DSH bot CT01 cửa ngõ Thủ Đô: tăng trưởng cấp số nhân bất chấp thời cuộc + tiềm năng bds công nghệ

VVS TIN x10 từ 1x lên 1xx
Cổ đông VVS TIN đang lần lượt chuyển sang tàu DSH 1x chân sóng

Chỗ nào hấp dẫn dòng tiền tự tìm đến ah ae.

Mình có quen một số bác đang giữ TIN VVS, họ đang cơ cấu bán VVS TIN chuyển sang mua dần DSH
DSH nhìn là liên tưởng ra hai siêu cổ kia, DSH chỉ số thơm nứt vách, chân sóng ngon thế mà

OK

Nghiêm túc chứ bác

DSH so với TIN VVS 1x lên 1xx là cùng cổ phiếu tăng trưởng sàn upcom, còn nếu so cùng ngành thì có LGC

LGC bot cửa ngõ TPHCM
DSH bot cửa ngõ Hà Nội

LGC eps 2k, bv 21k
DSH eps 6k, bv 32k

LGC 1x đã lên 6x
DSH bot Hà Nội Bắc Giang hầu như là tuyến bot tăng trưởng lợi nhuận tốt nhất vì lưu lượng xe tăng mạnh đều đặn, có sự hỗ trợ của nhà nước làm các công trình phụ.

Còn nếu so với doanh nghiệp xuất thân bộ quốc phòng thì có HDG

DSH HDG cùng là doanh nghiệp hạ tầng xuất thân bộ quốc phòng, cùng định hướng đầu tư khu công nghiệp và điện tái tạo, DSH phát triễn sau HDG
HDG trong chu kỳ phát triễn đã lên 9x trước khi chia tách.

So sánh với nhóm nào thì DSH vẫn tiềm năng tăng bằng lần.

Cổ đông TIN VVS khoái DSH là dễ hiểu, tuy khác ngành nhưng cùng khẩu vị chỉ số tốt + tăng trưởng cao

Cái kế hoạch lợi nhuận 200 tỷ năm 2026 là trừ chi phí lãi vay nhưng chưa trừ chi phí trả gốc vay còn lại là 1400 tỷ nên lợi nhuận thực tế chẳng còn bao nhiêu

đọc cái này thấy hơi buồn

Kế hoạch rõ ràng là lợi nhuận sau thuế 202,9 tỷ đồng năm 2026
Lãi sau thuế là đã trừ tất cả chi phí, là con số sau cùng dùng tính eps

--- Gộp bài viết, Apr 17, 2026, Bài cũ: Apr 17, 2026 ---

Gốc vay là của công ty con bot Hà Nội Bắc Giang. Công ty này hàng năm vẫn trả lãi vay và nợ gốc đều đặn, mà vẫn tăng trưởng lợi nhuận cấp số nhân đấy thôi.

Bạn có thể dự tính doanh thu của cao tốc này trong năm 2026 được không. Có khả năng với lưu lượng xe trên tuyến cao tốc này khoảng 60k/ngày đêm trong năm 2026 thì khả năng một năm doanh thu phải được 1200 tỷ thì khả năng trả nợ và lãi mạnh trong các năm tới là khá cao