DRC E25K Chia thưởng 1:1.

Tóm lại mai có lệnh bán sàn che giá (kiểm chứng[r2)]) ai nghe thì thoát[r2)]

Chết mất với các bác, hồ hởi hỉ hả chưa được mấy hồi xong rồi lại rền rĩ bi ai, chết mất thôi!!!!!!!!!!!!!!! Ko tin yêu em nó thì mời các bác chia tay để tư tưởng các bác thoải mái, mà tớ đoán thế nào 2 bác này cũng ra hàng ngày mai , có bác nào đỡ ko, vào đăng ký luôn và ngay này, chứ tớ thì 100% cổ rồi, ko còn tí xèng nào để vợt thêm.

Mai vni không ủng hộ là cho đi mà không múc lại[r2)]

1-1 ko phải là điều hấp dẫn, hấp dẫn là 1-1 để đầu tư dự án lốp radian bố kẽm í. cái đó mới là cái ra tiền. nhưng cuối năm nay mới đi vào hoạt động nên liệu rằng lợi nhuận năm nay có còn khủng nữa không mới là câu hỏi cần trả lời. cũng không loại trừ lợi nhuận vẫn cao vì DRC gần như chiếm thị phần chi phối với các dòng sản phầm của mình trên thị trường mà, giá đầu vào có tăng thì giá đầu ra cũng tăng theo thui. nói chung là vẫn là CP tôt. nhưng cần xem xét thời điểm lên tàu thôi.

mai em bác chinhphuc rải đinh. Hi vọng ko bị mấy đứa khát cổ nó lượm hết đinh.

Đầu ra khó tăng
Cao su tăng giá, sản xuất lốp xe gặp khó (15/01, 14:08) Giá cao su thiên nhiên tăng lên mức trung bình 2.900 đô la Mỹ/tấn loại SVL 3R sử dụng trong sản xuất lốp xe, và có xu hướng giữ đà tăng trong các quý tới.

• Cao su hứa hẹn một năm ngoạn mục
• Hơn 17.300 tỷ đồng đầu tư phát triển TPHCM
• Kiềm chế lạm phát 2010: Cần ưu tiên chính sách tài khóa

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Ông Nguyễn Quốc Anh, Ủy viên Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Công nghiệp cao su Miền Nam - Casumina (HOSE: CSM) cho biết do tăng theo giá cao su thế giới, cao su thiên nhiên Việt Nam đang đứng ở mức 2.900 đô la Mỹ/tấn, cao nhất kể từ quý 3-2008, đẩy giá nguyên liệu sản xuất lốp xe cũng tăng gần 50% so với cùng kỳ năm ngoái.[/FONT]
[FONT=arial, helvetica, sans-serif][/FONT]
[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Bên cạnh đó, giá cao su tổng hợp nhập khẩu, một nguồn nguyên liệu chính khác để sản xuất lốp xe, cũng tăng khoảng 10%. Tăng giá của những nguyên liệu chính gây sức ép lên giá thành sản phẩm nhưng ông Anh cho biết khó nâng giá bán trong nước vì thị trường tiêu thụ 90% lốp xe 2 bánh của Casumina này đang phải cạnh tranh khá gay gắt với nhiều công ty khác. [/FONT]
[FONT=arial, helvetica, sans-serif][/FONT]
[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Nhiều công ty sản xuất săm lốp xe, dụng cụ bảo vệ bằng cao su khác cũng gặp những khó khăn tương tự. Bà Trần Thị Thúy Hoa, Tổng thư ký Hiệp hội Cao su Việt Nam (VRA), cho biết giá cao su thế giới đầu năm nay tăng mạnh do tác động của giá dầu vượt ngưỡng 80 đô la Mỹ/thùng và một số yếu tố làm giá, trong khi cao su thiên nhiên trong nước là loại nông phẩm rất nhạy với diễn biến thế giới. [/FONT]
[FONT=arial, helvetica, sans-serif][/FONT]
[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Dự báo cao su thiên nhiên sẽ tiếp tục giữ đà tăng giá trong quý tới nhưng rất khó dự đoán do diễn biến phức tạp từ tình hình cung cầu tại các thị trường lớn như Trung Quốc, Bắc Mỹ và đặc biệt là giá dầu. [/FONT]
[FONT=arial, helvetica, sans-serif][/FONT]
[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Theo thống kê của Bộ Công Thương, năm 2009 Việt Nam xuất khẩu khoảng 726.000 tấn cao su, trong đó cao su thiên nhiên chiếm đến 90%, đạt kim ngạch 1,2 tỉ đô la Mỹ. Trong đó, Trung Quốc, Malaysia, Đài Loan theo thứ tự là 3 thị trường xuất khẩu chính. VRA dự báo, sản lượng xuất khẩu cao su của Việt Nam sẽ đạt 750.000 tấn trong năm 2010[/FONT]

Bác này nhận định mình thấy khách quan và chuẩn nhất!

Em với bác ấy là.....

Sao hôm nọ hô về 8x mới múc. Nói một đằng làm một nẻo à [r23)]

Ôi giời, lạ gì cái ông ID đấy nữa. Bác bắt bẻ làm gì, ở đâu chẳng có loại thế.