DIC - Đội lái tàu đâu rồi nhỉ?

Trừ hao 40%
Đội lái té hết roài

đỡ vào nhưng thấy xả nhiều thì thui kệ thị trường thui chứ càng đỡ càng xả ,điểu chỉnh luôn ,ok không cần nghĩ nó đi [r23)][r23)][r23)]

DIC vẫn tốt, điều chỉnh theo TT là tốt. Chưa vào lại, cứ từ từ thôi, TT hơi tệ [r2)][r2)][r2)]

Thế này thì chết, thông thường chết đuối 3 hôm mới thấy nổi, nhưng con này chết cái là nổi ngay

Lái làm gì mua từ 23 vẫn ôm 20k mai đứa nào xả ra tui lại ôm thêm 20k ..... lại như lần chước thôi FL được phiên thứ 2 thì tôi nghỉ luôn không chơi chứng nưa

Đội lái làm sao mà té nhanh vậy được các bác. Đâu lại vào đấy thôi. Từ ngày chơi chứng khoán, con DIC này là em yên tâm nhất. Nó có nằm sàn cũng ko có cam xúc j, vì biết mai nó lại trần thôi. Trong phiên có giảm thì cuối phiên lại xanh. hehe. Hay thật. Đội lái rất Pro

Mai bác sóc mạnh cho lũ bám tàu non gan ra hết đi để em vào vớt xác.

DIC mai sàn là Mu cờ úc sắc = MÚC [r2)]

Em thấy bác nói chuẩn, làm gì có em nao cứ CE mãi ý, thỉnh thoảng cũng phải đ/c theo thi trường chứ, em vẫn tin tưởng em nó, tin tưởng đội lái

em vừa đi bia rươui về ....nếu các bác tin em DIC còn lên thì vào không ton thì thôi không cần vào vì đây là quền lợi của mọi người không ai ép ai được .nhưng nếu vào thì đừng kêu ca cho du lên hay mấy điểm .nhưng vẫn là 6x còn ai tin hay không thì tuỳ ai vào hay không vào thì cũng là quyền của mỗi người thế thôi .còn nói thằng là ngoài cũng không còn đáng là bao mà quan tâm ok thế nhé [r23)][r23)][r23)][r23)][r23)]

thị trường không tốt thì buông cho điều chỉnh 1 phiên, có gì đâu mà lo lắng, mai thi trường tốt gom giá rẻ rồi cho chạy tiếp, đỡ phí nhiều công sức có phải tốt hơn không, đội lái giờ nó cũng chả ngu để tung nhiều tiền đỡ khi thị trường xấu cả, nghệ thuật lái nó ở chỗ đấy mà. DIC mà phải xoắn thì chả còn con nào đáng để múc nữa [][][][][]