GMD- Kỷ nguyên mới hậu tái cơ cấu

Hàng hóa thông qua cảng biển đạt gần 480 triệu tấn
15:29 | 26-11-2018

• >> Các dự án nạo vét duy tu luồng hàng hải có thể xong trong tháng 12
• >> Ngành hàng hải làm gì để hút nguồn nhân lực ?
• >> Giám đốc Ban quản lý dự án Hàng hải nói gì khi sắp hết 3 tháng bị đình chỉ điều hành?

Tính riêng tháng 11/2018, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt gần 43,5 triệu tấn, lượng hàng container đạt hơn 1,48 triệu TEUs, tăng lần lượt 20% và 26% so với cùng kỳ năm ngoái.


Các khu vực cảng biển có khối lượng hàng hóa thông qua cao nhất so với cả nước là: Quảng Nam tăng 132%; Hà Tĩnh tăng 100%; cảng biển Nghệ An tăng 63%... Ảnh: minh họa/TTXVN

Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, 11 tháng của năm, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt hơn 478 triệu tấn; trong đó, lượng hàng hóa container đạt hơn 16,3 triệu TEUs, tăng lần lượt 19% và 26% so với cùng kỳ năm 2017. Tính riêng tháng 11/2018, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt gần 43,5 triệu tấn, lượng hàng container đạt hơn 1,48 triệu TEUs, tăng lần lượt 20% và 26% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam cho hay, các khu vực cảng biển có khối lượng hàng hóa thông qua cao nhất so với cả nước là: Quảng Nam tăng 132%, chủ yếu là hàng khô và hàng tổng hợp; Hà Tĩnh tăng 100%, chủ yếu là hàng than, quặng nhập khẩu phục vụ cho nhà máy ******* qua cảng Sơn Dương (Vũng Áng); cảng biển Nghệ An tăng 63% do hiện tại, khu vực có Công ty cổ phần Xi măng sông Lam đi vào hoạt động và xi măng tại bến cảng Vissai tăng cao.

Bên cạnh đó, khu vực cảng có lượng hàng hóa container tăng cao nhất so với cùng kỳ năm 2017 là: Đồng Tháp tăng 117%, Quảng Ninh tăng 104% do từ khi bến cảng CICT (khu vực cảng Cái Lân) mở tuyến container quốc tế giúp tàu, thuyền chở hàng container ra - vào khu vực cảng biển ngày càng tăng.

Tuy nhiên, theo phân tích của đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam, ngoài nhóm khu vực cảng tăng trưởng kể trên, một số cảng biển khu vực Kiên Giang, Quảng Trị có lượng hàng thông qua giảm mạnh từ 33 - 59% so với cùng kỳ năm trước do năm 2018, khu vực Kiên Giang không có khối lượng cát được nạo vét luồng ở Quân cảng như năm 2017./.

--- Gộp bài viết, Nov 27, 2018, Bài cũ: Nov 27, 2018 ---

Hiện GMD chiếm 26% thị phần khai thác cảng.

NAy đợi mãi vẫn chưa chịu chỉnh

Vác hàng phang mạnh xuống đi cho đúng quy trình cái.

--- Gộp bài viết, Nov 27, 2018, Bài cũ: Nov 27, 2018 ---

Vẫn k tháo cống nhỉ?

Tháo cống rồi

Thế à?
Phọt hết chưa?

Vol cạn kiệt như vùng đáy ý nhỉ

Tây lông chấp nhận mua gần chục triệu cổ gmd vùng giá trên 29 trong tình hình tt tiêu cực vừa qua thì nhỏ lẻ sao lại phải sợ mà bán giá dứoi 29 nhỉ. Cứ vững tâm cho tây lông và lái rung lắc rồi chờ nó đánh lên thôi

Nén đủ lâu chưa các bác.

GMD bọn NN mua tẹt sao mấy hôm nay cứ lẹt đẹt các bác nhờ, anh em chịu bán hàng rẻ nhiều thế sao???

Sáng nay GMD cũng NN mua chiều lại giảm