CTI - Vàng trong đá

• KINH TẾ
• • Khu Đông tiếp tục là tâm điểm của thị trường BĐS năm 2019
  • BĐS cuối năm 2018: Căn hộ của CĐT uy tín, giá vừa tầm tại khu Đông nhu cầu vẫn cao
  
  Nhiều tuyến đường lớn được nâng cấp mở rộng, xây mới
  
  Với lợi thế quỹ đất rộng lớn, hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, hàng loạt công trình trọng điểm được xây dựng, bất động sản khu Nam TP.HCM đang tạo nên sức hút mạnh mẽ đối với các nhà đầu tư bất động sản.
  
  Cùng với Phú Mỹ Hưng, khu đô thị có quy hoạch hoàn chỉnh bậc nhất cả nước hiện nay, 2 năm trở lại đây, khu Nam TP.HCM tiếp tục được đầu tư mạnh mẽ về hạ tầng, cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh chóng, đã giúp diện mạo đô thị tại khu vực này ngày càng khang trang, hiện đại. Các công trình hạ tầng được đầu tư xây mới hay nâng cấp mở rộng như: nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (vốn đầu tư 2.600 tỷ đồng), cao tốc Bến Lức – Long Thành (vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ).
  
  
  
  Từ khu dân cư Phong Phú 4, Bình Chánh chỉ mất khoảng 15 phút đến khu đô thị Phú Mỹ Hưng, 20 phút về Trung tâm Quận 1, đồng thời cũng rất thuận tiện để di chuyển qua Chợ Lớn (Quận 5), Quận 6, Quận 8.
  
  Trong tương lai, dự án cầu - đường Bình Tiên với vốn đầu tư 3.500 tỷ đi vào hoạt động sẽ góp phần thông suốt hướng di chuyển từ Bình Chánh, quận 8 vào trung tâm thành phố. Bên cạnh đó, đường Song Hành QL50 và đường Vành Đai 3 đi vào hoạt động trong tương lai sẽ giúp kết nối liên thông các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ. Lợi thế lớn nhất là đại lộ Nguyễn Văn Linh (rộng 120m) đã hiện hữu - trục đường trọng yếu đóng vai trò cân bằng chức năng giao thông và không gian đô thị, kết nối quận 2, quận 9 với quận 7, quận 8, Nhà Bè và Bình Chánh, cũng như thuận tiện giao thương với các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
  
  
  
  Lovera Vista – Một dự án căn hộ mới nhất của Khang Điền tại khu Nam, TP.HCM, pháp lý minh bạch trước khi mở bán chính thức vào tháng 10.2019. Giá dự kiến chỉ từ 1,5 tỷ/căn 2PN (chưa VAT).
  
  Các công ty bất động sản uy tín tập trung phát triển tại khu Nam TP.HCM
  
  Nếu khu vực trung tâm thành phố đã dần bão hòa, thậm chí khan hiếm về quỹ đất thì khu Nam, đặc biệt là Bình Chánh, vẫn còn nhiều dư địa để phát triển các dự án nhà ở chất lượng, góp phần thay đổi diện mạo đô thị, nâng tầm chuẩn sống cho cư dân.
  
  
  
  Lovera Vista tiếp giáp 3 mặt tiền đường rộng thoáng, được đầu tư đến 51 tiện ích hiện đại, với diện tích cảnh quan cây xanh và mặt nước gần 3.700m2 (trong đó, diện tích hồ bơi – mặt nước khoảng 800m2).
  
  Hiện tại, Bình Chánh đang có tốc độ đô thị hóa và gia tăng dân số khá nhanh. Theo thống kê trong hơn 10 năm qua, mỗi năm, Bình Chánh có thêm khoảng 30.000 người, nhu cầu về nhà ở chất lượng cũng tăng theo. Theo đó, phân khúc căn hộ đang trở thành lựa chọn của nhiều người, đặc biệt là các dự án căn hộ trung cấp dành cho giới trí thức trẻ làm việc tại các khu công nghiệp, bệnh viện…
  
  Ghi nhận từ thị trường cho thấy hầu hết các dự án này khi bán ra đều có tỷ lệ giao dịch thành công lên tới 80 - 90%. Điểm đáng chú ý là giá cả của các dự án căn hộ cũng tương đối hợp lý, tỷ suất lợi nhuận đầu tư cho thuê sẽ hấp dẫn khi nhu cầu nhà ở đang tăng cao. Do đó, những năm gần đây, diện mạo đô thị Bình Chánh đã có những bước chuyển mình mạnh mẽ với nhiều dự án nhà ở chất lượng, quy hoạch đồng bộ, đến từ các chủ đầu tư uy tín như Khang Điền, Nam Long…
  
  Theo định hướng phát triển của TP.HCM, khu Nam sẽ trở thành một trong bốn khu đô thị vệ tinh của thành phố, giúp phát triển kinh tế, xã hội và giảm bớt áp lực dân số cho khu trung tâm và sẽ được tiếp tục đẩy mạnh đầu tư phát triển hạ tầng giao thông trong thời gian tới.
  
