Cực kỳ khẩn cấp, bài phân tích mới đây!

Nói nhiều cũng khó, riêng oto thôi, cụ thể luôn toyota tăng ít nhất là 35-40tr/con, nhiều là gần 200tr/con mà là xe SX trong nước do linh kiện phải nhập quá nhiều. Còn xe nhập khẩu có em lên cả tỷ.
Chán chưa

này đừng cói mà mơ giá $ hạ nhé. Co biết các cụ khốt ôm hàng triệu đô gởi ở ngân hàng Thụy Sỹ ko???

Hàng xa xỉ không giảm đâu, vì người mua là giới thượng lưu, vẫn mua như thường, Nếu không nhập về họ bay sang nước khac mua.
Hàng thiết yếu không thể không nhập.

Tôi cho rằng đây là biện pháp để đẩy mạnh xuất khẩu, nhưng biện pháp này thôi là không đủ. Chính phủ cần có cơ chế hỗ trợ xuất khẩu bằng nhiều cách như chính sách ưu đãi về mọi mặt (mở rộng thị trường xuất khẩu thông qua công tác ngoại giao, chính sách tài khóa trong đó tăng đầu tư cơ sở hạ tầng và đầu tư dài hạn, chính sách thuế, hải quan, hỗ trợ công nghệ, kỹ thuật, đào tạo, vv...) nói chung là vĩ mô và dài hạn.
Trước mắt tôi cho rằng chưa giải quyết được những vấn đề lớn trên, nên USD cuối năm sẽ tăng ít là 10% và đầu 2012 chắc lại phá giá 1 lần nữa.