Câu chuyện của những cổ phiếu tăng 10 lần: Cơ hội có thể chỉ đến 1 lần trong đời đầu tư!

Thông tin của bác @Anilax đây bác: http://f319.com/threads/g36-suc-manh-tu-noi-tai-hanh-trinh-3x-bat-dau-tu-day.1567795/

1. B6 giảng võ tồn kho còn 743 tỷ, biên gộp 27%, còn 200 tỷ lợi nhuận hạch toán dần các quý 2021
2. Các dự án đang triển khai
Có 2 dự án lớn nhất là dự án Văn phòng thương mại tại 105 Trường chinh và DA số 6-8 Chùa Bộc, dự án 105 Trường chinh có tổng diện tích 35.000 m2 trong đó diện tích xây dựng là 9.089m2. Tôi sẽ tập trung vào dự án Chùa Bộc do mới giải phóng xong mặt bằng và sẽ triển khai năm 2021
http://36corp.com/giai-phong-mat-bang-tai-so-6-8-chua-boc/
Tiến độ bàn giao dự án chùa bộc năm 2022 với tổng lợi nhuận sau thuế hơn 8000 tỷ, gấp 8 lần vốn hóa G36 hiện tại.

3. G36 còn 5 mảnh đất vàng ngoài dự án chùa bộc đang chuyển đổi mục đích sử dụng đất, cụ thể như sau:
- 431m2 tại tổ 48 Phường Khương Đình
- 11.169 m2 Tại xã Hồng Vân Huyện Thường Tín
- 9.528 m2 tại Thị Trấn Xuân Mai, Chương Mỹ
- 2.914 m2 Tại thịnh Liệt, Hoàng Mai
- Đặc biệt tòa nhà G36 9 tầng diện tích 1.484m2 tại 141 Hồ Đắc Di, quận Đống Đa. Riêng tòa nhà này định giá cũng 600 tỷ.

4. Mảng đầu tư công G36 liên tục trúng các dự án lớn năm 2020: Bệnh viện đa khoa tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2 600 tỷ, Gói thầu xây lắp 3 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Mỹ thuận cần thơ 1.406 tỷ, gói thầu XL6 dự án thành phần ĐTXD đoạn Cam Lộ - La Sơn dự án cao tốc bắc nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, gói thầu 07 thuộc tổng công ty cấp nước Sài Gòn, Gói thầu xây dựng đường Liên xã Hương Sơn, Hà Tĩnh…Mảng này sẽ dần hạch toán đem lại doanh thu lợi nhuận cho G36 năm 2021
https://baodauthau.vn/khoi-cong-nha-ky-thuat-benh-vien-da-khoa-tinh-vinh-phuc-post93608.html
https://bnews.vn/lien-danh-tong-cong-ty-36-trung-thau-tai-cao-toc-my-thuan-can-tho/181950.html

5. Ngoài ra G36 còn sở hữu 51% trạm thu phí cao tốc BOT Hà nội hòa bình đang mang lại doanh thu lợi nhuận đều hàng năm.

--- Gộp bài viết, Mar 1, 2021, Bài cũ: Mar 1, 2021 ---

Anh Giáp đang gom vào, anh Hiền đang chuyển cho tổ chức để giảm thuế TNCN! Nhìn cái vai, xong lúc nó lên thì lại bảo nó là tách với tay cầm! Bác đừng áp dụng máy móc thế! Nếu máy móc thể thì mấy phiên trước cũng toàn VĐV, giờ cũng vô số mô hình 2 đỉnh

Tớ mách cho cách PR G36 tăng hiệu quả trog câu chuyện trên: chỉ cần câu truyện 1 và con ngõ nhỏ đó là phố Chùa Bộc ngày xưa.

Bro nhắc đến cốc cầm tay thì tôi xin phép được giới thiệu em MSR nhé.
Nội tại thì tự nghiên cứu.
Giá mua chờ về 20 thì tính còn không thì nhìn.

Chuẩn....đầu tư dài hạn oki.

