GMD - REE : Khởi đầu một hành trình..

Cầu đợi giá bèo rất khỏe, bao nhiêu ra cũng yêu hết. Đúng là xèn đại gia to tay

--- Gộp bài viết, Feb 6, 2018, Bài cũ: Feb 6, 2018 ---

Chiều liệu một ATC sơi hết giá đỏ GMD

NVL đang nắm đầu VN30 dậy, tỉnh nào anh em

GMD trụ HOSE nào

--- Gộp bài viết, Feb 6, 2018, Bài cũ: Feb 6, 2018 ---

Ối GMD CE

--- Gộp bài viết, Feb 6, 2018 ---

GMD chơi vãi đái, lệnh cướp thẳng giá cao nhưng ko quên quăng vài k giá bèo đè tiếp

--- Gộp bài viết, Feb 6, 2018 ---

Lái có vẻ mót hàng rồi

--- Gộp bài viết, Feb 6, 2018 ---

Đủ má thằng nào táng cục FL vào đầu đới

Ngay Trước khi vào atc có lện bán hơn 100k giá 38.7, khớp gọn luôn

38 không mua sao chờ tới 41 mới mua hả em !

RÊE cuối phiên yếu quá. Các blue khác hồi mạnh mẽ vậy mà

Việc chuyển nhượng toàn bộ 51% vốn góp tại Công ty cổ phần Tiếp vận và Cảng quốc tế Hoa Sen Gemadept đã ký hợp đồng và dự kiến hoàn tất hợp đồng trong tháng 2/2018.

Đồng thời, việc chuyển nhượng 49% vốn góp tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Gemadept Shipping Holding và 50,9% vốn góp tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Gemadept Logistics Holding đã ký hợp đồng chuyển nhượng và các bên đang thực hiện thủ tục cuối cùng để hoàn tất giao dịch trong tháng 1.

Trước sức hút của GMD, CJ Logistics đang đưa ra lời chào mua mới để cạnh tranh với đối thủ Tae Kwang Industrial nhằm có được các công ty logistics lớn nhất tại Việt Nam.
Sức hút của công ty logistics lớn nhất tại Việt Nam

Gemadept (GMD) là một trong những nhà cung cấp dịch vụ logistics lớn nhất Việt Nam và là một trong số ít những công ty trong nước đủ khả năng cung cấp tất cả các dịch vụ logistics trong chuỗi cung ứng và có nhiều loại tài sản khác nhau như cảng, trung tâm phân phối, kho chứa và các ICD.

Một lợi thế chủ chốt khác của GMD là sự sở hữu hoàn toàn các tài sản trong chuỗi giá trị logistics, giúp công ty có sự kiểm soát cao hơn so với việc thuê các tài sản này từ bên thứ ba, hoặc lệ thuộc vào các dịch vụ thuê ngoài để sử dụng trong chuỗi giá trị logistics.

Hiện, GMD đang sở hữu và khai thác hệ thống cảng và logistics trải dài từ Bắc đến Nam, với chiến lược phát triển hệ thống cảng tại khu vực phía Bắc là cụm cảng Nam Đình Vũ và khu vực phía Nam là hệ thống cảng nước sâu Gemalink để trở thành nhà khai thác cảng hàng đầu Việt Nam. Bên cạnh đó, GMD còn sở hữu cảng hàng hóa hàng không, điểm thông quan nội địa, trung tâm phân phối (DC), đội xe tải quy mô lớn, đội xà lan, tàu hàng hải công suất lớn.

Tháng 6/2017, Gemadept đã chào bán hơn 108,8 triệu cổ phiếu theo hình thức riêng lẻ. Tổng khối lượng vốn cần huy động là 1,158 tỷ đồng. Thời gian chào bán từ 16/6 đến 20/6/2017. Sau 4 ngày chào bán, Gemadept đã phân phối được toàn bộ hơn 108,8 triệu cổ phiếu với mức giá 10.640 đồng/cp và thu về hơn 1.158 tỷ đồng. Sau phát hành, Gemadept nâng vốn điều lệ lên trên 2.882 tỷ đồng.

Bản thân Gemadept cũng có kết quả kinh doanh khá ấn tượng. Năm 2016 doanh thu toàn tập đoàn đạt 3.742 tỷ đồng, tăng 4% so với năm 2015. Trong đó, tỷ trọng doanh thu mảng khai thác Cảng là 43% và Logistics là 57%. Lợi nhuận trước thuế của Gemadept đạt 481 tỷ đồng, thấp hơn 5% so với thực hiện trong năm 2015 và vượt 12% so với chỉ tiêu kế hoạch.

