THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN
Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Cổ phiếu vận tải biển sẽ tăng tốc. PVT, VST, VSP, VIP, VTO, VNA, GMD, SFI

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by nobitavnam, May 24, 2009.

Có 2764 người đang online, trong đó có 13 thành viên. 01:41 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)

Page 5 of 6

thread_has_x_view_and_y_reply

dien_bk Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

May 16, 2005

Likes Received:

76

#41

26/05/2009, 22:26

Các bác ơi VIP thì thế nào... kì vọng có được 3x ko>

Chữ ký quá dài

Loan tin | Like |Report
nobitavnam Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Sep 4, 2008

Likes Received:

163

#42

27/05/2009, 07:19

dien_bk;1 said:

Các bác ơi VIP thì thế nào... kì vọng có được 3x ko>
Click to expand...

Dòng vận tải khỏi phải nghĩ đi, chỉ số BDI tăng mạnh!
http://www.dryships.com/pages/report.asp

Loan tin | Like |Report
hoasua82 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Apr 24, 2009

Likes Received:

3,398

#43

27/05/2009, 07:27

nobitavnam;1 said:

dien_bk;1 said:

Các bác ơi VIP thì thế nào... kì vọng có được 3x ko>
Click to expand...

Dòng vận tải khỏi phải nghĩ đi, chỉ số BDI tăng mạnh!
http://www.dryships.com/pages/report.asp
Click to expand...

SFI thì ngon thế mà GMD bị Tây đè kinh quớ

========

Loan tin | Like |Report
nobitavnam Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Sep 4, 2008

Likes Received:

163

#44

27/05/2009, 08:02

hoasua82;1 said:

nobitavnam;1 said:

dien_bk;1 said:

Các bác ơi VIP thì thế nào... kì vọng có được 3x ko>
Click to expand...

Dòng vận tải khỏi phải nghĩ đi, chỉ số BDI tăng mạnh!
http://www.dryships.com/pages/report.asp
Click to expand...

SFI thì ngon thế mà GMD bị Tây đè kinh quớ
Càng rung càng múc, chuẩn không cần chỉnh
Click to expand...

Loan tin | Like |Report
nobitavnam Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Sep 4, 2008

Likes Received:

163

#45

27/05/2009, 08:56

nobitavnam;1 said:

hoasua82;1 said:

nobitavnam;1 said:

dien_bk;1 said:

Các bác ơi VIP thì thế nào... kì vọng có được 3x ko>
Click to expand...

Dòng vận tải khỏi phải nghĩ đi, chỉ số BDI tăng mạnh!
http://www.dryships.com/pages/report.asp
Click to expand...

SFI thì ngon thế mà GMD bị Tây đè kinh quớ
Càng rung càng múc, chuẩn không cần chỉnh
Click to expand...

Click to expand...

HI HI HI PVT kịch tính quá, PVT thanh khoản không kém SSI

Loan tin | Like |Report
nobitavnam Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Sep 4, 2008

Likes Received:

163

#46

04/06/2009, 13:54

nobitavnam;1 said:

nobitavnam;1 said:

hoasua82;1 said:

nobitavnam;1 said:

dien_bk;1 said:

Các bác ơi VIP thì thế nào... kì vọng có được 3x ko>
Click to expand...

Dòng vận tải khỏi phải nghĩ đi, chỉ số BDI tăng mạnh!
http://www.dryships.com/pages/report.asp
Click to expand...

SFI thì ngon thế mà GMD bị Tây đè kinh quớ
Càng rung càng múc, chuẩn không cần chỉnh
Click to expand...

Click to expand...

