DSH bot CT01 cửa ngõ Thủ Đô: tăng trưởng cấp số nhân bất chấp thời cuộc + tiềm năng bds công nghệ

Quy định 3 năm đc phép tăng giá 1 lần
BOT HN BG tăng gần nhất vào 29/12/23 lên kỳ vọng cuối năm nay sẽ đc tăng tiếp là đúng r
nhưng mình dự tăng tầm 6%

Tăng phí bot tối đa 6%/năm, 3 năm 18%
Có một đợt hoãn tăng do covid, đợt này có thể tăng bù mức tối đa khi chính sách đang hướng đến đẩy mạnh hạ tầng.

Dư mua gấp 3 lần dư bán

Vậy tôi hỏi lại, trước lần tăng 2023 thì lần tăng gần nhất là bao giờ?
Đó là Có Thể, chứ không phải Cố Định đến thời điểm đó sẽ tăng giá nhé, lập luận càn chặt chẽ.

Đợt trước hoãn nên đợt này có thể tăng bù mức tối đa

Đợt trước hoãn do thu nhập người dân thấp + dịch bệnh.
Mấy năm gần đây tăng lương kha khá, với đang đẩy mạnh đầu tư công, nhà nước và doanh nghiệp cùng làm

Tháng 12/2026 mà hoãn nữa thì nhà nước tự bỏ tiền ra mà làm đường xây cầu, kế hoạch đầu tư công quy mô khủng 2026-2035 coi như công cốc nhé.

--- Gộp bài viết, 12/05/2026, Bài cũ: 12/05/2026 ---

Cao tốc bắc nam là trọng điểm đầu tư coonh.

DSH tiềm năng lớn vì là công ty dưới 1.000 tỷ duy nhất sở hữu tuyến cao tốc bắc nam

LGC bot cửa ngõ TPHCM, vốn hoá lên đến 13.000 tỷ
Trong khi DSH bot cửa ngõ Hà Nội, vị thế tương đương, mà vốn hoá mới 600 tỷ.

DSH tăng giá hơn 20 lần thì vốn hoá mới bằng LGC. Tôi chỉ nhẹ nhàng đặt mục tiêu x2 thôi.

kết thúc điều chỉnh rồi đấy

Tôi nhìn LGC bot cửa ngõ TpHCM giá 6x mà ôm khư khư DSH bot cửa ngõ Hà Nội giá 1x không nhả. DSH kế hoạch 2026 lãi 203 tỷ, eps 6k, lên 3x pe mới = 5, lên 6x pe mới = 10

--- Gộp bài viết, 13/05/2026, Bài cũ: 13/05/2026 ---

Cùng ngành hạ tầng con GEL quý 1/2026 lỗ 200 tỷ, eps âm, bv chỉ có 13k mà giá cứng cựa 3x

Mắc gì bán DSH giá 1x các chỉ số cơ bản đẹp toàn diện., eps cao nhất nhóm hạ tầng bds

--- Gộp bài viết, 13/05/2026 ---

DSH vừa ra tin khủng, tối share, hehe

--- Gộp bài viết, 13/05/2026 ---

Chính thức duyệt cao tốc Hà Nội Bắc Giang là dự án PPP, nhà nước có thể tài trợ 50%, hoặc hơn. DSH rung đùi đếm tiền nữa rồi, hehe.

tin khủng gì vậy bác PPP là tuyệt vời rồi

BOT này đã siêu hot giờ tiếp tục đầu tư mở rộng theo hình thức PPP được nhà nước tài trợ 50% thì xác định P/E hơn 10 nhé

Bot Hà Nội Bắc Giang trước đây là dự án BOT, chủ đầu tư phải bỏ 100% chi phí, nhưng kết quả vẫn lãi to.

Thì nay mở rộng 8 làn là dự án PPP, báo chính thống đã đưa tin nhà nước làm thay cả việc giải phóng mặt bằng, và đường song hành khá nặng vốn.

PPP thì chủ đầu tư góp cao lắm 50% chi phí thôi, mà nhà nước làm thay cả đường song hành thì có khi chủ đầu tư góp chưa tới 50%.

Cùng lắm DSH chỉ góp 58% x 50% x 4.000 tỷ = 1.160 tỷ quá nhẹ nhàng

3 năm 2026-2028 DSH lãi ít cũng phải 700 tỷ, nên chỉ cần huy động thêm 460 tỷ

DSH trả gốc vay cho bot 200 tỷ/ năm, thì 3 năm 2026-2028 trả gốc vay 600 tỷ, chỉ cần vay lại 460 tỷ cho bot, vẫn đảm bảo sinh lãi cao mà không càn phát hành thêm.

Vậy DSH mở rộng bot từ 4 lên 6 làn, có được quy mô khủng, tăng thời gian thu phí sau 2037 mà không pha loãng cổ phiếu. Game bùng nổ rồi bác