1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Cảng biển giảm thu phí, đẩy mạnh vận tải đường thủy, ngành nào hưởng lợi

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by xmenhpvn, Jul 25, 2022.

2054 người đang online, trong đó có 58 thành viên. 07:31 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. xmenhpvn

    xmenhpvn Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 16, 2017
    Likes Received:
    2,052
  2. Khactn

    Khactn Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 18, 2016
    Likes Received:
    2,105
    QCK likes this.
  3. tihonsieuquay

    tihonsieuquay Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 17, 2012
    Likes Received:
    4,944
    Tụi cảng nó thu của DN dùm nhà nước chứ nó có thu cho nó đâu mà lợi
  4. xmenhpvn

    xmenhpvn Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 16, 2017
    Likes Received:
    2,052
    giống như xăng dầu ấy, ban đầu tăng giá thu được mấy đồng phí bảo vệ môi trường , làm sao mà bằng giảm giá , kích cầu để tránh suy thoái lạm phát , hỗ trợ doanh nghiệp , người ta sẽ làm nhiều, tốt và nộp thuế còn nhiều và tốt hơn có phải hay hơn không .

    Giờ giảm phí thế này, sẽ kích thích vận chuyển qua đường thủy nhiều hơn, doanh nghiệp logictic ,vận tải thủy nhiều đơn hàng, sẽ nộp thuế nhiều hơn....
    xmenhpvn đã loan bài này

Share This Page