GSP: tiếp tục tăng vốn và đầu tư thêm tàu

Chúc Bác ở lại may mắn. Còn mình bị nó đánh cho ói hết rồi.

Giá khí đang tăng hơn 4%:
https://www.investing.com/commodities/natural-gas
Và giá dầu tiếp tục giảm
Cơ hội kép cho GSP

--- Gộp bài viết, Aug 16, 2022, Bài cũ: Aug 16, 2022 ---

Giá khí đang tăng 5%, giá dầu tiếp tục giảm sâu

Giá khí đóng phiên tăng hơn 7%:
https://www.investing.com/commodities/natural-gas

giá khí đã vượt đỉnh
giá dầu giảm
=> cơ hội kép cho GSP

--- Gộp bài viết, Aug 17, 2022, Bài cũ: Aug 17, 2022 ---

giá khí tiếp tục tăng hơn 1%, vượt đỉnh:

https://www.investing.com/commodities/natural-gas

giá này quá hời, kiểu gì cuối năm sẽ lên 15. Quý 3 sẽ đột biến về danh thu và LN.

Giá khí đốt tại châu Âu lên mức cao nhất trong gần 6 tháng
17-08-2022 - 07:15 AM | Thị trường


Giá dầu thế giới tiếp tục đà giảm trong phiên giao dịch ngày 16/8, song giá khí đốt tại châu Âu vẫn tăng, chạm mức cao nhất trong gần 6 tháng qua. Những dấu hiệu này làm dấy lên lo ngại kinh tế châu Âu có nguy cơ rơi vào suy thoái.

• 09-08-2022 Sản lượng khai thác khí đốt tự nhiên của Trung Quốc vượt 100 tỷ m3/năm
• 08-08-2022 Cơn 'khát' khí đốt dâng cao trên toàn cầu, những quốc gia này đang nắm giữ kế...
• 06-08-2022 Khí đốt bỗng ‘quý như vàng’: Ông lớn châu Âu, châu Á đua nhau gom từng mét khối...

Hệ thống nén khí của dự án Dòng chảy phương Bắc 2 (Nord Stream 2). Ảnh: TASS/TTXVN

Theo đó, vào tối 16/8 (theo giờ Việt Nam), giá dầu West Texas Intermediate giảm 1,1%, xuống còn 88,45 USD/thùng. Với mức giảm 1%, giá dầu Brent Biển Bắc được giao dịch ở mức 94,16 USD/thùng,

Trong khi đó, các thị trường chứng khoán lớn hầu hết không tăng điểm trong bối cảnh có tín hiệu cho thấy Ngân hàng Dự trữ liên bang Mỹ (FED) sẽ không tăng lãi suất cơ bản lên 75 điểm phần trăm lần thứ ba liên tiếp vào tháng tới sau khi lạm phát tại Mỹ có phần chững lại. Cụ thể, chỉ số FTSE 100 trên sàn chứng khoán London (Anh) tăng 0,6%, đứng ở mức 7.55,98 điểm. Cũng với mức tăng tương tự, chỉ số DAX trên thị trường Frankfurt (Đức) đứng ở mức 13.902,03 điểm, trong khi đó chỉ số CDC 40 trên thị trường Paris (Pháp) tăng 0,4% lên mức 6.594,98 điểm. Chỉ số EURO STOXX 50 tăng 0,4%, tạm ở mức 3.804,66 điểm.

Bà Susannah Streete, nhà phân tích thị trường và đầu tư cấp cao thuộc Hargreaves Lansdown, nhận định sự quan ngại đang gia tăng về triển vọng tăng trưởng toàn cầu "u ám" khi các nền kinh tế có dấu hiệu chững lại, đẩy giá dầu đi xuống với dự báo nhu cầu có thể sụt giảm.


Các hợp đồng dầu thô chính đều sụt giảm 3% trong ngày 15/8 do kỳ vọng nhu cầu giảm vì một loạt các chỉ số kinh tế mềm ở các nền kinh tế lớn, đặc biệt là Trung Quốc. Trong khi đó, các dấu hiệu cho thấy Iran đang tiến tới một thỏa thuận hạt nhân đã làm tăng thêm áp lực giảm giá, với một thỏa thuận có thể cho phép nước này tái khởi động việc xuất khẩu dầu ra thị trường thế giới.

Các nhà phân tích cho rằng Tehran có thể cung cấp 2,5 triệu thùng dầu/ngày, mang lại nguồn cung rất cần thiết, vốn bị ảnh hưởng do các lệnh trừng phạt của phương Tây nhằm vào Nga liên quan đến cuộc xung đột tại Ukraine. Còn Libya cũng đã thúc đẩy sản xuất, giúp giá dầu giảm xuống mức thấp nhất trong 6 tháng qua.

Trên thị trường khí đốt châu Âu, giá tham chiếu khí đốt tự nhiên TTF của Hà Lan đã tăng 4,7%, lên mức 230,50 euro/MW giờ, mức cao nhất kể từ đầu tháng 3.

Khu vực Châu Á –Thái Bình Dương được đánh giá là khu vực có tiềm năng tăng trưởng tiêu thụ LPG cao nhất:Theo các tổ chức nghiên cứu thị trường như S&P Platts, Argus, Vortexa đều có dự phóng tương đồng về mức tăng trưởng tiêu thụ khí LPG tại các nước Châu Á –Thái Bình Dương với tốc độ tăng trưởng trung bình đạt 8 – 10%/nămcho đến năm 2030, cao hơn mức~2–3%/nămcủathế giới.

Bên cạnh đó việc các nước tham gia vào thỏa thuận COP 26 về cắt giảm khí thải cacbon cũng giúp các quốc gia trong khu vực này đẩy mạnh sử dụng LPG trong công nghiệp thay cho các loại dầu nặng như Diesel và FO.

Hai yếu tố trên giúp thúc đẩy nhu cầu nhập khẩu LPG từ các vùng xuất khẩu LPG như Trung Đông, Trung Quốc dẫn đến tăng trưởng nhu cầu vận tải LPG trên các tuyến Trung Quôc–Đông Nam Á, Trung Đông –Đông Nam Á.

giai đoạn cuối năm sẽ tăng trưởng doanh thu từ tàu chở dầu/hóa chất số 2 nhập trong tháng 7 bác ah

tất nhiên rồi, cái này quá rõ ràng, cơ bản là giờ cp quá cô đặc nên lái chưa gom đủ nên chờ thôi.