1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

GMD- Kỷ nguyên mới hậu tái cơ cấu

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by nguoithamlam, Apr 8, 2018.

Có 3319 người đang online, trong đó có 123 thành viên. 10:15 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. VPBankQuan

    VPBankQuan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Jun 22, 2015
    Likes Received:
    11,908
    GMD: Giữ vững vị trí tại Hải Phòng – Báo cáo Cập nhật

    [​IMG]
    Chúng tôi giữ khuyến nghị MUA dành cho CTCP Gemadept (GMD) và điều chỉnh tăng giá mục tiêu thêm 2,7% lên 34.200VND/cổ phiếu, tổng mức sinh lời dự báo đạt 32,2%, bao gồm lợi suất cổ tức 5,6%.

    Chúng tôi điều chỉnh tăng giá msục tiêu vì chúng tôi dời giả định thời gian phát triển giai đoạn 2 dự án cảng Nam Đình Vũ tại Hải Phòng từ 6 tháng đầu năm 2019 sang 6 tháng cuối năm 2019

    Đối với năm 2019 và 2020, chúng tôi giả định tổng lưu lượng hàng hóa thông cảng của GMD sẽ tăng lần lượt 9,4% và 8,2%. Chúng tôi ước tính nhờ đó, doanh thu tăng trưởng lần lượt 7,3% và 8,1% và lợi nhuận cốt lõi tăng trưởng lần lượt 6,2% và 9,8%.

    Chúng tôi kỳ vọng GMD sẽ là một trong những công ty hưởng lợi nhiều nhất nhờ vào hoạt động sản xuất tại Việt Nam ngày càng sôi động. Chúng tôi cho rằng định giá của GMD hấp dẫn dù tình hình cạnh tranh theo chúng tôi sẽ tiếp tục thử thách công ty do các cụm cảng chính đang dư thừa công suất.

    Rủi ro: sản lượng hàng hóa và/hoặc phí dịch vụ tăng chậm hơn so với dự báo, vốn đầu tư XDCB tăng, thoái vốn các tài sản ngoài hoạt động kinh doanh chính với giá thấp hơn so với dự kiến và cơ sở hạ tầng giao thông vận tải của Việt Nam phát triển chậm hơn so với kỳ vọng, qua đó hạn chế tăng trưởng lưu lượng hàng hóa.

    Nguồn: TH


    ☏ :097.522.8813
    Skype :quantran0211
    binhminh2 likes this.
  2. baitran

    baitran Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 18, 2010
    Likes Received:
    5,114
    MBS úp bô đấy bảo trong ? GMD phải vài năm nữa
    htt1369 và baitran đã loan bài này
  3. htt1369

    htt1369 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Oct 22, 2014
    Likes Received:
    1,667
    GMD đạp cho nó sàn đi, con ..G M D

Share This Page