CP nào đang được lái

Ở VN, khi giao dịch trên TTCK, chắc chắn các NĐT ko xa lạ thuật ngữ “Đội lái”. Nếu bạn hiểu cách thức làm giá của các giai đoạn “lái” 1 CP, có thể bạn sẽ kiếm được tiền. Vậy họ là ai?

“Đội lái” là nhóm những NĐT có tiềm lực tài chính lớn, họ bắt tay với DN để tạo sức hút cho CP. Những DN mà “đội lái” nhắm đến thường là những DN có vốn hóa nhỏ và tính đại chúng thấp, do một vài ông chủ nắm giữ CP. Để chuẩn bị cho “trận đánh” lớn, “đội lái” thường chuẩn bị sẵn sàng cơ sở hạ tầng, tài chính, CP…

Các giai đoạn lái cho 1 CP thường diễn ra như sau:

1. Gom hàng: “Đội lái” sẽ treo lệnh bán lớn trên bảng điện, họ tung “đòn đánh” ATC bất ngờ làm giá giảm sâu để gom hàng mà ko làm mất quá nhiều hàng. Họ gom mua rất khéo, nếu ko tinh ý chúng ta ko thấy được lệnh chờ mua khối lượng lớn của họ.

2. Tạo thanh khoản: Sau khi gom được khoảng 2/3 lượng hàng, họ bắt đầu tạo thanh khoản bằng cách họ sang tay mua, bán giữa các tài khoản để tạo thanh khoản lớn mà ko chú trọng đến việc tăng hay giảm giá CP.

3. “Rắc thính”: Để tạo sự chú ý của thị trường, “đội lái” sẽ tạo thanh khoản đột biến của một vài phiên với giá tăng trần và dư mua khối lượng lớn. Giai đoạn này họ sẵn sàng mua ròng ở giá trần hoặc xanh. Họ làm cho thị trường “tiết cung” (vì CP phần lớn đã nằm trong tay họ). Đồng thời, “đội lái” sẽ ngầm tung các tin triển vọng trên media, các room hé lộ những thông tin liên quan đến DN…

4. “Thả mồi câu”: “Đội lái” tạo sự sôi động của CP, thanh khoản rất cao. NĐT có thể ra, vào rất dễ dàng với khối lượng lớn nhưng vẫn duy trì chart tích cực. Đây là giai đoạn “lái” cho ăn.

5. Xả hàng: DN sẽ tung ra những thông tin rất tốt, giá CP tăng trần liên tục với khối lượng dư mua hàng triệu đơn vị. Khi “nhỏ lẻ” tham gia lớn, bắt đầu có hiện tượng “rút củi đáy nồi”. Quá trình phân phối ko chỉ diễn ra trong một vài phiên mà kéo dài nhiều nhịp tăng giảm. CP có thể dư bán sàn hàng triệu đơn vị, sau đó sẽ có những cú hồi lên, thậm chí là bật tăng trần. Lúc này NĐT mua vào sẽ bị kẹp hàng. Sau khi “đội lái” xả hàng thành công, nhiều khi CP có hiện tượng “tự lái” một thời gian rồi mới tắt hẳn.