1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Cổ phiếu Cảng biển với tradewar 2.0 - GMD VSC

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by sonmai1611, Mar 5, 2025.

398 người đang online, trong đó có 45 thành viên. 07:12 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. hoanggiang1989

    hoanggiang1989 Thành viên tích cực

    Joined:
    Sep 15, 2020
    Likes Received:
    76
    Cảm ơn bác. Vì sao lại nói là thâu tóm ngược hả bác?

    Mà tỉ lệ hiện tại của VSC tại HAH thì sao lại gọi là thâu tóm nhỉ? Mới được 2/7 ghế HĐQT thôi bác.
  2. sonmai1611

    sonmai1611 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 29, 2019
    Likes Received:
    2,557
    VSC lúc bắt đầu mua HAH là vốn hóa VSC chưa tới 5k tỷ. HAH vốn hóa 7-8k tỷ. Nhỏ thâu tóm lớn, nên thường gọi là thâu tóm ngược. Sau đợt mua này thì tỷ lệ của VSC tại HAH đã hơn 21% rồi. Cổ đông lớn nhất rồi đó bác.
  3. hoanggiang1989

    hoanggiang1989 Thành viên tích cực

    Joined:
    Sep 15, 2020
    Likes Received:
    76
    Khi nói đến việc thâu tóm, thì mục tiêu là 2 thứ: chức doanh quan trọng (chủ tịch hoặc CEO) hoặc Số ghế HĐQT quá bán. Cả 2 đều chưa có thì chưa gọi là thâu tóm được bác ạ. Gọi là cổ đông lớn thôi.
  4. sonmai1611

    sonmai1611 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 29, 2019
    Likes Received:
    2,557
    Cảng biển TPHCM quá tải, tàu hàng phải neo chờ giữa sông

    Chủ nhật, 28/12/2025 - 13:40

    00:00/04:23

    (Dân trí) - Sở Xây dựng TPHCM đang phải phối hợp với Cục Hàng hải và Đường thủy để tháo gỡ tình trạng cảng biển quá tải, tàu hàng phải neo chờ gây tốn thời gian và chi phí logistics.

    Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng về tình trạng quá tải tại hệ thống cảng biển khu vực TPHCM trong tháng cuối năm.

    Theo ghi nhận, số lượng tàu neo chờ vào cảng gia tăng đột biến, kéo theo nguy cơ phát sinh chi phí logistics và ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi cung ứng hàng hóa xuất, nhập khẩu.
  5. sonmai1611

    sonmai1611 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 29, 2019
    Likes Received:
    2,557
    Kết phiên quá đẹp cho GMD. Chờ tin công bố. :drm4
    --- Gộp bài viết, Dec 29, 2025, Bài cũ: Dec 29, 2025 ---
    [​IMG]
    xuangiangkr likes this.
  6. maninpaper

    maninpaper Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 6, 2009
    Likes Received:
    607
    Thò 1 chân trước. Ổn thì sang năm thờ thêm chân nữa. Như con trăn ấy, nuốt từ từ…
  7. sonmai1611

    sonmai1611 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 29, 2019
    Likes Received:
    2,557
    (Thuận lợi cho thoái dự án cao su 30k ha, chờ đợi tay to vào xúc tiến nhanh quá trình).

    Gián đoạn nguồn cung vì thiên tai, giá cao su tự nhiên đang lên giá lại khá mạnh.
    https://www.facebook.com/share/p/1PVf42uhcW/
    [​IMG]
  8. Le6789

    Le6789 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 2, 2016
    Likes Received:
    3,168
    Quý 4 này có trích dự phòng mảng Cao Su ko ad
  9. sonmai1611

    sonmai1611 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 29, 2019
    Likes Received:
    2,557
    Thấy MBS SSI ước ko có nhé bạn.
    Mình thì nghĩ nếu SSJ thoái xong hoàn toàn, có cđ lớn mới thì không còn lý do ép số xấu nữa :)
  10. Le6789

    Le6789 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 2, 2016
    Likes Received:
    3,168
    họ vẫn còn dưới 5%,bước tiếp theo khả năng rút khỏi HDQT để bán khỏi CBTT

Share This Page