DGC con hào kinh tế

Trời ơi, ACV là con gà đẻ trứng vàng nếu ae cầm dài hạn, nó rất underrated so sánh với các công ty tương tự trên toàn cầu.

em nghĩ ACV rất hấp dẫn nếu từ năm 2025 trở về trước
hiện tại các sân bay được xây dựng mới đều được giao cho tư nhân đầu tư và quản lý, từ lợi thế độc quyền hạ tầng chuyển sang cạnh tranh với tư nhân thì câu chuyện khác đi nhiều bác ạ
chưa kể câu chuyện Sân Bay Long Thành, liệu có xong nhanh không ? xong rồi bao nhiêu năm hiệu quả ?

hôm nay e nghĩ sẽ có call chéo, và ra hàng luôn ATO cho khỏe, có gì vào lại sau.

Như này thì chiều lại âm 4-5%

--- Gộp bài viết, 09/03/2026, Bài cũ: 09/03/2026 ---

Đề nghị cụ xóa ko khoe. AE đang tiếc lại thêm đau

ACV đang độc quyền, P/E đang rất thấp (so sánh với các hãng tương tự trong APAC), tư nhân hóa thì là việc tốt, càng cạnh tranh thì hiệu quả sử dụng vốn càng tốt (giống trường hợp VNA khi có Vietjet), ngoài ra vấn đề là các con gà đẻ trứng vàng như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Long Thành đều của ACV, một khi các hệ thống đường sắt nối sân bay thành hình thì các sân bay này sẽ thành các trung tâm kinh tế. Rủi ro của ACV chỉ là khoản vay đồng JPY (khả năng tỷ giá sẽ tăng mạnh), còn lại rủi ro/chi phí cơ hội của ACV cùng P/E dưới 14 là gần như một món hời (xét triển vọng đến 2030)

--- Gộp bài viết, 09/03/2026, Bài cũ: 09/03/2026 ---

Khuyến nghị những cổ phiếu có giá thấp/ triển vọng dài hạn RẤT RẤT TỐT (ngày 9/3): FPT, ACV và ACB (ngoài DGC và PAT). Để ae tham khảo thêm lựa chọn nha k phải lời khuyên đầu tư.

Em khớp thêm 70.5 các bác ạ, giá này vẫn thấy run

TT Trung Quốc giảm có 0.77 %, phiên trước còn tăng mà sứ mình về vùng này còn quăng dép chạy kinh thật

Thứ trưởng BCT said: Cần lập tức triển khai Xăng sinh học, ngay và luôn

giờ ra đường cháu nể mỗi bác Huyền

Kiểu "Bác mà trốn đố tìm được "