Giá xăng rục rịch chuẩn bị tăng giá, VNI khó sống rồi!

BinhTinh · 21/10/2010, 16:36

toiyeuck said: ↑

Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu giữ ổn định giá bán, thay vào đó, doanh nghiệp được sử dụng quỹ bình ổn để bù lỗ.

Theo Quyết định do Bộ Tài chính vừa ban hành, từ sáng mai, các nhà nhập khẩu, kinh doanh xăng dầu đầu mối được sử dụng quỹ bình ổn giá để bù đắp chi phí khi giá thế giới tăng mạnh. Trong đó, mỗi lít xăng và dầu diezel, doanh nghiệp được trích 550 đồng để bù lỗ. Mứcđược trích cho mặt hàng dầu hỏa là 700 đồng , còn dầu mazut là 250 đồng. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường nhập khẩu chính Singapore tăng mạnh trong 30 ngày qua, khiến doanh nghiệp lỗ gần 1.000 đồng mỗi lít xăng bán lẻ. Các nhà nhập khẩu tuy không "đòi" tăng giá bán nhưng vẫn "nói gần nói xa" chuyện liên tục bị lỗ. Trong khi đó, theo lệnh của Chính phủ điện, than, xăng dầu và nhiều mặt hàng khác vẫn nằm trong diện phải giữ bình ổn giá trong thời gian tới.
Chốt phiên giao dịch tại thị trường Singapore hôm qua, giá xăng A92 thành phẩm tiếp tục tăng nhẹ và đứng ở mức khá cao với 88,82 USD một thùng. Còn dầu diezel thành phẩm, giá chào bán 93,63-93,98 USD một thùng và dầu hỏa giá 95,21 USD một thùng. Còn trong vòng 30 ngày qua, giá xăng A92 thành phẩm vận hành quanh ngưỡng 85,06 USD một thùng, các loại dầu dao động quanh ngưỡng 91,64-91,99 USD một thùng. Theo tính toán của Petrolimex, với mức giá này, sau khi trừ đi các khoản thuế và phí, mỗi lít xăng, doanh nghiệp lỗ trên 1.000 đồng mỗi lít xăng A92 và 973 đồng mỗi lít dầu diezel. Còn dầu hỏa lỗ trên 1.200 đồng.
Bộ Tài chính cho rằng việc doanh nghiệp lỗ trên dưới 1.000 đồng mỗi lít xăng dầu là có thật. Đây chính là lý do khiến cơ quan này sử dụng giải pháp xả quỹ để giữ ổn định giá bán để giảm sức ép điều chỉnh giá bán trong nước.
Theo Hồng Anh
VnExpress

Quỹ bình ổn cầm cự nhiều lắm là dc 2 tuần, giá xăng sẽ là liều thuốc độc tiếp theo của VNI. AE bảo trọng.

Click to expand...

Đòn chém gió của PVN (BTC ........ bù ......... nhìn) liên quan đến tập đòan Dung Quất đó.

Rõ khỉ.

.

Bigfight · 21/10/2010, 16:45

cứ có tăng có giảm là em vui rồi
bên mình có cho phép kinh doanh chỉ số vni đâu

trieuty · 21/10/2010, 16:48

toiyeuck said: ↑

Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu giữ ổn định giá bán, thay vào đó, doanh nghiệp được sử dụng quỹ bình ổn để bù lỗ.

