DâmDâmMan có phải do bác yêu tinh râu xanh NgoanVCB làm giá ...???

không làm giá đâu vấn đề là *** ai bán ra với cái giá này cả. Cơ cấu cổ đông thằng này tốt . Hàng bên ngoài chỉ có tấm 500k. sang năm cái Ụ nổi của nó ở Hải phòng cho doanh thu thì nó bay cao phải biết. Cấu trúc tài chính OK nhất trong các thằng làm nghành Hàng hải. MÚC KHẨN TRƯƠNG. em mua OTC thằng này giá 16.5 200k mà chưa thèm bán

DDM: Giải trình biến động KQKD Quý II/2008




CTCP Hàng Hải Đông Đô (mã CK: DDM) giải trình về việc kết quả kinh doanh Quý II/2008 biến động hơn 5% so với Quý I/2008 và làm rõ một số thông tin về các khoản đầu tư tài chính dài hạn như sau:

1. Lợi nhuận trước thuế quý II/2008 của Công ty đạt 47.763.156.150 đồng (tăng 2066,72% so với Quý I/2008), trong đó:

- Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh là 4.435.040.774 đồng (tăng 103,47% so với Quý 1/2008) là do điều chỉnh tăng cước cho thuê time ?" chart (thuê tàu định hạn) của tàu Đông Hồ và tàu Đông Ba thêm 30% so với mức giá cước cũ.

- Lợi nhuận khác là 43.328.115.376 đồng (tăng 175.197,27% so với Quý 1/2008) do Công ty bán tàu Đông Sơn cuối Quý 2/2008. Tàu Đông Sơn - 10.024 DWT là tàu hàng khô, đóng năm 1976 tại Nhật Bản đã được Đại hội đồng cổ đông năm 2007 (tổ chức tháng 4/2008) chấp thuận kế hoạch bán tàu để thực hiện chủ trương thay thế tàu mới trẻ hơn. Trong Quý 2/2008, Công ty cũng đã đầu tư thêm 2 tàu container ?oSister ship? 10 tuổi, trị giá gần 30 triệu đô la Mỹ để thay thế cho 2 tàu hàng khô đã bán trong năm 2007 và năm 2008.

2. Làm rõ các khoản đầu tư tài chính dài hạn:

Các khoản đầu tư tài chính dài hạn là 4.976.286.266 đồng, trong đó 4.500.000.000 đồng góp vốn thành lập Công ty CP Phát triển Hàng hải Đông Đô; góp 176.286.266 đồng thành lập Công ty Dong Do Marine Japan; đầu tư vào Công ty CP xây dựng và vận tải Hải Đăng 300.000.000 đồng.


===============
Bỏ mịa .... hoạt động chính chỉ lãi ba cọc ba đồng thế này ... tiền bán tàu lãi là chính ... tí nữa thì chen lên tàu DâmDâmMan ... khéo lại bị thượng mã phong ... bác Ngoạn yêu tinh râu xanh coi chừng .............

Kinh ! Đại gia mới ở bển về hay sao mà lắm xiền thế ?

Sợ gì bố con thằng nào bác, năm nay nó lại bán tàu, năm sau cũng bán tàu tiếp, năm n...tiếp tục bán tàu

Nó bán tàu già để mua tàu trẻ hơn thì có gì đáng ngại. Cái quan trọng là lợi nhuận thực tế nó mà về cho cổ đông là bao nhiêu. Quan trọng gì cái việc lợi nhuận từ đâu mang lại.
Em đố các bác chen lệnh mua được DDM trong 10 phiên tới nữa đấy?

bác vừa nhắc lại một nỗi đau của em đấy ... hôm chào sàn đã định múc ... nhưng tham quá nên không thấy giá sàn đâu là bỏ qua ... bây giờ thì đứng tại sân ga khóc mấy ngày liền tàu vẫn không quay lại

Rồi bụt hiện ra... làm sao phải khóc!!!
Rồi nó sẽ quay lại thôi, chỉ có điều khi nó quay lại thì nát bươm chẳng ai buồn leo lên nữa... Cái kiểu cty vận tải bán tàu làm giá chào sàn thì rồi lúc mua tàu lại ngã dập mặt chẳng ngẩng lên được.. Hề hề, thiếu gì hàng ngon hơn mà cứ phải tranh đua hàng ấy làm gì cho mệt nhể

Giờ thì còn hy vọng gì nữa đại ca , tàu đi rồi thì thôi chờ tàu khác ... tiếc là tiếc cái lúc đó tính toán sai lầm ... hôm chào sàn em là người rình nó ngay từ đầu giờ nhưng lại không ném lệnh

Thiên thời... địa lợi!!! Giả như cái vơ-li nó không đi đúng nịch-chình như bây giờ thì chắc lao vào lại vỡ thớt... Ngồi xem nó thôi vì kịch có lẽ giống TCM chào sàn quá. Ai cũng găm hàng run run sướng hàng ngày nhưng cũng run run sợ hàng ngày ấy mà

Để chạy hết roài tính!!!