Cảm ơn cụ, chỗ chùa Bộc mình tính ntn, diện tích sàn xây dựng 4400m2, xây 24 tầng là khoảng 100.000m2 sàn, trừ hành lang, thang máy, kho.., còn khoảng 70.000m2, giá 40tr thì doanh thu 2800 tỷ, biên LNG 30% (= Giảng Võ) thì LNG 850 tỷ, LN sau thuế tầm 600 tỷ, 8000 tỷ có vẻ ko thực tế

Chơi với nhà ông Giáp, ông Thuận thế nào được, cổ đông nhân viên chỉ ăn cám.....mà khi thay đổi cơ địa 9trị là đứt lúc nào không hay đâu nhé!

Mai có tham chiếu ko làn chút nhỉ

--- Gộp bài viết, Mar 1, 2021 ---

BDS 1 vốn 100 lời cũng nhiều vô cùng !
CP than cũng thế..giá TG còn tang nhanh hon dầu..đất đai thì nhiều vô cùng !

https://dangcongsan.vn/kinh-te/chinh-thuc-thu-phi-bot-hoa-lac--hoa-binh-521162.html

Chính thức thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình

(ĐCSVN) - Bắt đầu từ 0 giờ ngày 3/5, trạm BOT đặt tại km17+100 đường Hòa Lạc - Hòa Bình chính thức triển khai thu phí.

Được sự nhất trí của Bộ Giao thông Vận tải, kể từ 0h ngày 3/5/2019, Công ty trách nhiệm hữu hạn BOT quốc lộ 6 - Hòa Lạc - Hòa Bình chính thức tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km17+100, đường Hòa Lạc - Hòa Bình. Việc thu phí này là nhằm hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc -Hòa Bình và cải tạo nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Theo đó, mức thu được thực hiện theo quy định tại Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải. Mức giá chung cho các phương tiện (ô tô) thấp nhất là 35.000 đồng, cao nhất là 180.000 đồng/vé. Đối với các đối tượng nằm trong vùng bán kính cách Trạm thu phí 5km, đối với phương tiện không sử dụng để kinh doanh được giảm mức giá: Thấp nhất 17.000 đồng, cao nhất là 90.000 đồng/vé. Đối với các phương tiện khác, mức giá thấp nhất là 24.000 đồng, cao nhất là 126.000 đồng/vé.


Đường Hòa Lạc - Hòa Bình chính thức triển khai thu phí từ ngày 3/5/2019. (Ảnh: QM)
Dự án xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT do liên danh nhà đầu tư là Tổng công ty 36, Công ty cổ phần Đầu tư và Thương mại Hà Nội, Công ty cổ phần Xây lắp và Thương mại Trường Lộc thực hiện, với tổng mức đầu tư gồm cả lãi vay là 2.723 tỷ đồng. Trong đó, đường Hòa Lạc - Hòa Bình có điểm đầu tại Km0 ở nút giao Hòa Lạc (giữa Đại lộ Thăng Long và quốc lộ 21, lý trình Km17+850-quốc lộ 21). Điểm đầu xây dựng tại Km6+680, vị trí tách đường Hoà Lạc - Làng Văn hóa, Du lịch các dân tộc Việt Nam. Điểm cuối tại Km32+367 (tương ứng Km67+510-quốc lộ 6, thuộc xã Trung Minh, thành phố Hòa Bình). Dự án BOT Hòa Lạc - Hòa Bình dài gần 26km được thông xe vào sáng 10/10/2018 đã giúp giảm khoảng cách và thời gian đi lại từ Hà Nội đến Hòa Bình.

Sau ngày đầu mở cửa Trạm thu phí, tình hình an ninh trật tự tại trạm thu phí Km17+100, đường Hòa Lạc - Hòa Bình cơ bản được đảm bảo, phương tiện tham gia giao thông trên tuyến thông suốt.

Được biết, để hoàn vốn cho nhà đầu tư, theo phương án tài chính, dự án sẽ có 2 trạm thu phí trên tuyến đường quốc lộ 6 đặt tại Km42+730 (đã thu phí từ 2015) và tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình đặt tại Km17+100. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến của dự án khoảng 27 năm 6 tháng 9 ngày./.


Tin, ảnh: Quang Minh