Theo Quyết định do Bộ Tài chính vừa ban hành, từ sáng mai, các nhà nhập khẩu, kinh doanh xăng dầu đầu mối được sử dụng quỹ bình ổn giá để bù đắp chi phí khi giá thế giới tăng mạnh. Trong đó, mỗi lít xăng và dầu diezel, doanh nghiệp được trích 550 đồng để bù lỗ. Mứcđược trích cho mặt hàng dầu hỏa là 700 đồng , còn dầu mazut là 250 đồng. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường nhập khẩu chính Singapore tăng mạnh trong 30 ngày qua, khiến doanh nghiệp lỗ gần 1.000 đồng mỗi lít xăng bán lẻ. Các nhà nhập khẩu tuy không "đòi" tăng giá bán nhưng vẫn "nói gần nói xa" chuyện liên tục bị lỗ. Trong khi đó, theo lệnh của Chính phủ điện, than, xăng dầu và nhiều mặt hàng khác vẫn nằm trong diện phải giữ bình ổn giá trong thời gian tới.
Chốt phiên giao dịch tại thị trường Singapore hôm qua, giá xăng A92 thành phẩm tiếp tục tăng nhẹ và đứng ở mức khá cao với 88,82 USD một thùng. Còn dầu diezel thành phẩm, giá chào bán 93,63-93,98 USD một thùng và dầu hỏa giá 95,21 USD một thùng. Còn trong vòng 30 ngày qua, giá xăng A92 thành phẩm vận hành quanh ngưỡng 85,06 USD một thùng, các loại dầu dao động quanh ngưỡng 91,64-91,99 USD một thùng. Theo tính toán của Petrolimex, với mức giá này, sau khi trừ đi các khoản thuế và phí, mỗi lít xăng, doanh nghiệp lỗ trên 1.000 đồng mỗi lít xăng A92 và 973 đồng mỗi lít dầu diezel. Còn dầu hỏa lỗ trên 1.200 đồng.
Bộ Tài chính cho rằng việc doanh nghiệp lỗ trên dưới 1.000 đồng mỗi lít xăng dầu là có thật. Đây chính là lý do khiến cơ quan này sử dụng giải pháp xả quỹ để giữ ổn định giá bán để giảm sức ép điều chỉnh giá bán trong nước.

Theo Hồng Anh

VnExpress

Quỹ bình ổn cầm cự nhiều lắm là dc 2 tuần, giá xăng sẽ là liều thuốc độc tiếp theo của VNI. AE bảo trọng.
Click to expand...

Tháng 11, CPI sẽ giảm mạnh, giảm ác liệt

toiyeuck · 21/10/2010, 17:07

trieuty said: ↑

toiyeuck said: ↑

Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu giữ ổn định giá bán, thay vào đó, doanh nghiệp được sử dụng quỹ bình ổn để bù lỗ.

Theo Quyết định do Bộ Tài chính vừa ban hành, từ sáng mai, các nhà nhập khẩu, kinh doanh xăng dầu đầu mối được sử dụng quỹ bình ổn giá để bù đắp chi phí khi giá thế giới tăng mạnh. Trong đó, mỗi lít xăng và dầu diezel, doanh nghiệp được trích 550 đồng để bù lỗ. Mứcđược trích cho mặt hàng dầu hỏa là 700 đồng , còn dầu mazut là 250 đồng. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường nhập khẩu chính Singapore tăng mạnh trong 30 ngày qua, khiến doanh nghiệp lỗ gần 1.000 đồng mỗi lít xăng bán lẻ. Các nhà nhập khẩu tuy không "đòi" tăng giá bán nhưng vẫn "nói gần nói xa" chuyện liên tục bị lỗ. Trong khi đó, theo lệnh của Chính phủ điện, than, xăng dầu và nhiều mặt hàng khác vẫn nằm trong diện phải giữ bình ổn giá trong thời gian tới.
Chốt phiên giao dịch tại thị trường Singapore hôm qua, giá xăng A92 thành phẩm tiếp tục tăng nhẹ và đứng ở mức khá cao với 88,82 USD một thùng. Còn dầu diezel thành phẩm, giá chào bán 93,63-93,98 USD một thùng và dầu hỏa giá 95,21 USD một thùng. Còn trong vòng 30 ngày qua, giá xăng A92 thành phẩm vận hành quanh ngưỡng 85,06 USD một thùng, các loại dầu dao động quanh ngưỡng 91,64-91,99 USD một thùng. Theo tính toán của Petrolimex, với mức giá này, sau khi trừ đi các khoản thuế và phí, mỗi lít xăng, doanh nghiệp lỗ trên 1.000 đồng mỗi lít xăng A92 và 973 đồng mỗi lít dầu diezel. Còn dầu hỏa lỗ trên 1.200 đồng.
Bộ Tài chính cho rằng việc doanh nghiệp lỗ trên dưới 1.000 đồng mỗi lít xăng dầu là có thật. Đây chính là lý do khiến cơ quan này sử dụng giải pháp xả quỹ để giữ ổn định giá bán để giảm sức ép điều chỉnh giá bán trong nước.

