GMC - May mặc Saigon: Tiềm năng đến từ đất đai - có nên mua vào không??

Đồng ý là thị trường chính là Europe và Nhật . Nhưng mà khi ngành dệt may bị ảnh hưởng chung thì đương nhiên GMC khó thoát khỏi hiệu ứng ngành . Nói đơn giản ví dụ như các DN garment &textile khác khi gặp trục trặc với thị trường Mỹ bắt buộc phải tìm cách chuyển hướng qua thị trường khác và cả thị trường trong nước, thậm chí nếu họ ko hạ giá gia công và giá FOB để cạnh tranh thì họ cũng đưa ra các điều kiện thuận lợi khác để lấy đơn hàng về cho công nhân làm . Lúc này có phải GMC gặp cạnh tranh mạnh hơn ko?
Xét góc độ tăng trưởng thì mấy năm vừa rồi GMC chưa làm hài lòng cổ đông . Hi vọng tương lai sẽ tốt hơn .

Xét góc độ ngắn hạn thì tôi vẫn đang đợi bác notatall trả lời mấy ý ở trên đây. Cổ phiếu nếu có tốt chăng nữa thì cũng phải tìm giá hợp lý để mà đầu tư vào.

Em đang có một lô 22.000 CP (có sổ đứng tên chính chủ) một cty cũng làm may xuất khẩu. Vốn 8,5 tỉ, lãi 2006 15%, cổ tức 12%, có nhiều bất động sản ở Thủ Đức, Sóng Thần, Cần Thơ. Tên nó là Công ty Bình Phú ạ. Kế hoạch là tháng 3 sang năm tăng vốn và lên sàn.
Bác nào thích thì em để lại cho, giá bèo thôi, 23.000/CP. Làm sổ hộ luôn. Nếu lấy cả lô thì còn 22.500/CP.
Số alô của em là 0909.55.8668.
Cảm ơn mod và các bác.

Chào các bác cổ đông GMC, tôi trở lại với seri về GMC để tiếp mạch về dệt may đây. Cảm ơn các bác đã quan tâm đến những gì tôi viết mặc dù tôi biết các bác đã nghiên cứu và đều biết về điều tôi viết rồi vì các bác còn quan tâm đến GMC trước tôi. Tôi rất mong có điều kiện tiếp tục chia xẻ thông tin và trao đổi về GMC cả cái tốt và cái chưa tốt của nó.

Bác Tungsafi thân mến,
Tôi có đọc tâm sự của bác, bác mua GMC giá 63 và hiện giờ đã bán một nửa, phần còn lại rất phân vân không biết giữ lại hay bán đi. Tâm lý của bác cũng giống khá nhiều bà con đã mua GMC giá rẻ hơn trước đây, chính phần CP bác bán đi đã giúp tôi và một số bà con khác lên tàu đây. Cơ sở tâm lý để bác bán ra là bác cũng như rất nhiều bà con khác đang lo lắng sẽ có một đợt sụt giảm giá chung trên toàn TT sắp tới. Tôi thật sự tiếc vì không có được mức giá tốt như của bác vì theo tính toán của tôi dựa trên thông báo mới đưa ra về việc chốt danh sách CP thưởng và phát hành cho cổ đông chiến lược thì mức giá của bác hoàn toàn là an toàn.
Điều bác băn khoăn nữa là cái đồ thị của GMC hiện giờ không tốt, xu hướng không tốt mới chỉ vừa xuất hiện và hoàn toàn có thể thay đổi như tôi đã từng nói trong 1 topic về GMC khác là cái cốc xuất hiện cái vòi, không biết có hình thành cái tai cốc hay không Cái này thì tôi không thể khẳng định là không được vì điều đó phụ thuộc vào đông đảo bà con đang nắm giữ GMC nữa. Tôi giả định trong vài ngày qua toàn bộ bà con nắm giữ GMC ai muốn kiếm lời ngắn hạn đã bán (10% tổng CP của toàn công ty) thì tuần tới cung sẽ giảm, chỉ cần lượng cầu mua đặt giá cao hơn thì GMC sẽ đảo chiều, cái đồ thị lại ngóc lên và mọi thứ lại cho ra một hình ảnh triển vọng. Thực tế cái đồ thị hiện nay mới chỉ ra giai đoạn lình xình của GMC chứ chưa nói lên điều gì cả. Hơn nữa sau khi điều chỉnh giá của bất kỳ cổ phiếu nào tự nhiên đồ thị lại đẹp ra. Đồ thị thường phản ánh chậm và có nhiều khía cạnh không thể hiện hết được - bác có thể tham khảo một đồ thị đẹp ngày hôm nay là MHC sẽ thấy (xin lỗi các bác cổ đông MHC)
Các vấn đề về tình hình triển vọng dệt may và dự án của GMC tôi không thể trả lời hết trong 1 đoạn post được và sẽ đưa tiếp lên bác tham gia với tôi và cứ chỉ cho tôi thấy tôi nhầm lẫn và thiếu xót ở điểm nào nhé. Có nhiều khi tôi cũng chủ quan lắm.

