Có tin ITC chuẩn bị phi

Giá trị sổ sách danh nghĩa đã là 27K roài chưa kể định giá lại tài sàn là hàng đống đất ITC đã có với giá thành thấp thì giá trị thực tế sổ sách của ITC phải là 40K roài. Yên tâm mà ôm ITC giá 2x đê vẫn bèo lắm.

10 năm nữa thì không biết 44,6 ha khu trung tâm thương mại dịch vụ Gia Nghĩa của ITC sẽ có giá là bao nhiêu đây, bây giờ thì re như bèo, tiền giải phóng bằng 0 nhé

" Hơn 55 nghìn tỷ đồng đầu tư đường sắt đa dụng tại Tây Nguyên
Dự kiến, giai đoạn chuẩn bị đầu tư sẽ được triển khai đến năm 2012, thiết kế chi tiết từ 2012-2014 và khởi công xây dựng từ 2014.


Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, ước tính khoảng 55.613 tỷ đồng sẽ được đầu tư cho tuyến đường sắt đa dụng vừa phục vụ ngành công nghiệp nhôm vừa phục vụ cả mục tiêu phát triển kinh tế- xã hội của khu vực Tây Nguyên.

Dưới sự chủ trì của Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải, tại cuộc họp ngày 5/8/2010, Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV), doanh nghiệp chịu trách nhiệm chính trong việc đầu tư thực hiện quy hoạch phân vùng thăm dò, khai thác, chế biến, sử dụng quặng bauxite, trong đó có nội dung xây dựng tuyến đường sắt Tây Nguyên đã có báo cáo ban đầu về các căn cứ, định hướng cũng như các điều kiện cơ bản triển khai dự án này.

Với khối lượng vận tải 2 chiều tính đến 2025 khoảng 23,9 triệu tấn hàng hóa/năm và 462.000 hành khách/năm, hướng tuyến được lựa chọn ban đầu là từ Gia Nghĩa (Đắc Nông) - Tân Rai (Lâm Đồng) - Kê (Bình Thuận), sử dụng công nghệ đường sắt đôi khổ 1,435 m, chiều dài tuyến khoảng 248 km, trong đó chiều dài cầu khoảng 52 km và 15 km hầm.

Tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 55.613 tỷ đồng. Dự kiến, giai đoạn chuẩn bị đầu tư sẽ được triển khai đến năm 2012, thiết kế chi tiết từ 2012-2014 và khởi công xây dựng từ 2014, đưa vào khai thác từ 2020.

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế (TEDI - Bộ Giao thông Vận tải) trên cơ sở dự báo nhu cầu vận tải, sự cần thiết đầu tư, khẩn trương xây dựng các phương án triển khai tuyến đường sắt nối từ Tây Nguyên xuống cảng Kê (Bình Thuận) theo hướng đa dụng, hiệu quả nhất phục vụ ngành công nghiệp nhôm và kinh tế xã hội khu vực.

Trước đó, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải cũng đã chỉ đạo các đơn vị hữu quan lên phương án xây dựng tuyến đường bộ phục vụ vận chuyển sản phẩm của các dự án alumin trên cơ sở tính toán phân bổ luồng hàng tối ưu giữa các phương thức vận tải. " ​

Mới đọc qua báo cáo tài chỉnh của ITC thì thấy khá ổn các bác ah.

Tiền: tăng rất mạnh so với đầu năm ===> đảm bảo khả năng thanh toán, tài chính======> dùng ít tiền làm giá hehe.
Hàng tồn kho: giá trị khá lớn =====> tiềm năng còn dài.
Bất động sản đầu tư tăng :====> khả năng doanh thu tăng thêm do tăng mảng cho thuê văn phòng.
Các khoản đầu tư dài và ngắn hạn không có gì thay đổi.
Thặng dự lớn: vẫn đủ khả năng chia 1:1 ==> ghê nhỉ.
EPS 6 tháng đầu 1.4k, nhưng theo tính chất mùa vụ của ngành bất động sản, doanh thu và lợi nhuận thường ghi nhận vào cuối năm nên khả năng EPS cuối năm có khả năng tăng.

Ôi, em mong chờ thằng này quá. Định kiếm một quả cho tết sắp đến. Không biết có đựơc không?

Chả ổn đâu, đang có đại gia nào cần bán ITC nên đun lên thôi, cái giá trị sổ sách là 27K/cổ phiếu là tiền cổ đông dóng phát hành đã là 22 rồi. Mỡ mình rán mình thôi, nó lấy cổ phiếu thưởng chia cho mình, có mà vỡ mặt, giảm từ 42 xuống 24 đấy còn gì nữa!
YM: miumiu82neu

cám ơn các anh đã chim lợn ITC càng nhiều thì càng đông vui các anh nhìn lại lệnh của 1 triệu bảy ngày hôm nay sẽ thấy nhé

Có 25 người đang vào chủ đề này, trong đó có 12 thành viên: 8800N, chaninja, luckyguy, binbop_vn, linktu, vanlt82, zanchun, nguyenuong, kaka55, muadinhbanday, Extremoaho, manucian369

Tôi đang có 5000 ITC.
Ko biết bình luận thế nào đây. Nếu mai có lên thì em vân lỗ trên 10K/cp. Vậy thì mừng gì đây>>>

Mừng vì đỡ lỗ hơn

thời của những penny siêu lởm đã qua rồi thành viên đội lái đa số guc hết bây giờ là thời cua nhung bluchíp làm ăn thật sự ITC là số 1