HI HI HI PVT kịch tính quá, PVT thanh khoản không kém SSI
Click to expand...

sign][/sign size=6]Khi nào PVF lên đến 4X, thì PVF sẽ ra tin đã bán hết 2 tr PVT. PVF 02 nữa là 4X roài, PVT các bác phải làm gì[/size=6]

Loan tin | Like |Report
asahi611 Thành viên quen thuộc

Joined:

Sep 21, 2007

Likes Received:

0

#47

04/06/2009, 14:14

vanqui824824;1 said:

Stox.vn] CTCP vận tải xăng dầu Vitaco (VTO) dự kiến mức doanh thu năm 2009 đạt 973 tỷ đồng, tăng 30% so với năm trước và lợi nhuận trước thuế đạt 50 tỷ đồng, tăng 6%.
Dự kiến doanh thu đạt 973 tỷ đồng

VTO dự kiến doanh thu năm 2009 đạt 973 tỷ đồng, tăng 30% so với năm trước và lợi nhuận trước thuế đạt 50 tỷ đồng, tăng 6%.

Bên cạnh đó, công ty còn dự kiến sẽ thanh lý một tàu cũ trong năm nay với lợi nhuận kỳ vọng 40 tỷ đồng. Hoạt động bất thường này có thể làm lợi nhuận trước thuế tăng lên 77 tỷ đồng, tăng 110% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, VTO vẫn chưa có quyết định rõ ràng về việc bán tàu tăng doanh thu, vì thế, CTCK Hồ Chí Minh HSC không tính đến khoản lợi nhuận từ việc bán tàu vào lợi nhuận của cả năm.

HSC ước tính doanh thu ở mức 843 tỷ đồng, tăng 12% so với năm 2008 trong khi lợi nhuận trước thuế chỉ đạt 37 tỷ đồng, giảm 10% so với năm ngoái. Doanh thu và LNTT dự báo thấp hơn tương ứng 15% và 25% so với kế hoạch của công ty.

Tuy nhiên, nhờ vào việc kéo dài khấu hao, VTO có thể giữ được tỷ suất lợi nhuận gộp ở mức 24%. Chi phí tài chính có thể lên đến 147 tỷ đồng. Chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp được dự báo sẽ giữ nguyên tỷ lệ 3% trên doanh thu tương đương 25 tỷ đồng.

EPS của công ty dự phóng vào khoảng 550 đồng/cp kéo theo P/E dự kiến cả năm 2009 lên đến 23 lần. Các định giá này tương đối đắt so với mặt bằng chung của thị trường với P/E bình quân 13 lần và công ty cùng ngành là VIP với P/E dự kiến là 14 lần.

Lo ngại nợ vay lớn và phải trích lập dự phòng giảm giá cổ phiếu OTC

Kết quả kinh doanh quý I của VTO rất thấp so với kế hoạch đề ra. Việc giá cước cho thuê tàu giảm sẽ ảnh hưởng nhiều đến lợi nhuận của công ty trong năm nay. Theo nhận định của HSC, kết quả kinh doanh của VTO trong năm 2009 sẽ thấp hơn kế hoạch đề ra.

HSC lo ngại nợ vay lớn và có khả năng phải trích lập dự phòng giảm giá cho cổ phiếu OTC. Và công ty cần phải tìm khách hàng mới thay thế cho nhu cầu vận tải giảm sút từ khách hàng lớn Petrolimex.

Theo tính toán của HSC, với việc áp dụng tỷ giá chung cho các khoản vay ngoại tệ là 16.977 VND/USD, VTO sẽ phải trả nợ vay 17,6 triệu USD cùng với lãi vay là 6,9 triệu USD. Như vậy, VTO có thể phải chịu một khoản lỗ tỷ giá thực hiện trong năm nay là 22 tỷ đồng vì công ty mua USD theo tỷ giá của ngân hàng thương mại vào khoảng 17.800 VND/USD.

HSC ước tính VTO sẽ phải chịu một khoản chi phí tài chính lên đến 147 tỷ đồng trong năm nay, trong đó 125 tỷ dành để trả lãi vay và 22 tỷ là khoản lỗ tỷ giá.

VTO hiện đang quản lý một danh mục đầu tư cổ phiếu 60 tỷ đồng được đầu tư từ cuối năm 2007, trong đó 3 tỷ đồng là từ đầu tư cổ phiếu ngắn hạn và 57 tỷ đồng là đầu tư dài hạn.

