1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Chính thức: Cảng Gemalink (GMD) được phép đón siêu tàu 232.000DWT, nâng tầm vị thế hàng hải Việt Nam

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by buinhatnguyen, Aug 17, 2025.

3278 người đang online, trong đó có 265 thành viên. 14:37 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 4 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 4)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. Yesterday68

    Yesterday68 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 18, 2019
    Likes Received:
    12,387
    Vẫn trong dải lên giá chưa bị bão hòa xs kéo lên tiếp đang cao hơn là điều chỉnh (có sự vận động như vậy trong quá khứ rồi) nhưng họ T thì phải sát sao tránh mất lãi đáng tiếc. Ngưỡng thoát 23 ngưỡng đóng cửa chấp dao động nên duy trì trên 23.6 thì xs rất cao trong ngắn hạn để cầm tiếp lên vùng target đó :)
    Fox1112 and nnthuy like this.
  2. Smart_StockerVN

    Smart_StockerVN Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 16, 2018
    Likes Received:
    3,308
    Lâu lắm mới để ý khoản GMD. Cổ tốt thì kê cao gối mà ngủ
  3. Yesterday68

    Yesterday68 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 18, 2019
    Likes Received:
    12,387
    GMD đang ở đoạn nước rút rồi k cầm 1 phần đáng tiếc thật
    Đợt này e cầm hàng gì
    nhanmap2004 likes this.
  4. nhanmap2004

    nhanmap2004 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 5, 2022
    Likes Received:
    2,587
    Em còn ôm tch , ssi và 1 ít dxg =((
    Yesterday68 likes this.
  5. Yesterday68

    Yesterday68 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 18, 2019
    Likes Received:
    12,387
    Ôm nhiều bds quá rồi đoạn này mệt. A bảo rồi bọn bds chỉ là hồi sóng to thì còn tính bằng tháng mà k chắc nữa

    Gmd hưởng lợi chiến tranh
    Dự có thể xxx trong quý 1 nhé ae :drm
    nhanmap2004 likes this.
  6. nnthuy

    nnthuy Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Feb 1, 2021
    Likes Received:
    122
    Xin bác nhận định 2 con VHC, EIB
  7. Yesterday68

    Yesterday68 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 18, 2019
    Likes Received:
    12,387
    EIB dưới ngưỡng 23 tôi nói là phải thoát rồi đừng vào lại nữa vì giá đang vận động dưới ngưỡng tăng thì TT yếu rất khó hồi mạnh để ăn vào thường ko đủ T+ canh con mạnh chỉnh thì mua ăn ngắn thôi cút k cầm
    VHC cũng tương tự nếu dưới ngưỡng tăng trung hạn 58.5 thì cũng chạy thôi canh con khỏe đoạn rồi chỉnh sâu thì vào đánh chộp giật ra thôi

    PS: Chú ý cao những mà có hệ số TS dưới 0 thì đoạn tới sẽ cưa chân bàn rất khó chịu
    nhanmap2004 and nnthuy like this.
  8. JollyJoker619

    JollyJoker619 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 12, 2023
    Likes Received:
    129
    Nhờ bác review FOX với?
  9. Yesterday68

    Yesterday68 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 18, 2019
    Likes Received:
    12,387
    TT đoạn này xấu rồi mất mốc 1740 dễ dàng nên cầm cp rất khó, lao vào dầu khí cũng khó

    Nếu fox k sàn hoặc thoát được thì có thể nên bán ra đảo sang các mã blue cơ bản chiết khấu sâu ăn hồi thôi vì cơ bản giá dầu tăng quá nóng nền kinh tế sẽ đi vào suy thoái nặng nề rất khó dự đoán cp nữa mà chỉ dựa theo chiết khấu + vùng quá bán + tâm lý + mảrgin


    PS: VNI về vùng 1600 có khả năng cao sẽ hồi ngắn tại đây trước khi rơi tiếp
    nhanmap2004 likes this.
  10. MrKy

    MrKy Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Sep 5, 2026
    Likes Received:
    83
    Đồng quan điểm với các bác về vị thế chiến lược của siêu cảng Gemalink (GMD). Cụm Cái Mép - Thị Vải hiện tại là cửa ngõ đón các siêu tàu container trọng tải lớn đi thẳng tuyến Âu - Mỹ.

    Về bài toán công suất và động lực tăng trưởng của GMD thời gian tới, có 3 điểm mấu chốt đáng chú ý:
    1. Động lực mở rộng: Giải pháp hợp tác Berth Sharing với SSIT và kế hoạch triển khai Gemalink Giai đoạn 2 bổ sung 1,5 triệu TEU công suất nước sâu, giải quyết trần công suất ngắn hạn.
    2. Đòn bẩy biên lợi nhuận: Khung giá sàn dịch vụ cảng biển theo Thông tư 39 giữ vững biên gộp mảng khai thác cảng trên 46%, thúc đẩy Core EBIT bứt phá.
    3. Đệm tài chính an toàn: Lượng tiền và tiền gửi ngắn hạn đạt hơn 4.360 tỷ (nợ ròng âm), doanh nghiệp tự chủ 100% Capex mà không chịu áp lực lãi vay, bảo toàn cổ tức tiền mặt đều đặn.

    Gửi các bác video phân tích chi tiết dữ liệu dòng tiền và định giá cổ phiếu GMD để tham khảo thêm góc nhìn:

Share This Page