HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

NKG khỏe như Pajero 2 cầu

Nhìn đánh HAH kiểu này dễ cuối phiên trần và đi xa lắm.... Nhồi lên nhồi xuống cho rụng sạch hàng rồi còn đâu...

Kéo ce là kéo đua fomo gấp. Ko nên. Nó cứ như hôm qua, kéo gần ce rồi bỏ đó. Nhiều ông thấy nó tăng mạnh mà sợ không dám vào, cứ đợi dấu hiệu ce mới khẳng định là đánh thốc để vào ăn T+ cơ. Nhưng lái nó ko chịu ce, chứ 4-5% mấy ngày. Đến khi mấy ông sốt ruột quá fomo vào sau 4-5 cây xanh đậm thì nó vào nhịp chỉnh =>chửi

về bờ 70 mà 80 đã mua được con Pajero thì cụ tay cũng to nhỉ

--- Gộp bài viết, Oct 8, 2021, Bài cũ: Oct 8, 2021 ---

Chưa nên kéo ce lúc này vội. Từ từ leo lên 78 mỗi ngày 1 ít rồi kéo ce vượt 80.

Tôi public danh mục mấy hôm rồi mà
HAH hiện có 37k cp
VHM hiện có 43k cp
NKG có 12k cp (6.5k là cp thưởng)
Với đổi lên Pajero thì bán em đang chạy hiện tại đi các thêm 1 ít chứ

Mở cửa hết dãn cách rồi. Đi oto kẹt lắm. Đổi sang trực thăng đi cho thoáng bác ơi.
PS: lái phải để đóng tuần ngay 70 thì mới nuột

VOS của cụ nay cũng xanh được 1 giá, chúc mừng!

Lái VOS nghèo hơn lái HAH, chỉ dám kéo từ gần 2h trở đi, được tí là tụt mạnh. Hiện tại vẫn là thằng ăn theo sau tin của HAH nên nhúc nhích thế thôi. Dù sao 2 em họ vận tải biển nhà tôi cũng khổ tận gần cam lai rồi, nên cũng thoải mái tinh cmn thần.
HAH, VOS tích lũy thì NKG tăng. Giờ NKG tích lũy lại đến HAH, VOS tăng. Cũng hợp lý đấy chứ

Tay to đây chứ đâu... Bác có vẻ thích VHM nhỉ??? Mình mấy năm rồi không ngó lại em nó 43k VHM mà mua HDC lúc 60 thì giờ... làm con X6 chạy cho nó sướng ... Bên pic HDC toàn đòi mua trực thăng..

Toàn margin với vay nợ bác ơi!
VHM mua sau chia tính ra còn 84-85, tuần này mới về 80, chưa về bờ nên đâu mơ nổi X6 bác, có Pajero Sport là đã mừng rồi.
Cũng may HAH, NKG đỡ lại dc 1 đoạn. HAH round này là round 2, vòng 1 ăn từ 59 lên 65, round 2 này đu hơi cao tầm 68.5 với target 80. NKG thì hold chưa bán, mua trước chia tầm 40.