1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Chết rồi...Tầu VSP bị cướp biển tấn công... Có link hẳn hoi.

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi williamotc, 16/04/2010.

995 người đang online, trong đó có 59 thành viên. 15:52 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 3288 lượt đọc và 15 bài trả lời
  1. williamotc

    williamotc Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    25/02/2009
    Đã được thích:
    0
    Tầu VSP hôm nay bị cướp biển tấn công dữ dội quá. Bọn chúng toàn dùng vũ khí hạng nặng, những quả bom nặng 50 - 100 tấn liên tục đc dội vào khu vực boong tầu. Cùng với đó là hàng loạt rocket được bắn lia lịa vào khu vực hành lang - nơi một vài hành khách đã không chịu nghe lời Thuyền trưởng là phải ngồi im trong cabin và thắt dây an toàn - khiến vô số hành khách hi sinh và té nhào. Một số tay cướp biển với tướng mạo dữ tợn, hàng nóng được trang bị đến tận răng tiến vào phòng lái nhằm uy hiếp Thuyền trưởng và các thuyền viên ngoan ngoãn quy hàng. Với kinh nghiệm bao năm bươn trải lăn lộn nơi đầu sóng ngọn gió và bản lĩnh của một Chính uỷ, không nói không rằng, một cú xông phi bay cực mạnh vào giữa ngực tên dẫn đầu cùng với cú đúp hai cùi chỏ vào hai thóp của hai tên vệ sĩ khiến cho toán cướp biển loạng choạng hoa mày chóng mặt. Thấy Thuyền trưởng ra đòn đẹp như Lý Liên Kiệt, anh em thuyền viên thừa thắng xông lên liên tiếp bồi khu vực "cần tăng dân số" nhằm tiêu diệt sinh lực bọn cướp biển và quyết nhổ cỏ nhổ phải nhổ tận gốc. Những tên cướp biển cuối cùng cũng phải quy hàng và xin Thuyền trưởng cho được ở lại tầu để được tháp tùng ngài bảo vệ con tầu tiến ra biển lớn. Thuyền trưởng Tầu VSP thông báo với hành khách trên boong rằng sóng gió đã qua đi, giờ là lúc tầu VSP tăng tốc hướng ra biển lớn nơi có vô vàn ngọc ngà châu báu với nhà lầu xe hơi đang chờ đón phía trước chúng ta ở phía trước.
    [r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]
  2. stockprovn

    stockprovn Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    21/08/2009
    Đã được thích:
    4
    Cướp biển này mang mã số là Tây !:)):)):))

    ---------------
    MAC
    bán 4 BĐS thu LN 80tỷ, POT bán 1 BĐS thu LN gấp 3 lần MAC bán 4 BĐS, PTC bán 1 khu C30 thu LN gấp 100 lần MAC bán 4 BĐS, TLT bán 9ha thu LN gấp 5 lần MAC bán 4 BĐS !
  3. fireflybored

    fireflybored Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    30/11/2009
    Đã được thích:
    0
    Theo phân tích đánh giá chỉ tiêu hiệu quả và định giá cổ phiếu bất động sản từ Công ty chứng khoán châu Á Thái Bình Dương (APEC), tính tới thời điểm cuối tháng 11/2009, giá trị sổ sách của các mã cổ phiếu này đạt tương đối cao. Dẫn đầu là ITC đạt 58.200 đồng/cổ phiếu, TDH là 47.200 đồng/cổ phiếu, LCG là 39.200 đồng/cổ phiếu, SJS là 35.400 đồng/cổ phiếu.

    Căn cứ tính P/BV (thị giá/giá trị sổ sách) của ITC là hấp dẫn nhất 1,51 lần, tiếp theo là BCI 2,81 lần, NTL cao nhất nhóm khoảng 7,94 lần.Cũng như chỉ số P/E (thị giá cổ phiếu/lợi nhuận ròng) năm 2009 của NTL, LCG, DIG đều xấp xỉ và bằng 12 lần, còn lại BCI và SJS lần lượt là 19,9 lần và 17,7 lần.

    Ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc khối phân tích tại APEC cho rằng, thoạt đầu nhìn vào sự tăng trưởng về giá của nhóm cổ phiếu này, nhiều người không khỏi hoang mang về các mức giá quá cao, song không phải là không có cơ sở để tin tưởng vào sự bứt phá của chúng.

    Với kinh nghiệm 10 làm kế toán trưởng trong lĩnh vực xây dựng, ông Bình cho hay, bất động sản là ngành đặc thù, chu kỳ kinh doanh kéo dài hơn 1 năm, do vậy phương pháp hạnh toán chi phí sẽ được treo lại trên bảng cân đối tài sản. Tất cả các khoản chi phí sẽ được treo vào chi phí xây dựng dở dang, xây dựng công trình chứ không kết chuyển thành lợi nhuận hàng năm như ngành dịch vụ.

    "Phần công nợ của khách hàng lại treo vào khoản nợ phải trả, nhưng thực chất là tiền đặt cọc (khoảng 30% giá trị hợp đồng) của khách hàng. Sau khi kết thúc công trình khách hàng sẽ phải thanh toán nốt khoản tiền còn lại (theo tiến độ trong thoả thuận hợp đồng). Vì vậy, các khoản lợi nhuận được kết chuyển sang năm tới sẽ là những con số vượt bâc", ông Bình nhận định.

    Theo thống kê từ báo cáo tài chính quý III - số liệu về dòng tiền trong ngắn hạn, ITC là doanh nghiệp có tổng tiền mặt và các khoản phải thu lớn nhất, gần 1.058 tỷ đồng. Tiếp theo là SJS có giá trị trên 953 tỷ đồng, DIG là 768 tỷ đồng, NTL là 625 tỷ đồng, LCG là 522 tỷ đồng, BCI là 476 tỷ đồng... Về hàng tồn kho, ITC và BCI có giá trị hàng tồn kho lên đến 1.560 tỷ đồng và 1.420 tỷ đồng.

    Trong khi đó đem so sánh các chỉ tiêu trên, cùng với các khả năng sinh trưởng lợi nhuận của các khu đất tiềm năng chưa được khai thác của nhóng cổ phiếu này với vốn điều lệ như NTL là 164 tỷ đồng, ITC là 230 tỷ đồng, LCG và TDH khoảng 250 tỷ đồng hay thậm chí là SJS với mức vốn 1.000 tỷ đồng thì lợi nhuận kỳ vọng là hết sức khả quan.

    “Với những yếu tố trên cộng với mức giá giao dịch của các mã bất động sản tại thời điểm cuối tháng 11 đã được điều chỉnh khá sâu, thì các mã như NTL, LCG sẽ là tiềm năng cho các hoạt động đầu tư ngắn hạn. Về đầu tư để nắm giữ lâu dài thì các mã ITC, TDH, SJS, BCI, DIG sẽ là hợp lý hơn”, ông Bình nhấn mạnh.
  4. yeu_vitngan

    yeu_vitngan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    13/04/2010
    Đã được thích:
    0
    hành trình 1xx
  5. TCTF1

    TCTF1 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/04/2010
    Đã được thích:
    1.742
    Cái gì mà kỳ vọng vậy????????????????\:D/\:D/\:D/\:D/\:D/\:D/\:D/\:D/
  6. HN139

    HN139 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    18/10/2005
    Đã được thích:
    700
    Em trốn biệt dưới gầm tàu, đến khi thuyền trưởng thông báo thắng lợi em mới cắp ít champagne dưới hầm ra mời thuyền trưởng
  7. boybank

    boybank Thành viên rất tích cực Not Official

    Tham gia ngày:
    15/04/2010
    Đã được thích:
    27
  8. nhtnet

    nhtnet Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    03/11/2009
    Đã được thích:
    26
    Cướp biển somali tấn công à
  9. cklaso1

    cklaso1 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    05/06/2009
    Đã được thích:
    5
    Cẩn thận bắn nhiều quá chìm tàu nhé
  10. anqueu

    anqueu Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    09/11/2005
    Đã được thích:
    0
    chìm vào mũi

Chia sẻ trang này