Cổ phiếu Cảng biển với tradewar 2.0 - GMD VSC

SCS tạm ứng cổ tức 2025 với tỷ lệ 25% tương đương 1 cổ phiếu nhận 2.500đ chốt quyền 22.12.2025
Như vậy, với hơn 34.1tr cổ phiếu đang nắm giữ, GMD sẽ có thêm hơn 85 tỷ lợi nhuận ngay trong Q4 này.

Liên tục các thoả thuận lớn tại GMD. Sóng ngầm bắt đầu.

sau 2 tuần thì GMD đã về giá 58,nếu tuần này giữ được vùng giá đây với volume đủ mạnh thì còn hi vọng chứ ko phải đợi đến tận tháng 2-2026 mới mua được

Dự là cuối tuần khả năng có nổ vol lớn. Bao gồm cả thỏa thuận.

chu kỳ ngành vận tải 10 năm qua,GMD tốt nhưng còn khối mã còn tốt hơn

Thì tùy khẩu vị thôi mà bác. Mình pick GMD mn có thể chọn mã khác thoải mái mà.

Cập nhật về XNK và container của Mỹ 10 tháng 2025.

Nhập khẩu container của Mỹ giảm 5,4% so với tháng trước (m/m) và 7,8% so với cùng kỳ (y/y) trong tháng 11/2025. Tuy nhiên, mức giảm theo tháng chủ yếu mang tính yếu tố mùa vụ, do nhập khẩu của Mỹ trong tháng 11 hằng năm thường thấp hơn tháng 10.
Dựa trên cơ sở so sánh so với cùng kỳ năm trước, Trung Quốc là quốc gia đóng góp lớn nhất vào mức giảm chung 7,8% y/y của nhập khẩu container vào Mỹ, với mức sụt giảm mạnh 19,7% y/y. Các thị trường khác cũng ghi nhận mức giảm đáng kể, bao gồm Ấn Độ (-18,9%), Hàn Quốc (-16,3%), Nhật Bản (-8,9%), Đức (-5,2%), Ý (-5,6%) và Hồng Kông (-1,9%).
Ngược lại, một số quốc gia Đông Nam Á ghi nhận tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ, nổi bật nhất là Việt Nam, với xuất khẩu container sang Mỹ tăng 15,4% y/y. Điều này khẳng định lợi thế cạnh tranh của Việt Nam trong xuất khẩu sang thị trường Mỹ, được hỗ trợ bởi cấu trúc thuế quan tương đối thuận lợi.
Mặc dù dữ liệu thông qua cảng của Việt Nam trong tháng 11 hiện chưa được công bố, theo Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, sản lượng container tại các hệ thống cảng trọng điểm trên cả nước trong tháng 9 và 10/2025 vẫn duy trì tăng trưởng tích cực, lần lượt +7% và +12% y/y, bất chấp việc hoạt động front-loading đã kết thúc từ tháng 8/2025.
Dù cần thêm thời gian để đánh giá tính bền vững của xu hướng này, các dữ liệu gần đây cho thấy rằng, ngay cả khi nhu cầu tại Mỹ có thể suy yếu trong ngắn hạn, khả năng Việt Nam tiếp tục giành thêm thị phần từ các quốc gia xuất khẩu khác — đặc biệt là Trung Quốc — vẫn có thể tạo lực đỡ quan trọng cho xuất khẩu và sản lượng thông qua cảng biển của Việt Nam vào thị trường Mỹ.
Source: HSC

https://www.facebook.com/share/p/1DRo7VJFYd/

TP HCM sẽ xúc tiến lập Khu thương mại tự do (FTZ) Cái Mép Hạ với quy mô gần 3.800 ha, gắn với hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới.

Thông tin trên được Bí thư Thành ủy TP HCM Trần Lưu Quang cho biết tại Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ TP HCM lần thứ 2, chiều 15/12. Xúc tiến lập Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ là chủ trương cụ thể hóa Nghị quyết 98 sửa đổi vừa được Quốc hội thông qua ngày 11/12.

--- Gộp bài viết, Dec 16, 2025, Bài cũ: Dec 16, 2025 ---

https://vietnambiz.vn/tp-hcm-se-lap-khu-thuong-mai-tu-do-cai-mep-ha-202512167352775.htm

Chỉ số vận tải cont cũng đang lên vùng cao nhất 5 tháng.

và GMD cứ đi tìm đáy mới