Bác viki thân mến,
Tôi rất cảm phục sự nhiệt tình của bác khi ngay lập tức bác đã lên đường với máy ảnh trong tay để đưa về cho tôi và bà con cổ đông GMC những tấm ảnh đầu tiên về 2 cơ sở 107 bis Trần Hưng Đạo và 213 Hồng Bàng. Nhưng có bức về 213 Hồng Bàng không biết bác có nhầm địa chỉ không vì nó chính là khu đất Bệnh viện đại học Y dược thành phố HCM đang thuê hiện tại trong khi đó trong ảnh của bác tôi lại thấy cái nhà văn hoá thiếu nhi quận 5. Lại phải phiền bác đi thực địa lần nữa không biết có được không, có dịp vào Saigon hy vọng được tiếp kiến với bác nhé

Xác nhận lại: 213 Hồng bàng, Q5, đó là phòng khám của bệnh viện Đại học Y Dược. Cạnh đó là cổng chính của Bệnh viện Y Dược số 215 Hồng bàng. Để tôi chạy ra đó chụp tấm hình coi. Nhà tôi cũng gần đó. Hẹn các bác ngày mai.

các bác xem thử ở đây có nói Cơ sở 1B của BVYD là 213 Hồng bàng.
http://www.bvdaihoc.com.vn/umc/news_list.asp?catid=60

Được viki sửa chữa / chuyển vào 22:25 ngày 09/06/2007

Tôi đang định post tiếp thông tin về sx kinh doanh nhưng mạng VSE chậm quá nên lại trả lời các câu hỏi này của bác trước vậy. Trước hết tôi không ca về nó để nó lên mà tôi cũng chưa nhất thiết cần nó lên ngay bây giờ vì tôi vẫn còn muốn mua nữa, hôm qua tôi mới lên tàu giá 71 được 1 ít thôi sau khi quan sát diễn biến. Tôi cũng sẽ post cả điểm bất lợi như bác đưa về tình hình xuất khẩu dệt may sang Mỹ thôi. Tôi muốn các bác giúp tôi tránh cái bệnh chủ quan, hám lời của tôi.

Về ngắn hạn:
1. Bác khá đúng khi nói các tin đẩy giá của GMC đã được đưa ra hết từ tin chấp nhận tăng vốn đến thông tin ngày chốt hiện nay trên VSE cũng đã đăng và nhiều bác cũng đã post trên các diễn đàn. Thông thường thì các tin này thực sự không đẩy giá được bao nhiêu mà thường nhanh chóng có tác dụng ngược lại vì các NĐT ngắn hạn bắt đầu bán xả hàng để hiện thực hoá lợi nhuận. Tôi cũng đã thống kê cụ thể lượng hàng xả ra đã là 200K CP cho đến ngày hôm nay (10%) số CP của GMC, cho đến giờ những bác mới lên tàu dù có người là đầu cơ ngắn hạn cũng chưa thể nhảy xuống được vì ... CP chưa về, lợi nhuận chưa đạt kỳ vọng, và có bác còn lỗ nếu nhảy lên vào ở 2 phiên tăng gía sau. Vậy cung có còn không??? Mọi câu trả lời sẽ được tìm thấy vào đầu tuần sau và ở tâm lý các bác. Nếu xuất hiện lượng cầu lớn thì liệu còn hàng để cung không? Đây chính là lợi thế của CP có khối lượng giao dịch nhỏ - Biên độ giao động giá sẽ lớn!
2. Tôi theo dõi giao dịch của GMC liên tục trong các phiên gần đây. Thực tế là kết thúc phiên 2 tôi đã thấy có dư ra 41K ở cầu mua giá 71, như vậy không phải toàn bộ cầu này được đẩy vào ở phiên 3 và phiên 3 khớp đúng giá này là điều chắc chắn. Như vậy đây là cầu thật hay ảo? Ai cố tình đánh tiếng về cầu với NĐT? Tôi rất muốn lên tàu nhưng cũng rất ngại khả năng dìm cầu vì thế tuần sau tôi cũng sẽ theo dõi diễn biến kỹ lưỡng. Nếu cầu tăng, đặt mức giá cao mà cung tăng tương ứng thì tôi sẽ lại tiếp tục nói với các bác là dìm cầu. Tất cả ta cùng chờ xem
3. Công ty bán CP quĩ và uỷ thác BVSC bán lượng CP xấp xỉ 30K nhưng lại cho phép bán trong vòng 90 ngày. BVSC sẽ có nhiều khả năng:
- có thể bán trong khoảng từ nay đến ngày chốt quyền (20/06)
- có thể bán sau ngày chốt quyền --> mất tiền mua 3000CP quyền mua
- có thể giữ lại và bổ sung vào danh mục của BVSC: cái này cũng có khả năng đấy

