Đường sắt cao tốc TQ "vắng như chùa Bà Đanh"

OK. Các bác cứ chê DSCT đi.

Đến năm 2030 khi tuyến đường sắt Hà Nội - Sài Gòn thông tuyến lúc đấy mời các bác đi máy bay nha. Em là em chọn DSCT để ngắm nhìn khung cảnh đất nước...keke..

Giờ là lúc tập thể thao để giữ gìn sức khỏe đặng sống quá 2030..hehe

Ui chao, 20 năm nữa...lâu quá, lâu quá....bao giờ mới được đi Cao tốc đây.

chỉ số IQ cao cũng khổ nhỉ

Nhật họ cũng có 50 năm rồi bác. Pháp cũng từ rất lâu. Cứ tốc độ tăng trưởng kinh tế như hiện nay của TQ thì chắc gì hệ thống ĐSCT của TQ sắp tới sẽ đáp ứng nổi?

Ở Tàu khựa vé tàu thường dạng 120 km / h vẫn đắt hơn vé máy bay nội địa . Em đã đi tuyến Ga Gia Lâm Hà Nội -Nam Ninh - Thượng Hải . Quãng đường 2300 km đi hết 28 tiếng . VN em chỉ mong có dạng tàu như thế để dùng thôi .Chứ đi tàu cao tốc thà đi máy bay còn rẻ hơn [r23)]

Khổ quá các bác Trung Của họ làm cho chiến lược tương lai của họ. Họ đồng thời phát triển cả Hàng Không, Đường bộ cao tốc, Đường sắt cao tốc.


Với tốc độ phát triển kinh tế như của họ liệu chỉ có hệ thống đường bộ cao tốc có đáp ứng nổi không (Năm rồi đã có những tuyến đường tắc đến 1 tháng).

Việt Nam thì đường bộ không có, đường không thì đã đáp ứng được bao nhiêu phần trăm?


20 năm tới con cháu các bác đi bằng cái gì? Chẳng nhẽ vẫn bắt xe đò Hà Nội - Vinh - Huế - Nha trang - Sài gòn à?

Tàu 300 KM / h ông ngồi đấy mà ngắm phong cảnh . Lao vun vút chả nhìn thấy mẹ gì , mà nhìn chỉ tổ hoa mắt , ồn điếc cả đít

Tàu chợ đang hoạt động còn bị trẻ trâu ném đá vỡ đầu .Dek biết tàu cao tốc bị ném đá thì nó như nào ?

Ngày mai anh sẽ gom giá sàn.

Nước Pháp đã làm ĐSCT từ những năm 70 và đến nay hiệu quả của nó đã được chứng minh

"The train that saved French railways" đó là lời người ta dành cho TGV ngày nay.