  Có thể nói, nhờ hạ tầng phát triển và sự đầu tư mạnh mẽ của các chủ đầu tư bất động sản uy tín tại khu vực này, chỉ trong vài năm tới, khu Nam TP.HCM nói chung và Bình Chánh nói riêng sẽ có được một diện mạo đô thị ngày càng khang trang, cư dân sẽ được nâng tầm cuộc sống trong tương lai.
  

Là sao nhỉ

Tôi thấy CTI được hưởng lợi khá lớn từ sân bay Long Thành đấy
https://batdongsan.com.vn/tin-thi-t...-khu-vuc-san-bay-long-thanh-hien-nay-ar100971

Những thứ xung quanh sân bay sẽ được hưởng lợi, kể cả cầu đường này nọ

Những phiên thanh khoản lớn thến này sẽ tạo đà bung mạnh

Có KQKD Q2 chưa cụ

Phải có hạ tầng thì mới phát triển kinh tế được


'Hạ tầng đang kìm hãm phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam'
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng sự đầu tư hạ tầng chưa tương xứng với tiềm năng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Ông Nguyễn Thiện Nhân: 'TP HCM thu ngân sách nhiều, được giữ lại quá ít'

Mở đầu Hội nghị phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam tại TP Biên Hòa (Đồng Nai) ngày 6/5, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các bộ ngành, địa phương không cần nói thành tích, mà đi sâu vào hạn chế, yếu kém để tìm ra giải pháp. Sau đó, lãnh đạo các ngành, địa phương và giới chuyên gia dành khá nhiều thời lượng để nói về trở ngại hạ tầng, giao thông của vùng hiện nay.


Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại Hội nghị sáng 6/5. Ảnh: Phước Tuấn

Đầu tiên, ông Nguyễn Thiện Nhân, Bí thư Thành ủy TP HCM thẳng thắn đánh giá, việc phát triển cơ sở hạ tầng và giao thông của khu vực, nếu nhìn về lâu dài, là không ổn. Ông dẫn chứng, hiện ở TP HCM cứ một km2 thì có 2,1 km đường trong khi theo tiêu chuẩn phải là một km2 có 10 km đường. "Cứ 5 năm, TP HCM thêm một triệu dân, lượng xe máy cũng tăng tương đương khiến ùn tắc, giao thông trở nên khó khăn", ông Nhân nói.

Để phát triển, Bí thư Thành ủy TP HCM cho rằng, cần rà soát quy hoạch vùng về kinh tế, giao thông, đặc biệt là việc phân bổ ngân sách sao cho phù hợp. Ông Nhân đánh giá mức phân bổ ngân sách hiện nay quá thấp so với đóng góp kinh tế mà vùng này mang lại cho cả nước.


Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khởi công trở lại sau thời gian đình trệ. Ảnh: Cửu Long.

Bổ sung về hạn chế hạ tầng, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cũng đề cập tình trạng sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, cảng biển Cái Mép - Thị Vải thiếu đồng bộ trong kết nối với giao thông đường bộ, tuyến đường sắt Bắc - Nam cũ kỹ. Theo ông, giao thông đô thị đang là "điểm nghẽn nghiêm trọng" của vùng kinh tế trọng điểm này.

Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam gồm 8 tỉnh, thành phố: TP HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Tây Ninh, Bình Phước, Long An và Tiền Giang. Năm 2018, tổng GRDP của vùng này đạt khoảng 2,517 triệu tỷ đồng, chiếm tỷ trọng 45,42% GDP của cả nước.

Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân hàng năm thời kỳ 2016 - 2018 của vùng đạt khoảng 6,72%; thu nhập bình quân đầu người của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đạt 5.474 USD một người năm 2018, gấp 2,12 lần so với bình quân của cả nước.

Đồng quan điểm trên, TS Trần Du Lịch, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế TP HCM cho rằng, giao thông kết nối và phát triển đô thị vùng là hai vấn đề quan trọng nhất với sự phát triển của vùng kinh tế đứng đầu cả nước.

Còn Phó giáo sư, Tiến sĩ Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện kinh tế Việt Nam nhìn nhận, không nên đánh giá vùng kinh tế trọng điểm phía Nam ở đóng góp vào GRDP hay thu ngân sách, vì như vậy sẽ không giải quyết được vấn đề hiện nay.

"Chính phủ nên có chiến lược dài hạn và thể chế hiến định, các địa phương cần được giao quyền lực. Trước mắt, cần phân cấp, phân quyền cho địa phương để chủ động, sáng tạo trong điều hành. Ngoài ra, cần lập tổ tư vấn và liên kết vùng về mặt doanh nghiệp", ông Thiên nói.

