thanh nói.

Để giải quyết vướng mắc tại dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới, vừa qua, nhà đầu tư dự án đã có văn bản kiến nghị xử lý theo hai phương án. Thứ nhất, cho phép doanh nghiệp dự án tổ chức thu phí tại trạm Km 77+922,5 QL3. Thứ hai, Nhà nước trưng mua lại toàn bộ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng QL3 đoạn Km75-Km100 theo giá trị tài sản đã đầu tư.

Cp có CL là tốt rồi .

"Trong 4 tháng cuối năm cũng như 2021-2022, là đầu tư công phải có vai trò dẫn hướng cho nền kinh tế. Chính phủ hiện giờ phải thực hiện vai trò là người tiêu dùng lớn nhất, để định hướng nền kinh tế vượt khó khăn."
Phát biểu của thành viên Tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng Chính phủ .

Thời của C4G

--- Gộp bài viết, Sep 13, 2020, Bài cũ: Sep 13, 2020 ---

phiên thứ 6 giá kết phiên 9.1
thứ 2 tham chiếu 9.2 có phải Tôi là Gà mới không bác @Sharktank ?

Có rát nhiều pic về C4G từ lúc con chưa sinh ra trên F319!

từ lúc covid tới bây giờ lồi mồm .
Ai nắm thua lỗ đâu ?
Nhiều bác vào đoạn 6.7, 6.8 chốt 8.x .
Bây giờ 9.x lại thấy tiếc

Cụ thông cảm cho F0, mới vào học đòi!

tưởng ACC mới ah ?
Bình mới rượu cũ thôi , AE còn lạ gì bác .
Vào hàng thì nói khác , chốt xong lại lật mặt

Pr mà tin nghèo nàn quá!

Sao không chia sẽ bài này của CK VNDirect và SSI Research Bác @Sharktank ?
Đọc cho sáng mắt ra , CL phải biết đúng lúc .

Cienco4 và cú hích từ đầu tư công
Vũ Hoài Thứ Bảy | 12/09/2020 16:30


VNDirect ước tính trung bình các quy mô gói thầu tại 3 dự án cao tốc Bắc- Nam khoảng 2.300 tỉ đồng, như vậy C4G sẽ phải tiếp tục huy động thêm nguồn vốn để đảm bảo tỉ lệ ký quỹ. Ảnh minh họa: Cienco4.

Với lợi thế là doanh nghiệp hàng đầu trong hoạt động phát triển các dự án cơ sở hạ tầng, C4G được dự báo hưởng lợi từ câu chuyện đầu tư công.

Làn sóng đầu tư công

Ngày 6.4, Chính phủ đã ban hành Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư công sửa đổi, quy định về quản lý, thanh quyết toán vốn và chế tài xử lý đối với các tổ chức, cá nhân liên quan nhằm ngăn chặn tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công. Chính phủ cũng cho phép chuyển vốn đầu tư công từ các dự án chậm giải ngân sang các dự án có tốc độ giải ngân nhanh hơn. Nhờ những chính sách quyết liệt này, giải ngân vốn đầu tư từ Ngân sách nhà nước (đầu tư công) trong 8 tháng đầu năm 2020 tăng 30,4% so với cùng kỳ năm 2019, đạt mức 250.500 tỉ đồng và thực hiện được 50,7% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công cả năm 2020.



Công ty Chứng khoán VNDirect kỳ vọng Chính phủ sẽ tiếp tục đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2021 để thúc đẩy tăng trưởng trong bối cảnh áp lực lạm phát thấp. Từ đó, Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) được dự báo sẽ hưởng lợi từ các gói đầu tư công. Theo VNDirect, C4G đã có sự chuẩn bị nhằm giành được các gói thầu tại các dự án đầu tư công trọng điểm.

Tận dụng việc đẩy nhanh công tác giải ngân vốn đầu tư công tại tất cả các địa phương trên toàn quốc, các liên danh thầu của C4G đã liên tiếp công bố trúng thầu tại nhiều dự án nổi bật gần đây với giá trị các gói thầu lên đến hơn 4.100 tỉ đồng. Trong đó đáng chú ý có các dự án nâng cấp đường băng Tân Sơn Nhất và Tuyến đường vành đai phía Tây 2 Đà Nẵng. Cuối tháng 8, tổng giá trị backlog (giá trị hợp đồng chưa thực hiện) của C4G đạt 3.132 tỉ đồng (tăng 36,1% so với cuối năm 2019).

C4G cho biết Công ty đang tham gia dự thầu một số các dự án đầu tư công, trong đó trọng điểm là 3 dự án cao tốc Bắc Nam. Để sẵn sàng cho cơ hội mới, C4G đã và đang chuẩn bị đầy đủ cả về năng lực thi công lẫn năng lực tài chính.