Kế hoạch năm 2017 với doanh thu dự kiến đạt 3.800 tỷ đồng, tăng nhẹ so với thực hiện trong năm 2016 và 530 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 10%.

Chỉ tính riêng quý I/2017, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ trong quý đạt gần 860 tỷ đồng tăng nhẹ so với 848,34 tỷ đồng đạt được quý 1 năm ngoái. Lợi nhuận sau thuế thu về 108,45 tỷ đồng, tăng trưởng 29% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế ghi nhận về cho cổ đông công ty mẹ 95,8 tỷ đồng.

Tính đến cuối quý 1/2017, Gemadept còn 1.225 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế lũy kế chưa phân phối, 1.872 tỷ đồng thặng dư vốn cổ phần 131 tỷ đồng trong quỹ đầy tư phát triển và hơn 100 tỷ đồng trong các quỹ khác thuộc chủ sở hữu.

Cuộc "so găng" của hai ông lớn

Tháng 5/2017, trả lời báo giới, ông Đỗ Văn Minh, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Gemadept (mã GMD), cho biết 15 nhà đầu tư từ cách đây hai năm đã đến để thương lượng trở thành cổ đông chiến lược của GMD nhưng hiện chỉ còn nhà đầu tư Taekwang đến từ Hàn Quốc. Nếu thương vụ có thể đạt được, dự kiến Taekwang có thể mua lại cổ phần từ VI (Vietnam Investments) Fund II, L.P.

Tuy nhiên, mới đây nguồn tin của TheInvestor.co.kr cho biết Tae Kwang và VIG dù đã ký biên bản ghi nhớ trong tháng 6 để mua lại phần vốn của VIG tại GMD với giá 500 tỷ won nhưng thương vụ cuối cùng đã thất bại do 2 bên không đạt được thỏa thuận về giá. Tae Kwang đã đề xuất khoảng 500 tỷ won (442 triệu USD) làm giá mua.

Trong khi đó, CJ Logistics đang đưa ra mức giá mới để có được GMD. Tờ TheInvestor dẫn lời CEO Park Geun-tae của tập đoàn CJ Logistics (trước đây là CJ Korea Express) cho biết họ vẫn đang quan tâm đến việc mua lại Gemadept Logistics - công ty hoạt động trong lĩnh vực logistic và bất động sản của Việt Nam.

“Chúng tôi đang tìm kiếm cơ hội thâu tóm các công ty logistics ở Đông Nam Á nhằm thực hiện mục tiêu lọt vào top 5 công ty lớn nhất trong ngành này trên toàn cầu. Vì vậy, chúng tôi vẫn hứng thú Gemadept”, ông Park cho biết.

Cũng theo ông Park, CJ Logistics đang đưa ra lời chào mua mới để cạnh tranh với đối thủ Tae Kwang Industrial nhằm có được các công ty logistics lớn nhất tại Việt Nam.

Trong thời gian chờ đợi, CJ Logistics đã mua lại rất nhiều hãng Logistics của Trung Quốc và Đông Nam Á trong những năm gần đây. Năm ngoái, CJ Logistics đã mua lại 31,4% cổ phần của công ty Century Logistics của Malaysia và 50% cổ phần trong dịch vụ thương mại Shenzen Speedex của Trung Quốc với tổng trị giá 130 tỷ won. Vào tháng 4/2017, CJ Logistics cũng đã công bố hai lần thâu tóm Ibura của UAE và Darcl Logistics của Ấn Độ.

Trước đó, tại kỳ Đại hội thường niên Chủ tịch GMD kỳ vọng giá trị GMD 1 tỷ USD. Tuy nhiên, giới phân tích tài chính cũng như am hiểu về Gemadept cho rằng, gánh nặng hiện nay của Gemadept là thu hồi vốn đầu tư vào các dự án cao su. Nếu các dự án cao su chuyển nhượng thành công với giá đảm bảo hòa vốn, giá trị doanh nghiệp Gemadept ước khoảng gần 700 triệu USD.

Giá trị GMD sẽ thay đổi khi GMD chuyển nhượng thành công Vận tải biển Gemadept Holding và Gemadept Logistics Holding (được định giá khoảng 250 triệu USD)

Đắng lòng cho những ai bán gmd hôm qua. Đúng là gục ngã trước cửa thiên đàng.

--- Gộp bài viết, Feb 7, 2018, Bài cũ: Feb 7, 2018 ---

Thôi thì hôm nay hãy chấp nhận bỏ ra 7% phí để mua lấy cái vé quay lại thiên đường các bác nhé. Vẫn còn kịp đới. Anh em vẫn sẵn lòng dang rộng vòng tay đón chào các bác trở về

Ce hết rồi!