Về vấn đề giao thông, với tư cách chủ trì hội nghị, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo, năm 2020 phải khởi công xây dựng sân bay Long Thành và đường cao tốc TP HCM - Mỹ Thuận - Cần Thơ cần hoàn thành vào năm 2021.

Ngoài ra, ông lưu ý vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã xuất hiện dấu hiệu tăng trưởng chậm lại, cơ chế chính sách phát triển vùng chưa hoàn thiện, chưa có tính đột phá, thậm chí còn nhiều khó khăn. Liên kết giữa các địa phương, vùng vẫn còn manh mún, mạnh ai nấy làm, cơ chế tổ chức điều hành vùng vẫn còn nhiều bất cập, chưa khoa học hợp lý.

"Để phát triển kinh tế vùng, các địa phương cần phối hợp, tận dụng cách mạng 4.0 để nâng cao tay nghề lao động, ứng dụng khoa học công nghệ cao vào sản xuất; đặc biệt tạo không gian phát triển cho doanh nghiệp tư nhân", Thủ tướng nhấn mạnh.

Phải rồi bác :v sắp tới bác sẽ thấy thời hoàng kim của các DN khai thác vlxd và xd hạ tầng

Kéo về tham chiếu liền, bye các cụ mất hàng nhé

--- Gộp bài viết, 30/07/2019, Bài cũ: 30/07/2019 ---

https://www.thiennhien.net/2019/07/...cac-mo-da-ra-khoi-khu-vuc-thi-tran-luong-son/

• Khoa học - Công nghệ
  
• Thiên nhiên - Môi trường

In bài viết

Bình Dương: Đại công trường khai thác đá Tân Đông Hiệp gây ô nhiễm nặng

Chia sẻ

• 19/07/2019 17:09

Việc khai thác đá tại Tân Đông Hiệp gây ô nhiễm cả một vùng rộng lớn dân cư - Ảnh: H.Đ

Hằng ngày hàng đoàn xe ben ra vào từ bãi khai thác đá Tân Đông Hiệp băm nát các con đường, phủ bụi lên nhà dân ở một vùng rộng lớn.
Mỏ đá Tân Đông Hiệp có diện tích gần 45ha nằm trên địa bàn thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương được các Công ty cổ phần Khoáng sản và xây dựng Bình Dương (KSB); Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng 3-2; Công ty Trung Thành, Công ty cổ phần Xây dựng Bình Dương hoạt động thăm dò và khai thác.






Từ quốc lộ 1K đoạn qua địa bàn nói trên, người đi đường đã phải song hành với hàng đoàn xe ben chở đất đá từ khu khai thác đá Tân Đông Hiệp chạy ra. Theo những người dân tại đây thì nhà cửa của họ luôn trong tình trạng đóng cửa vì bụi quá nhiều, và thường xuyên phải xịt nước cho đỡ bụi. Tuy nhiên không phải ai cũng có thể chịu đựng được, có người đã rao bán nhà.






Người dân tại khu vực gần mỏ đá Tân Đông Hiệp luôn sống trong cảnh bụi đá, di chuyển trên đường cùng xe ben và nghe tiếng mìn nổ
Khi được hỏi về tình trạng trên, anh M., một người dân trong khu vực cho biết: “Vào năm 2017, chúng tôi có nghe mỏ đá này đã hết hạn khai thác nhưng tới nay lượng xe vào đây vẫn lớn. Cứ tưởng dân cư sắp thoát khỏi cảnh bụi bặm, cảnh những chiếc xe ben quậy nát đường, nhưng không họ vẫn tiếp tục khai thác với cường độ cao”.

Cụm mỏ đá Tân Đông Hiệp có diện tích gần 45ha, được gia hạn khai thác sâu tới âm 150m (trước đó từng đề xuất là âm 120m); cụm mỏ đá Núi Nhỏ, diện tích hơn 27ha, đề xuất gia hạn khai thác sâu tới âm 130m (cũ là âm 100m). Thời gian gia hạn khai thác với cả 2 cụm mỏ đá này là tới hết ngày 31.12.2019 (hạn cũ tới hết năm 2017).

Kỳ họp tháng 6.2018 HĐND tỉnh Bình Dương đã thông qua điều chỉnh, bổ sung quy hoạch thăm dò khai thác tại hai cụm mỏ đá nói trên.


Việc khai thác, nổ mìn để lại nhiều hố sâu trong khu mỏ đá Tân Đông Hiệp nhưng vẫn chưa được san lấp
Trong kỳ họp cuối năm 2018, lãnh đạo Sở Tài nguyên - Môi trường tỉnh Bình Dương cho rằng việc tiếp tục cho khai thác mỏ đá Tân Đông Hiệp, mỏ đá Núi Nhỏ trên địa bàn thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương là do nhu cầu cần vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh và nhằm khai thác đối đa tài nguyên có sẵn, hạn chế việc phải mua tài nguyên từ bên ngoài.