Hàng không có HVN thì Du lịch có VTR (Vietravel)

NGÀNH DU LỊCH - TIỀM NĂNG VÔ HẠN

(1) Ngành du lịch là ngành công nghiệp không khói gắn chặt với sự phát triển của nền kinh tế và mức sống của công dân trong nước và thế giới. Do đó xu thế chung là tăng.

(2) Sau cú sock covid, lượng khách du lịch trong nước và quốc tế đã tạo đáy trong năm 2021 và hồi phục liên tục theo tháng, quý, năm từ đó đến nay. Ngắn hạn nền kinh tế thế giới, đặc biệt các nước lớn phục hồi mạnh hơn dự kiến là một động lực lớn.

(3) Nhìn vào anh hàng xóm Thái Lan và chiếu theo những di sản (cả vật thể và phi vật thể) mà chúng ta có thì tiềm năng khai thác vẫn cực lớn và dư địa tăng trưởng còn quá rộng.

(4) Ngành lớn nhưng thiếu các doanh nghiệp tầm cỡ. Số doanh nghiệp niêm yết tầm cỡ thuộc ba lĩnh vực sát sườn nhất liên quan đến du lịch là lữ hành, hàng không, khách sạn chỉ đếm trên đầu ngón tay.

(5) Lữ hành có VTR độc tôn thị phần đầu ngành, đặc biệt mảng lữ hành quốc tế. Hàng không có HVN, VJC và cả VTR (chuyên tổ chức bay charter).

Liệu cổ phiếu ngành du lịch có bước hồi phục xứng tầm tiềm năng tăng trường vô cực đang có? Tôi không biết, nhưng bất ngờ luôn diễn ra trên thị trường chứng khoán, như cách HVN tăng 3 lần trong 3 tháng qua vậy

Phong Trần

Du lịch phát triển thì cao su cũng phát triển theo. Múc mạnh cao su nào

Những ngày tới tôi sẽ gửi các bạn một vài số liệu giật mình về độ nóng của ngành du lịch

Lướt sóng thôi.

Nợ ngắn hạn cao gấp 4 lần vốn chủ; dòng tiền kinh doanh âm, nói chung không xuất sắc. Có gì xin chủ thớt chỉ giáo.

ền ki

Hóng xem xét

https://f319.com/threads/vtr-hung-dong-nhat-dinh-co-nang.1827199/page-46 ae qua đây sinh hoạt cho vui

.