Chốt lãi chưa... mai chốt lãi ngày cuối... các bác nào chưa cầm cổ nghe chị mai vào... mai chỉ +9 +2

e tẩu hỏa quá; vì bữa nọ chị phán chuẩn; xưa thì chị phán toàn đi ngược; vậy mai là chuẩn hay ngược

vì toàn nói ngược với thị trường , mà tất nhiên ngược thì sướng hơn là xuôi mà[r2)][r2)]

Phím hàng em mông: thêm câu " Không còn" vào Blast nha

Trong quá trình đãi cát tìm vàng, nhằm tìm cổ phiếu tốt nhất cả hai sàn để đầu tư trong thời điểm này, em quá ngạc nhiên khi phát hiện ra SFI bị thị trường đánh giá quá thấp.

Theo dự báo của tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới China Ocean Shipping, chỉ số Baltic Dry Index, chỉ số đo lường chi phí vận tải hàng hóa, sẽ tiếp tục tăng sau khi đã tăng 46% trong tháng vừa qua chủ yếu do nhu cầu quặng sắt và ngũ cốc từ Trung Quốc tăng.

Ông Kong Fanhua, chuyên gia nghiên cứu cao cấp tại hãng vận tải hàng hóa hàng đầu thế giới, nhận định: “Đà phục hồi của kinh tế thế giới sẽ có thể đương đầu với nhiều chông gai thế nhưng trong quý cuối cùng chỉ số sẽ tăng mạnh lên mức cao hơn rất nhiều.” Tuy nhiên ông không đưa ra con số cụ thể. Tháng 9/2009, ông là người đã nói chính xác về sự đi lên của chỉ số này.

Chỉ số BDI vẫn tăng ngay cả khi dấu hiệu công bố gần đây cho thấy đà phục hồi của kinh tế toàn cầu có thể chững lại, số liệu tăng trưởng GDP của Nhật quý 2/2010 khiến giới chuyên gia thất vọng.

Theo công ty vận tải biển lớn nhất Hàn Quốc Hanjin Shipping, chỉ số BDI có thể vượt mức hơn 4.000 điểm vào cuối năm 2010. Và như vậy từ giờ đến cuối năm chỉ số có thể tăng thêm 61%.

http://cafef.vn/20100817054625394CA3...ng-them-61.chn

Mã * Từ ngày function txtDatePicker_KeyDownHandler(e) { if (!e) e = window.event; if (e.keyCode == 13 || e.keyCode == 9) { var nextControl = document.getElementById('ctl00_ContentPlaceHolder1_txtTradeVolume'); if (nextControl) { //nextControl.select(); nextControl.focus(); } e.cancelBubble = true; e.returnValue=false; e.cancel = true; } return false; } Đến ngày function txtDatePicker_KeyDownHandler(e) { if (!e) e = window.event; if (e.keyCode == 13 || e.keyCode == 9) { var nextControl = document.getElementById('ctl00_ContentPlaceHolder1_txtTradeVolume'); if (nextControl) { //nextControl.select(); nextControl.focus(); } e.cancelBubble = true; e.returnValue=false; e.cancel = true; } return false; } Xem toàn thị trường theo phiên Ngày Dư mua Dư bán Thay đổi (+/-%) Số lệnh
mua Khối lượng
đặt mua KLTB
1 lệnh mua Số lệnh đặt bán Khối lượng
đặt bán KLTB
1 lệnh bán Chênh lệch KL
đặt mua - đặt bán 07/09/2010 136,210 39,180 25.2 (4.1 %) 167 394,110 2,359 194 297,080 1,531 97,030 06/09/2010 346,010 0 24.2 (4.8 %) 62 353,740 5,705 17 7,730 454 346,010 01/09/2010 123,400 1,000 23.1 (5.0 %) 66 256,730 3,889 112 134,330 1,199 122,400 31/08/2010 46,050 35,680 22 (3.8 %) 90 108,720 1,208 83 98,350 1,184 10,370 30/08/2010 60,880 0 21.2 (5.0 %) 68 82,400 1,211 20 21,520 1,076 60,880

SFI đã có phiên điều chỉnh sau 5 phiên tăng liên tục. Ngày mai sẽ thế nào đây?

Hom nay chi la phien dieu chinh mang tinh ky thuat sau 5 phien tang lien tuc. Theo doi ky phien giao dich may phien gan day ta thay rang co mot the luc dang gom hang SFI rat manh ma dac biet la phien hom nay: thi truong rot the tham con SFI thi k co hang gia re de mua va kelt phien ben gom hang da phai lay lai hang dem de va cuoi phien chi giam 0.2diem

CAC CHIEN BINH CUA THE KY 22 - CHIEN BINH MANG MAT DANH SFI
Có 109 người đang vào chủ đề này, trong đó có 30 thành viên: deathxm, ACL8x, traitimsat2410, muadinhbanday, Bella, lightingbolt, canhhoalacloai123, haibomhn, dung_so_ai_ca, runforlife1, ngoc1088, batday2010, nghifou, ChoDong, oconor68, hungduy2412, TazanVn, kaka32xd, Eipiti, vnkitty, kaminagai, rayban, vancuong8709, TungSoleX, chunjunxo, nhuquynh03, tsc_vip9, luotsongthanck, hungbest, linhmoi71

Vẽ biểu đồ: 1 tháng | 3 tháng | 6 tháng | 9 tháng | 1 năm | 2 năm | 3 năm | Tất cả

( Chỉ sử dụng cho trình duyệt Firefox )

Fibonacci Retracement A (Top/Bottom) B (Bottom/Top) x
Fibonacci Projection A (Top/Bottom) B (Bottom/Top) C (Middle) x

Tặng chị:
Trên trời Mây trắng như Bông.
Ở dưới cánh đồng Mông(chị) trắng như Mây.