GMD: chuyến tàu 3 năm cho hành trình khẳng định vị thế

Hôm nay tt dễ điều chỉnh. GMD vẫn giữ vững tay chèo

--- Gộp bài viết, May 8, 2026, Bài cũ: May 8, 2026 ---

Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải đang hoạt động quá tải với hiệu suất 128%. Gemalink không chỉ hưởng lợi từ tăng giá sàn mà còn có khả năng thương thảo mức phí dịch vụ cao hơn nhờ vị thế cảng duy nhất đón được siêu tàu 250.000 DWT.

--- Gộp bài viết, May 8, 2026 ---

Bộ Xây dựng phê duyệt tăng 10% giá sàn dịch vụ bốc xếp tại các cảng nước sâu từ tháng 2/2026 là “cú hích” trực tiếp cho biên lợi nhuận của Gemalink. Mặt bằng giá dịch vụ cảng biển Việt Nam hiện chỉ bằng 60% giá bốc dỡ trung bình tại các nước lân cận — dư địa tăng giá còn rất lớn

--- Gộp bài viết, May 8, 2026 ---

Hôm nay tt giảm thì đẹp hơn tăng

--- Gộp bài viết, May 8, 2026 ---

Có vẻ ace ít cầm GMD. Hiện tại tôi thấy tam sòng GMD là mã ổn định và cầm êm.nhất đoạn này

--- Gộp bài viết, May 8, 2026 ---

tiếp tục nào

--- Gộp bài viết, May 8, 2026 ---

thị trường hôm nay như kiểu thở hết hơi

gmd cứ thẳng tiến

--- Gộp bài viết, May 8, 2026, Bài cũ: May 8, 2026 ---

Kết tuần vượt 80 bất chấp thị trường đỏ

Đẳng cấp của GMD ko lẫn vào đâu được.
Ace trên f chắc k có hàng

--- Gộp bài viết, May 12, 2026, Bài cũ: May 12, 2026 ---

cổ tăng trưởng có khác đánh bất chấp

còn ai giũ GMD không anh em.
hàng bất chấp

Chào bác chủ top @HAITRANG268 và các bác đang quan tâm đến GMD,

Rất đồng quan điểm với bác về tiềm năng dài hạn của GMD. Cụm cảng Gemalink và hệ sinh thái logistics của Gemadept thực sự là tài sản chiến lược đặc biệt của ngành cảng biển Việt Nam.

Em xin bổ sung thêm một số số liệu định lượng về triển vọng tăng trưởng dòng tiền của GMD giai đoạn 2026 - 2028:
1. Động lực mở rộng công suất tại Gemalink: Hợp tác Berth Sharing với SSIT và khởi công Giai đoạn 2 bổ sung 1,5 triệu TEU công suất nước sâu đón siêu tàu ULCV 24.000 TEU, đưa sản lượng toàn hệ thống tăng từ 4,9 triệu lên 6,35 triệu TEU vào năm 2028, thúc đẩy lãi chia liên doanh đạt ~1.580 tỷ VND.
2. Hiệu lực giá sàn Thông tư 39 và tái cơ cấu Nam Đình Vũ: Khung giá sàn dịch vụ cảng biển tăng 10% giữ vững biên lợi nhuận gộp mảng cảng trên 46%, thúc đẩy Core EBIT năm 2026 đạt ~2.380 tỷ VND (+27.3% YoY).
3. Đệm tài chính pháo đài: Tiền và tiền gửi ngắn hạn đạt 4.360 tỷ VND (vị thế nợ ròng âm 1.971 tỷ VND), giúp GMD tự chủ 100% Capex mở rộng mà không tạo áp lực tài chính, duy trì cổ tức tiền mặt đều đặn 2.000 - 2.200 đ/cp.

Gửi các bác video phân tích chi tiết mô hình định giá và các kịch bản dòng tiền của GMD, các bác có thể theo dõi trực tiếp ngay tại diễn đàn:

▶ BẤM VÀO ĐÂY ĐỂ MỞ XEM TRÊN YOUTUBE (FULL HD & BÌNH LUẬN)​