VTO đã hoàn thành trích lập 1,6 tỷ đồng cho danh mục ngắn hạn. Đầu tư tài chính dài ngắn hạn được phân bổ cho 2 cổ phiếu OTC. Cụ thể, 50 tỷ đồng đầu tư vào cổ phiếu của công ty An Phú, một công ty đầu tư và kinh doanh bất động sản. Giá mua cổ phiếu khá cao, vào khoảng 160 nghìn đồng/cp, gấp 16 lần mệnh giá. Vì cổ phiếu này có tính thanh khoản thấp trên thị trường OTC và VTO không phải trích lập dự phòng giảm giá.

Nhiều khả năng công ty An Phú sẽ không niêm yết trong năm nay, do đó VTO có thể tiếp tục hoãn việc trích lập dự phòng. Phần còn lại trong đầu tư tài chính dài hạn 7 tỷ đồng phân bổ vào cổ phiếu của công ty cổ phần rượu bia, nước giải khát Sài Gòn (Sabeco).

Cao Huyền
Click to expand...

Khiếp, thả nào gần đây KLGD gần đây toàn trên dưới 1 triệu cổ
Các bác dự đoán nó phi mã đến bao nhiêu??

<p align=center><font face=Arial color=#ff0000><strong>Tôi đang sống, không phải là tôi đang tồn tại !!!<br>??????!!!</strong></font></p>

Loan tin | Like |Report
new_hobby Thành viên quen thuộc

Joined:

Apr 16, 2007

Likes Received:

0

#48

04/06/2009, 14:21

Đề cập đến CP vận tải biển mà không có ILC thì vứt đi.

Giá trị sổ sách: 31.500đ/ CP
Thặng dư vốn: 67.4 tỷ/ 40.7 tỷ vốn DL.
LN chưa phân phối: 16.4 tỷ tại 31/03/2009.

Thị giá: 1.8x!!!!
Cổ tức 2008: 22%.

Choáng chưa? P/B thấp nhất thị trường luôn.

Trong khi tất cả các công ty vận tải ngụp lặn trong nhưng khoản lỗ khổng lồ thì ILC chỉ bị lỗ tý xíu. Vay nợ/ vốn chủ sở hữu ít nhất trong các CT vận tải biển, Giá trị sổ sách 32,5k thì chỉ sau VSP với GMD. Còn mấy chú VNA, VST, PVF, VTO, VIP đều có giá trị sổ sách có 12k-15k ( bằng 1/3 BV của ILC) với những món nợ mua tầu khổng lồ thì có thể thấy được ai có nội lực mạnh hơn.
Đặc biệt nếu bán tầu Ilaco do sắp hết khấu hao ( tầu 7.000 tấn chỉ còn 4 tỷ) như trong nghị quyết đề cập qua thì lợi nhuận lớn gấp 2 lần VDL.

Tóm lại, nhìn sơ sơ các con số so sánh các công ty vận tải biển hiện nay có thể nói ILC đáng quan tâm nhất.

Loan tin | Like |Report
nobitavnam Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Sep 4, 2008

Likes Received:

163

#49

04/06/2009, 14:40

http://www.dryships.com/pages/report.asp
Daily Market: This page contains the latest Dry Bulk Shipping News

03 June 2009

Baltic Dry Index (BDI) +185 (4291)

Loan tin | Like |Report
nobitavnam Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Sep 4, 2008

Likes Received:

163

#50

05/06/2009, 09:42

nobitavnam;1 said:

http://www.dryships.com/pages/report.asp
Daily Market: This page contains the latest Dry Bulk Shipping News

03 June 2009

Baltic Dry Index (BDI) +185 (4291)
Click to expand...

Em gái PVT tăng tốc đuổi theo chi gái PVF

Loan tin | Like |Report

(You must log in or sign up to reply here.)

Page 5 of 6

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page