CTI - Chân chu kỳ tăng trưởng

https://nguoiquansat.vn/co-cau-etf-quy-ii-2025-mwg-ctd-nab-dse-cti-duoc-them-vao-cac-bo-chi-so-quan-trong-206708.html

https://laodong.vn/thoi-su/quoc-hoi-xem-xet-co-che-go-kho-cho-11-du-an-bot-giao-thong-1508284.ldo

Quốc hội xem xét cơ chế gỡ khó cho 11 dự án BOT giao thông
Tô Thế - Thứ bảy, 17/05/2025 14:52 (GMT+7)

Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư - Luật PPP (sửa đổi) quy định cơ chế xử lý vướng mắc giảm doanh thu đối với các dự án BOT giao thông.

Tiếp tục Kỳ họp thứ 9, ngày 17.5, Quốc hội đã nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu thầu; Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (Luật PPP); Luật Hải quan; Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật Đầu tư; Luật Đầu tư công; Luật Quản lý, sử dụng tài sản công (Luật sửa đổi, bổ sung 7 Luật).

Trong đó, Luật PPP (sửa đổi) đã bổ sung nội dung quy định cơ chế xử lý vướng mắc giảm doanh thu đối với dự án BOT được thực hiện trước khi Luật PPP có hiệu lực thi hành, nhằm tháo gỡ vướng mắc đã kéo dài nhiều năm nay của nhóm dự án này.

Theo cơ quan soạn thảo, quy định về các cơ chế áp dụng loại hợp đồng, chính sách ưu đãi, bảo đảm đầu tư, chia sẻ rủi ro tại Luật PPP hiện hành chưa phù hợp để khuyến khích các doanh nghiệp khoa học, công nghệ tham gia đầu tư.

Việc hạn chế áp dụng loại hợp đồng thu phí trực tiếp từ người sử dụng đối với công trình cải tạo, nâng cấp, mở rộng cũng dẫn đến khó khăn để huy động nguồn lực tư nhân tham gia đầu tư vào các công trình, hạ tầng phục vụ nghiên cứu khoa học, công nghệ mà Nhà nước đã đầu tư.

Đối với dự án PPP ở các lĩnh vực khác đã được triển khai nhiều năm trước thời điểm Luật PPP có hiệu lực thi hành, đến nay phát sinh nhiều vướng mắc.

Như dự án BOT giao thông, theo cơ quan soạn thảo, báo cáo của Bộ Xây dựng cho thấy, Bộ này đã phối hợp với Ngân hàng nhà nước Việt Nam và các địa phương rà soát tổng thể vướng mắc dự án BOT giao thông trong cả nước, xây dựng danh mục gồm 11 dự án đã định lượng vướng mắc (Bộ Xây dựng 8 dự án, địa phương 3 dự án).

Đồng thời, Bộ Xây dựng đã tổ chức đàm phán với nhà đầu tư, ngân hàng tín dụng để thống nhất về giải pháp tháo gỡ (dự kiến bố trí vốn nhà nước thanh toán để chấm dứt hợp đồng 6 dự án, bổ sung vốn nhà nước hỗ trợ để tiếp tục thực hiện hợp đồng 5 dự án).

chờ ngày tt10 khởi chạy anh.

nhịp này vượt đỉnh nhé ae

CTI tiền hnay yếu..