Theo số liệu của VNDirect, lượng tiền và tương đương tiền và đầu tư ngắn hạn (tiền gửi ngân hàng có kỳ hạn) của C4G cuối quý II/2020 đã tăng 47,8% so với thời điểm cuối năm 2019, lên mức 329 tỉ đồng.



VNDirect ước tính trung bình các quy mô gói thầu tại 3 dự án cao tốc Bắc- Nam khoảng 2.300 tỉ đồng, như vậy C4G sẽ phải tiếp tục huy động thêm nguồn vốn để đảm bảo tỉ lệ ký quỹ tại các ngân hàng thương mại là 18-20% giá trị gói thầu (tương đương 400-450 tỉ đồng).

Do đây là khoản ký quỹ ban đầu để thực hiện dự án, nên khi dự án được triển khai và Chính phủ bắt đầu giải ngân tạm ứng, áp lực vốn cho khoản ký quỹ này sẽ chỉ duy trì khoảng 1-2 quý sau khi bắt đầu khởi công.

VNDirect cũng lưu ý rằng thời gian Nhà nước thanh toán, nghiệm thu các dự án hạ tầng sẽ được cải thiện trong giai đoạn tới, do hưởng lợi từ áp lực giải ngân nhanh vốn đầu tư công. Như vậy, nhà thầu hoàn thành hạng mục nào sẽ được thanh toán hạng mục đó sớm và có vốn thực hiện các dự án tiếp theo.

Trong tháng 6.2020, C4G đã phát hành thành công 200 tỉ đồng trái phiếu riêng lẻ nhằm bổ sung nguồn vốn. Ngoài ra, dự án bất động sản 61 Nguyễn Trường Tộ dự kiến có thể đem lại 70 tỉ đồng dòng tiền trong 6 tháng cuối năm, giảm bớt áp lực vay vốn trong trường hợp trúng thầu. Loại trừ khoản vay từ BOT Bến Thủy (được đảm bảo bằng dòng tiền dự án), tổng vay nợ của C4G là 1.770 tỉ đồng cuối quý II/2020, tương đương với tỉ lệ nợ/vốn chủ sở hữu ở mức 1,38x (thấp hơn so với bình quân giai đoạn 2017-19 là 1,44x).

Dự báo tăng trưởng mạnh

Theo dự báo của VNDirect, lợi nhuận ròng của C4G sẽ tăng trưởng kép 57,4% trong giai đoạn 2020-2021 nhờ mảng bất động sản và cú hích từ các dự án đầu tư công. VNDirect kỳ vọng việc bàn giao 2 Khu đô thị Long Sơn 1-2 và dự án 61 Nguyễn Trường Tộ sẽ đóng góp chính giúp lợi nhuận ròng năm 2020 tăng 43,5% so với năm 2019. Trong năm 2021, VNDirect ước tính lợi nhuận ròng ròng của C4G sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ 71,8% so với năm trước, nhờ vào cú hích từ mảng xây lắp khi thực hiện thi công các gói thầu quy mô lớn tại cao tốc Bắc-Nam.



Đồng quan điểm, Trung tâm Phân tích và Tư vấn đầu tư thuộc Công ty Chứng khoán SSI (SSI Research) đánh giá, với lợi thế là doanh nghiệp hàng đầu trong hoạt động phát triển các dự án cơ sở hạ tầng, C4G được dự báo sẽ hưởng lợi lớn từ câu chuyện đẩy mạnh giải ngân đầu tư công.

Theo SSI Research, dự báo dự án cải tạo, nâng cấp Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất triển khai từ cuối tháng 6 dự kiến sẽ đóng góp 590 tỉ đồng doanh thu mảng xây dựng cho C4G trong giai đoạn 2020-2021, trong đó 60% được ghi nhận trong năm nay. Doanh thu từ dự án này chưa được phản ánh vào kế hoạch kinh doanh của công ty.

Theo SSI Research, kể từ cuối năm 2020, kết quả kinh doanh của C4G dự kiến sẽ nhận được sự đóng góp bởi các dự án thành phần của Cao tốc Bắc Nam, bao gồm cả lĩnh vực xây dựng và đầu tư. Hiện các liên danh của C4G đang nộp hồ sơ tham gia đấu thầu chính thức tìm kiếm nhà đầu tư cho 5 dự án thành phần được thực hiện theo hình thức PPP. Kết quả cuối cùng về nhà đầu tư chính thức sẽ được công bố vào cuối tháng 11 năm nay. Trong khi đó Cienco 4 cũng là một trong các nhà thầu tiềm năng có khả năng nhận được gói thầu thi công từ 3 dự án vừa chuyển đổi sang hình thức đầu tư công, dự kiến triển khai từ tháng 9.2020.