Giới thiệu một em hàng chân siêu dài ăn ít nhất 100% -200% mà không cần đội lái, không lo

Vậy là mai lại CE ? còn có mấy mống cứ bị treo hết cả nick

Hôm nay Cầu vẫn lớn hơn cung, nhưng cuối giờ thằng điên nào xả 90k mà dốt như bò, làm L10 sàn.
Mai khả năng hết hàng L10 lại CE

Lực L10 xem ra vẫn còn khỏe

Yên tâm cho ạ.

L10 có cổ đông nhỏ lẻ đâu.

Đầu phiên mai, còn lìu tìu vài mống bị lừa vào rọ hết.

Tàu sẽ nhẹ tênh.

8x miễn bàn.


[r2)]

phiên hôm nay L10 90% xác xuất đi tiếp

Vào em này , các bác sẽ sớm sung sướng : BÁO CÁO PHÂN TÍCH

• Khuyến nghị đầu tư cổ phiếu Bao bì Bỉm Sơn - OceanSecurities Trên sàn HNX bây giờ khó có mã nào hấp dẫn đầu tư như BPC . Vì sao ư ? Vì BPC chỉ có 3,8 tr cổ phiếu , cổ đông nhà nước nắm giữ 50% , cổ đông nội bộ công ty thì hầu như không đăng ký bán ra { vì quá tốt } . Vì giá hiện tại = GTSS . Vì EPS 4 quý gần nhất = 3.6 K . Vì nợ = 40% VCSH . Vì một điều cực kỳ quan trọng là TSCĐHH lên tới gần 99 tỷ , trong đó đã khấu hao hết 71 tỷ , trong 71 tỷ đã khấu hao này có tới 56 tỷ vẫn còn đang sử dụng , có thể hiểu rằng 56 tỷ này nằm ngòai sổ sách . Với các chỉ số TC như thế BPC đã bị thị trường định giá thấp tới 100 % . Còn chờ gì nữa mà không múc BPC hả các cao thủ . Đố các cao thủ tìm được mã tốt như BPC đấy .

Công ty xuất khẩu lao động nào mà kinh thế, xin cái tên cái.

Hôm nay suýt chạy rồi nhưng cuối phiên đón thêm tý khách. sức cầu L10 đang tăng rất mạnh

Em nhắc các bác ngồi trên tàu L10 cần thắt dây an toàn để tàu còn chạy xuyên bão nhé, sẽ rung lắc dữ dội đấy. Đi tàu cao tốc cần có thần kinh tốt một tí.
Tàu L10 - Sinkansen sẽ chạy bất chấp Vni về 485 đợt này.
Các bác trót xuống tàu khẩn trương mua vé lên lại tàu ngay. Phiên mai tàu chạy tiếp.
[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

Mấy con up bằng cầu thật như FDC,L10 cứ giảm vài giá bà con lại nhao vào múc, nên chỉ dừng đón khách trong thời gian rất ngắn là lại phi [r2)]