THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN
Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

Gấp...!!! Triệu tập hội đồng Phá Đỉnh .

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Hu_Truc_Vn, 15/10/2020.

Có 1383 người đang online, trong đó có 12 thành viên. 03:59 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 329/348

Chủ đề này đã có 570135 lượt đọc và 3471 bài trả lời

Hu_Truc_Vn Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

26/10/2018

Đã được thích:

128.496

#3281

24/11/2020, 22:05

sdonline đã viết: ↑

Xem tất cả

sdonline thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
CEN Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

27/08/2020

Đã được thích:

1.662
#3282

24/11/2020, 22:06
Hu_Truc_Vn đã viết: ↑

tks E. E chu đáo quá

Giá thép HRC tại Mỹ tăng gần 70% trong 3 tháng vì thiếu nguồn cung
4 giờ trước

HRC) tăng gần 70% trong 3 tháng qua khi tình trạng thiếu hụt nguồn cung đẩy giá tăng mạnh.

Hiện giá thép HRC tại Mỹ đang ở mức cao nhất trên thế giới. Trước đó, có lúc giá HRCtại Mỹ dao động dưới giá tại khu vực châu Âu và Trung Quốc khi sự gián đoạn vì đại dịch Covid-19 tại Mỹ diễn ra sau so với Trung Quốc.

Trong khi đó, giá HRC trên toàn cầu cũng tăng nhưng không mạnh bằng. Cụ thể, giá HRC FOB Trung Quốc tăng gần 44% kể từ mức đáy trong tháng 5/2020 – thời điểm bị tác động mạnh vì Covid-19, trong khi giá thép HRC ở Bắc Âu cũng tăng 42%.

https://image.*********.vn/2020/11/24/20201123_steel_prices_us_europe_china.jpg

Tình trạng thiếu hụt nguồn cung tại Mỹ khó có thể giảm bớt trong thời gian tới. Một số nhà sản xuất thiết bị và người tiêu dùng cuối cùng tại Mỹ đối mặt với khả năng phải đóng cửa khi chuỗi cung ứng vẫn còn bị nghẽn cho tới cuối năm nay, theo nhiều nguồn tin về thị trường.

Đà tăng về số ca nhiễm Covid-19 càng khiến tình hình về nguồn cung nghiêm trọng hơn, trong đó ArcelorMittal USA bị gián đoạn sản xuất vì nhân viên nhiễm Covid-19. Người mua chỉ còn một vài lựa chọn trong nước hoặc nước ngoài để khỏa lấp nhu cầu thép trong 2-3 tháng tới, từ đó có thể đẩy giá tăng thêm.

Các nhà sản xuất Mỹ gặp khó vì thiếu nguồn cung thép

Các nhà sản xuất xe hơi hoặc ngành sản xuất có sử dụng thép đang đối mặt với tình trạng hụt cung và có khả năng gẫn tới sự đóng cửa hoặc giảm bớt sản xuất trong thời gian tới, theo một vài nguồn tin về thị trường.

Kể từ tháng 10/2020, nhiều nguồn tin đã lưu ý tới sự thiếu hụt nguồn cung thép là nỗi lo ngại lớn của những nhà sản xuất có sử dụng thép, nhất là các nhà sản xuất xe hơi, khi cầu vượt cung.

Dữ liệu về hàng tồn kho tháng 10/2020 từ Viện Trung tâm Dịch vụ Kim loại cho thấy lượng hàng tồn kho thép carbon chỉ đủ dùng cho 1.8 tháng tới, trong khi hàng tồn thép cán dẹp chỉ còn đủ dùng cho 1.7 tháng.

“Đây là mức hàng tồn kho có sẵn thấp nhất kể từ tháng 3/2004, cho thấy sự hồi phục thực sự về nhu cầu (chủ yếu là xe hơi và hàng lâu bền), việc tái nhập hàng của những người dùng cuối cùng (end-user) và nguồn cung hạn chế trên toàn cầu”, Phil Gibbs, Chuyên viên phân tích tại KeyBanc, cho biết trong tuần này.

Sự thiếu hụt nguồn cung chỉ có ngày càng trầm trọng thêm khi thời gian chờ hàng (lead times) bị kéo dài khiến các nhà sản xuất khó bổ sung hàng tồn kho. Kể từ đầu tháng 8/2020, khoảng thời gian chờ hàng đã bị kéo dài lên mức cao nhất trong hơn 1 thập kỷ.

Khoảng thời gian chờ hàng trung bình đối với HRC hiện ở mức 9.2 tuần, cao hơn so với mức 4 tuần vào cuối tháng 7/2020, theo dữ liệu S&P Global Platts. Trong khi đó, thời gian chờ hàng thép cán nguội và thép mạ kẽm nhúng nóng bị kéo giãn ra tương ứng 9.8 và 10.4 tuần, từ mức 5.2 và 6.5 tuần từ hồi cuối tháng 7/2020.