Theo Hồng Anh

VnExpress

Quỹ bình ổn cầm cự nhiều lắm là dc 2 tuần, giá xăng sẽ là liều thuốc độc tiếp theo của VNI. AE bảo trọng.
Click to expand...

Tháng 11, CPI sẽ giảm mạnh, giảm ác liệt
Click to expand...

Giảm được không bác khi mà miền trung đang lũ lụt => hàng hóa thiết yếu sẽ tăng giá ác liệt.

toiyeuck · 21/10/2010, 17:17

Giá $$$ thị trường tự do 20200 rồi. Giá cả hàng hóa nhập khẩu lại sắp leo thang.

nhatkydautu · 21/10/2010, 19:14

toiyeuck said: ↑

Dancewithwolves said: ↑

tăng giá giờ anh em đập vào mặt cho
xăng còn tồn cả đống ở Dungquất kia kìa
Click to expand...

nhưng hiện giờ vẫn còn nhập khẩu xăng dầu bác ạ.
Click to expand...

Vẫn đang nhập khẩu xăng, đô lên vùn vụt, thế này ko tăng giá bán mới là chuyện lạ

nhatkydautu · 21/10/2010, 19:16

cobegautruc said: ↑

Chính phủ cho sử dụng quỹ bình ổn giá để không tăng giá từ giờ đến hết năm, chủ topic không hiểu à
Click to expand...

hé hé..

Năm ngoái, hình như CP cũng tuyên bố không tăng giá xăng, không tăng lãi suất cb,

Thế mà kết quả:

Đùng một cái, lãi suất cb tăng thêm 1%, giá xăng tăng từ 14.5 lên 19.////

Tôi hỏi bác, giờ có đáng tin tưởng vào lời nói suông của CP ko?

audilevis · 21/10/2010, 19:23

Dancewithwolves said: ↑

tăng giá giờ anh em đập vào mặt cho
xăng còn tồn cả đống ở Dungquất kia kìa
Click to expand...

Xăng ở DQ đắt hơn nhập khẩu...

TG_TGSC · 21/10/2010, 19:42

nhatkydautu said: ↑

cobegautruc said: ↑

Chính phủ cho sử dụng quỹ bình ổn giá để không tăng giá từ giờ đến hết năm, chủ topic không hiểu à
Click to expand...

hé hé..

Năm ngoái, hình như CP cũng tuyên bố không tăng giá xăng, không tăng lãi suất cb,

Thế mà kết quả:

Đùng một cái, lãi suất cb tăng thêm 1%, giá xăng tăng từ 14.5 lên 19.////

Tôi hỏi bác, giờ có đáng tin tưởng vào lời nói suông của CP ko?
Click to expand...

Nếu thế thật VNI sẽ đi đâu về đâu! mốc 250 chăng hay 100 lun đi!

toiyeuck · 21/10/2010, 20:43

TG_TGSC said: ↑

nhatkydautu said: ↑

hé hé..

Năm ngoái, hình như CP cũng tuyên bố không tăng giá xăng, không tăng lãi suất cb,

Thế mà kết quả:

Đùng một cái, lãi suất cb tăng thêm 1%, giá xăng tăng từ 14.5 lên 19.////

Tôi hỏi bác, giờ có đáng tin tưởng vào lời nói suông của CP ko?
Click to expand...

Nếu thế thật VNI sẽ đi đâu về đâu! mốc 250 chăng hay 100 lun đi!
Click to expand...

380 thôi bác, muốn về 250 thì xăng tăng thêm 5k/lit nữa mới về 250 [-)[-)[-)

Giá xăng rục rịch chuẩn bị tăng giá, VNI khó sống rồi!

BinhTinh Thành viên rất tích cực

Bigfight Thành viên rất tích cực

trieuty Thành viên gắn bó với f319.com

toiyeuck Thành viên rất tích cực

toiyeuck Thành viên rất tích cực

nhatkydautu Thành viên rất tích cực

nhatkydautu Thành viên rất tích cực

audilevis Thành viên rất tích cực

TG_TGSC Thành viên rất tích cực

toiyeuck Thành viên rất tích cực

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page