Tôi thiên về giả thiết đầu, nhưng tôi không cho rằng BVSC tạo cầu giả để bán số CP này, số lượng CP không đủ lớn để BVSC phải làm vậy, giả sử việc không thành lại phải ôm thêm 1 lượng khác. Hơn nữa, bán chênh lệch 1 phiên cũng không kiếm được nhiều và không bõ để BVSC phải làm vậy. Tôi nghĩ BVSC sẽ căn tìm ngày bán hợp lý chứ không bán huỵch toẹt ngay thứ 2 vì như thế GMC chả cần uỷ thác cho BVSC làm gì, hơn nữa tôi chắc BVSC sẽ không bán theo cách ném vèo vào 1 phiên. Sáng thứ 2 này, cung sẽ do chính các bác cổ đông GMC đạt kỳ vọng đưa ra thôi.

Giả sử nhé, cầu mỗi ngày khoảng 100K như những ngày qua, mỗi ngày BVSC ném ra 10K liệu có ăn thua gì không. GMC muốn bán CP quĩ thời điểm này vì chẳng lẽ GMC lại trả tiền để mua CP ưu đãi trên chính phần CP quĩ của mình, phần CP bán thì lượng tiền lại được bổ sung vào các quĩ của GMC và phục vụ sx, cũng là điều tốt thời điểm này cty nên làm.

Vì mục đích dài hạn tôi chắc sau khi bán xong bác Tungsafi cũng giống tôi, đang căn để mua vào giá tốt hơn giá bán ra. Ta cùng theo dõi các phiên tuần sau nhé. Tuy nhiên chúng ta có 1 rủi ro là nếu GMC thực sự đã thay máu và cơ cấu lại được để cổ đông tập trung hơn, đoàn kết hơn, cầu tăng giá cao và cung giảm thì nguy cơ ta bị mua vào giá cao hơn sẽ xảy ra
Tôi phải ra khỏi mạng rồi, sẽ tiếp tục trao đổi với các bác sau nhé.

[/quote]

TA theo ý mình chỉ dùng tham khảo thêm để chọn đúng thời điểm vào ra thị trường. Quan trọng ta phải xét phân tích cơ bản tình hình hoạt động của công ty hiện nay có khả quan ko?. Hôm qua mình xem bản tin kinh tế VTV1 phỏng vấn Bà giám đốc ngành May, hàng dệt may VN ko được Mỹ ký hợp dồng tiếp vì đến cuối tháng 7 Mỹ sẽ công bố hàng dệt may VN có bán phá giá hay ko? do đó các doanh nghiệp Mỹ lo trước tạm ngưng ký hợp đồng dệt may với VN.Hiện nay ngành nầy đang gặp ko ít khó khăn nhất là phải giải quyết công ăn việc làm cho nhiều lao động có nguy cơ thất nghiệp.
Vài lời chia xẻ thông tin cùng các Bác. Mỗi người tự ra quyết định