“Tôi nghĩ gần như mọi nhà máy sản xuất xe hơi ở Bắc Mỹ có nguy cơ bị giảm tốc độ hoặc đóng cửa hoạt động sản xuất”, một nguồn tin cho biết. Đã có một vài nhà máy láp ráp đã bị buộc phải đóng cửa bất ngờ vì thiếu thép, theo nguồn tin từ Platts.

Một nguồn tin cho biết hiện nhu cầu đã “vượt dự báo rất xa” và việc bổ sung hàng tồn kho là bất khả thi khi mà thời gian chờ hàng bị kéo giãn. “Tại thời điểm này, vấn đề không phải là tôi sẽ phải trả cái giá nào để mua thép, mà là không có thép để mua cho tới cuối tháng 1 hoặc tháng 2/2021”, nguồn tin này nói thêm. Tình trạng thiếu hụt nguồn cung có khả năng kéo dài đến ít nhất là quý 1/2021.

Vũ Hạo (Theo Platts)

https://*********.vn/2020/11/gia-th...ng-3-thang-vi-thieu-nguon-cung-742-808411.htm
Xem tất cả

Đơn hàng full đến tháng 3/2021. Giá tôn thép tăng điên cuồng. Dự kiến tiếp theo lãi hơn 500 tỏi mỗi quý. Biết khi nào sen mới đỉnh
vibanxungdang, TONY74, Lavici và 2 người khác thích bài này.

xanhbandomua và Hu_Truc_Vn đã loan bài này

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Hu_Truc_Vn Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

26/10/2018

Đã được thích:

128.496

#3283

24/11/2020, 22:06

xanhbandomua đã viết: ↑

https://cafef.vn/xuat-khau-sat-thep-10-thang-tang-gap-ruoi-du-bao-tang-tiep-20201123230847549.chn
Sóng thép sóng thần kéo dài hết 2021. Chúc mừng các cụ. Có hay ko ngày qua chin nhợn đã lẻn lên tàu với giá hời??? Nhiều cụ hôm nay bị căng thẳng hơn cả hôm nghe tin cuối tuần, xin chia buồn!
Xem tất cả

mẽo đang đói thép,
khựa còn đói thép ...
ôi dm thép như kim cương ấy
tối lại mất ngủ rồi
ah mà cổ đông HSG đâu cần canh đao dôn

Su_beo16, TONY74, axit1234 và 6 người khác thích bài này.

xanhbandomua đã loan bài này

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
huy91m Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

27/02/2017

Đã được thích:

1.298

#3284

24/11/2020, 22:07

Mai break 19.4 hem mn nhi? Thấy dân tình chôt hpg canh me sen đông gớm

Kiên nhẫn - Kỷ luật - Quyết đoán

TONY74, Theo_trend_kiem_sua, xanhbandomua và 2 người khác thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
xanhbandomua Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

05/07/2014

Đã được thích:

784

#3285

24/11/2020, 22:09

Hu_Truc_Vn đã viết: ↑

mẽo đang đói thép,
khựa còn đói thép ...
ôi dm thép như kim cương ấy
tối lại mất ngủ rồi
ah mà cổ đông HSG đâu cần canh đao dôn
Xem tất cả

><

Cá lớn nuốt cá bé.

CEN và Hu_Truc_Vn thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Hu_Truc_Vn Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

26/10/2018

Đã được thích:

128.496

#3286

24/11/2020, 22:14

huy91m đã viết: ↑

Mai break 19.4 hem mn nhi? Thấy dân tình chôt hpg canh me sen đông gớm
Xem tất cả

TONY74, Lavici, Minh86 và 6 người khác thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bunbeo1310 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

18/05/2015

Đã được thích:

197.240

#3287

24/11/2020, 22:16

huy91m đã viết: ↑

Mai break 19.4 hem mn nhi? Thấy dân tình chôt hpg canh me sen đông gớm
Xem tất cả

Lưu ý: Mai 25/12

Mới tập chơi - Gà nhất F

CEN và Hu_Truc_Vn thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Hu_Truc_Vn Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

26/10/2018

Đã được thích:

128.496

#3288

24/11/2020, 22:16

@nxthanh mai A có nhậu ko đó
nhậu báo ae thay thuyền trưởng sớm nha

TONY74 và CEN thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
thinhpcr Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

21/03/2006

Đã được thích:

5.873
#3289

24/11/2020, 22:18
Hu_Truc_Vn đã viết: ↑

tks E. E chu đáo quá

Giá thép HRC tại Mỹ tăng gần 70% trong 3 tháng vì thiếu nguồn cung
4 giờ trước

HRC) tăng gần 70% trong 3 tháng qua khi tình trạng thiếu hụt nguồn cung đẩy giá tăng mạnh.

Hiện giá thép HRC tại Mỹ đang ở mức cao nhất trên thế giới. Trước đó, có lúc giá HRCtại Mỹ dao động dưới giá tại khu vực châu Âu và Trung Quốc khi sự gián đoạn vì đại dịch Covid-19 tại Mỹ diễn ra sau so với Trung Quốc.

