Giá xăng tăng hay giảm ?? Bài trên báo Lao Động

Tức là đang có hiện tượng nhập lậu từ Lào vào VN ... hay nhẩy. Bọn buôn lậu này không nghe mấy ông bên xăng dầu đang phán là giá xăng dầu ở VN đang thấp ( chỉ có 70% giá ) mà cứ mang sang bán thì chả mấy mà bán cả nước Lào đi mà đền

nên giảm giá xăng ... nếu ko dân đánh cá VN sẽ đi buôn lậu xăng hơn là đi đánh cá...ra phao số 0 mua xăng của tàu nước ngoài rồi về bán lại cho các cây xăng tư nhân dọc QL 1A ven biển....

buôn lậu xăng dầu vào VN là có thật...nhiều tàu cá giờ ra biển mua dầu từ các tàu NN để dùng..

Bây giờ đang buôn lậu từ Lào (nước ngoài ) sang VN tức là giá ở VN đang cao. Vậy sao các cây xăng lại nâng giá bán cao hơn nữa và giảm nguồn cung ...???...VN ơi, buồn quá thôi những con người kinh doanh

giảm được mới lạ đó

Mệnh lệnh hành chính.

Đang có hiện tượng hay ko thì tôi ko biết, và giá VN chỉ chiếm 70% giá thành hay hơn 100% thì nhiều bài phân tích cũng nói rồi, nhưng tôi nói ở trên là "khi giá thế giới giảm, giá xăng dầu các nước trong khu vực giảm theo mà VN cao chót vót thì việc buôn bán xăng dầu lậu qua biên giới lại nồi lên"

Ôi Việt Nam quê hương tôi ...

----------------
Giá xăng VN đang thấp hơn Lào khoảng 2.000 k/lít.
Petolimex đang chết lâm sàng.
Cú chết nặng nhất là do tăng tỷ giá.

Sau bau cử sẽ có một loạt thằng keu tăng tiếp các bác nhé ! Nhưng dưới 1 hình thức khác: Chỉ thả nổi thôi ..... ko phải tăng hehe . Trươc tiên là điện, xăng, ga sẽ theo giá TT. Cho giống CK, thì mỗi lần tăng ko quá 5%. Mà nó sẽ thành một vòng tuần hoàn. Cái này kích thích cái kia hay lắm. Ví dụ như khi mọi thứ tăng xong thì thì đến LS NH... rồi dự trữ băt buôc .... sau cùng là số lương người đi ra đê hoặc cầu

gì mà ko tăng được, tăng giá điện phát là lạm phát đùng đùng lên, xăng phải tăng theo ko có mà lỗ nặng, lúc đấy chỉ còn bằng 50% giá thành