Hình mới chụp 213 Hồng bàng , Q5, TPHCM

TA theo ý mình chỉ dùng tham khảo thêm để chọn đúng thời điểm vào ra thị trường. Quan trọng ta phải xét phân tích cơ bản tình hình hoạt động của công ty hiện nay có khả quan ko?. Hôm qua mình xem bản tin kinh tế VTV1 phỏng vấn Bà giám đốc ngành May, hàng dệt may VN ko được Mỹ ký hợp dồng tiếp vì đến cuối tháng 7 Mỹ sẽ công bố hàng dệt may VN có bán phá giá hay ko? do đó các doanh nghiệp Mỹ lo trước tạm ngưng ký hợp đồng dệt may với VN.Hiện nay ngành nầy đang gặp ko ít khó khăn nhất là phải giải quyết công ăn việc làm cho nhiều lao động có nguy cơ thất nghiệp.
Vài lời chia xẻ thông tin cùng các Bác. Mỗi người tự ra quyết định



[/quote]

Cảm ơn bác đã quan tâm, tôi cũng đã phải thu thập tìm hiểu và xem xét cơ cấu tình hình sản xuất sơ bộ của Garmex để có những đánh giá riêng về ảnh hưởng này, tin này đưa ra từ cách đây gần 1 tuần và chắc có nhiều cổ đông GMC đã biết. Tôi cũng đã trực tiếp hỏi đại diện công bố thông tin của GMC về vấn đề này.
Về cơ bản việc Mỹ xem xét VN có bán phá giá không và đưa ra kết luận sẽ còn diễn tiến một thời gian nữa giống như vụ cá tra, cá basa trước đây nhưng bác thử xem các công ty kinh doanh về lĩnh vực này trong thời gian đó và cho đến nay như thế nào? Có lẽ chính điều này lại là cái tốt để thúc đẩy một số doanh nghiệp mở rộng thị trường tìm thêm đối tác mới. Bác trở lại nhé, tôi sẽ hầu chuyện bác

Hì hì, bác Hai tuyệt vời quá, nhưng hay cái là tay máy của bác luôn không có tính thiên vị, hay PR cho cổ phiếu của mình quas mức. Cái khu đất này hơn 1800m2 mà bác Hai chụp làm em cũng thấy nhột. May mà em đã có thông tin xác nhận cụ thể và có các nguồn cứ liệu tin cậy về diện tích đất ở lô này rồi chứ không thì em ngã lăn ra đất mất
Đùa bác tí vậy thôi, em đã xem qua cả đám CP tiềm năng của bác nhưng chỉ kết được duy nhất chú này nên giờ sẽ trình bày dần những gì em tìm hiểu và phân tích được về GMC. Bác phụ em một tay để bài viết có tư liệu thực địa cụ thể nhé vì em ở tận HN. Hẹn gặp bác thời gian tới khi em vào SG

Ahh, có một việc phải phiền bác Hai cho em số liệu, bác cho em cái số liệu đánh giá về diện tích đất lô 107Bis Trần Hưng Đạo đang được tháo dỡ thi công. Hôm trước em gọi hỏi xác nhận thông tin có nói: lô đất ấy theo như ảnh bác Hai em thấy hình như chỉ mấy trăm mét thì họ giãy nảy, trời ơi em ơi lô đó rộng bao la vì là cái sòng bài Đại Thế Giới trước đây của ông ... em phì cười nên lại nhờ bác ở ngay gần cho em cái đánh giá hay thông tin về diện tích đất với nhé. Cám ơn bác Hai nhiều

Thỉnh thoảng em vẫn lượn sang EU và Mẽo. Càng ngày bọn Tây càng chán hàng Tàu bác ạ. Trước quần áo Tàu vứt trong khu On Sale đồng loạt 2-3 EUR hoặc 2-3 USD 1 cái, các ông bà già hưu trí xồ vào bới tung toé mua tới tấp. Giờ ít hẳn.

Hàng dệt may và dệt kim Việt Nam cũng đi cùng đừơng với hàng Tàu, đánh vào giá cả cạnh tranh. Cái nhìn của em thiển cận, chỉ quan sát mức độ yêu thích hàng Tàu của dân Tây. Với cái nhìn này em e dệt may Tàu + Việt khó mà thọ được trong 5 năm nữa nếu k có thay đổi lớn. Các bác có thể đem số liệu volume xuất khẩu quần áo của cả Tàu và Ta ra mà bảo rằng làm ăn vẫn ngon lắm. Em không biết chỗ đó xuất khẩu sang đâu. Bà con ta bán hàng dệt may giầy dép (Tàu + VN) ở Đông Âu: Ba Lan, Tiệp, U, Nga ... đang kêu như vạc