Trong khi đó, giá HRC trên toàn cầu cũng tăng nhưng không mạnh bằng. Cụ thể, giá HRC FOB Trung Quốc tăng gần 44% kể từ mức đáy trong tháng 5/2020 – thời điểm bị tác động mạnh vì Covid-19, trong khi giá thép HRC ở Bắc Âu cũng tăng 42%.

https://image.*********.vn/2020/11/24/20201123_steel_prices_us_europe_china.jpg

Tình trạng thiếu hụt nguồn cung tại Mỹ khó có thể giảm bớt trong thời gian tới. Một số nhà sản xuất thiết bị và người tiêu dùng cuối cùng tại Mỹ đối mặt với khả năng phải đóng cửa khi chuỗi cung ứng vẫn còn bị nghẽn cho tới cuối năm nay, theo nhiều nguồn tin về thị trường.

Đà tăng về số ca nhiễm Covid-19 càng khiến tình hình về nguồn cung nghiêm trọng hơn, trong đó ArcelorMittal USA bị gián đoạn sản xuất vì nhân viên nhiễm Covid-19. Người mua chỉ còn một vài lựa chọn trong nước hoặc nước ngoài để khỏa lấp nhu cầu thép trong 2-3 tháng tới, từ đó có thể đẩy giá tăng thêm.

Các nhà sản xuất Mỹ gặp khó vì thiếu nguồn cung thép

Các nhà sản xuất xe hơi hoặc ngành sản xuất có sử dụng thép đang đối mặt với tình trạng hụt cung và có khả năng gẫn tới sự đóng cửa hoặc giảm bớt sản xuất trong thời gian tới, theo một vài nguồn tin về thị trường.

Kể từ tháng 10/2020, nhiều nguồn tin đã lưu ý tới sự thiếu hụt nguồn cung thép là nỗi lo ngại lớn của những nhà sản xuất có sử dụng thép, nhất là các nhà sản xuất xe hơi, khi cầu vượt cung.

Dữ liệu về hàng tồn kho tháng 10/2020 từ Viện Trung tâm Dịch vụ Kim loại cho thấy lượng hàng tồn kho thép carbon chỉ đủ dùng cho 1.8 tháng tới, trong khi hàng tồn thép cán dẹp chỉ còn đủ dùng cho 1.7 tháng.

“Đây là mức hàng tồn kho có sẵn thấp nhất kể từ tháng 3/2004, cho thấy sự hồi phục thực sự về nhu cầu (chủ yếu là xe hơi và hàng lâu bền), việc tái nhập hàng của những người dùng cuối cùng (end-user) và nguồn cung hạn chế trên toàn cầu”, Phil Gibbs, Chuyên viên phân tích tại KeyBanc, cho biết trong tuần này.

Sự thiếu hụt nguồn cung chỉ có ngày càng trầm trọng thêm khi thời gian chờ hàng (lead times) bị kéo dài khiến các nhà sản xuất khó bổ sung hàng tồn kho. Kể từ đầu tháng 8/2020, khoảng thời gian chờ hàng đã bị kéo dài lên mức cao nhất trong hơn 1 thập kỷ.

Khoảng thời gian chờ hàng trung bình đối với HRC hiện ở mức 9.2 tuần, cao hơn so với mức 4 tuần vào cuối tháng 7/2020, theo dữ liệu S&P Global Platts. Trong khi đó, thời gian chờ hàng thép cán nguội và thép mạ kẽm nhúng nóng bị kéo giãn ra tương ứng 9.8 và 10.4 tuần, từ mức 5.2 và 6.5 tuần từ hồi cuối tháng 7/2020.

“Tôi nghĩ gần như mọi nhà máy sản xuất xe hơi ở Bắc Mỹ có nguy cơ bị giảm tốc độ hoặc đóng cửa hoạt động sản xuất”, một nguồn tin cho biết. Đã có một vài nhà máy láp ráp đã bị buộc phải đóng cửa bất ngờ vì thiếu thép, theo nguồn tin từ Platts.

Một nguồn tin cho biết hiện nhu cầu đã “vượt dự báo rất xa” và việc bổ sung hàng tồn kho là bất khả thi khi mà thời gian chờ hàng bị kéo giãn. “Tại thời điểm này, vấn đề không phải là tôi sẽ phải trả cái giá nào để mua thép, mà là không có thép để mua cho tới cuối tháng 1 hoặc tháng 2/2021”, nguồn tin này nói thêm. Tình trạng thiếu hụt nguồn cung có khả năng kéo dài đến ít nhất là quý 1/2021.

Vũ Hạo (Theo Platts)

https://*********.vn/2020/11/gia-th...ng-3-thang-vi-thieu-nguon-cung-742-808411.htm
Xem tất cả

Éo nói nhiều
Last edited: 24/11/2020

viethanoi, vibanxungdang, xanhbandomua và 7 người khác thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
nobita88 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

15/06/2005

Đã được thích:

1.231

#3290

24/11/2020, 23:16

Giữ chặt sen ko bán nhé, à tốt nhất nên mua thêm

vibanxungdang và Hu_Truc_Vn thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 329/348

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này