HAX - khả quan nhưng áp lực cạnh tranh tăng

Hiện tại dòng xe chủ lực và đang bán chạy nhất là GLC và GLB (đang trong tình trạng khan hàng). Các xe GLC, GLB tại cả 2 showroom hiện giờ đã đều có khách đặt.

Tại thời điểm bình thường đủ hàng thì GLC cũng là dòng xe chủ lực của merc, trong 60 – 70 xe bán 1 tháng thì GLC luôn chiếm tầm 30 -40 xe, còn lại là các dòng C, E, S.

Dòng xe bán chạy sau GLC là dòng C, tiếp đến là E và S. Khuyến mãi nhiều nhất 4% (dòng C200 exclusive giá 1 tỷ 689 và C300 giá 1 tỷ 939 được giảm từ 70 – 75 triệu, dòng E300 giá 2 tỷ 920 được giảm từ 150 – 160 triệu). Hiện tại nhà máy đã ngưng sản xuất dòng E200 exclusive (giá 2 tỷ 290) để clear stock dòng E180 (giá 2 tỷ)

Với dòng S, nhân viên cho biết vào thời điểm cuối năm đang bán rất tốt do dòng S năm 2021 sẽ chỉ có xe nhập khẩu, giá thành sẽ rất cao (dao động từ 5 tỷ rưỡi đến 6 tỷ)

Tầm tháng 9 và tháng 10, nhà máy còn có chính sách tặng bảo hiểm thân vỏ và thêm 2 năm bảo dưỡng miễn phínên khách hàng mua xe nhiều hơn.

Hiện tại, Việt Nam đang lắp ráp các dòng C, E, S, GLC (trong showroom hầu hết là các xe này). Các dòng Maybach và GLB nhập khẩu nguyên chiếc. Thời gian sản xuất xe khá lâu, tầm 2 tháng do nhập linh kiện từ nước ngoài về bị chậm (mất 15 – 20 ngày mới có linh kiện). Nhà máy sẽ sản xuất theo từng lô riêng biệt và sản xuất tùy theo sản lượng và điều kiện thực tế (Như đợt này ưu tiên sản suât GLC, dòng S thường sản xuất ít hơn dòng E và C, dòng C thường tồn nhiều nhất). 1 lô xe dòng G nhập về tầm 49 chiếc.

Với các thông tin trên, điều chỉnh số xe bán trong quý 4 ngang với quý 3 sẽ hợp lý hơn, như vậy, doanh thu trong quý 4 khả năng cao sẽ ngang bằng với quý 3, đạt mốc 1651.535 tỷ (+16.31% yoy).

Về khỏan thu nhập khác đến từ khoản thưởng của MBV, hiện vẫn chưa liên lạc được với MBV để hỏi lại chính sách thưởng trong năm nay nhưng nếu số tiền thưởng quý 4 năm nay cũng chiếm 2% doanh thu kinh doanh xe như năm ngoái (thấp hơn so với các năm 2017 - 2018 là 3%) thì thu nhập khác trong quý 4 sẽ đạt 33 tỷ (ngang quý 4 năm 2017 và không phải cao nhất), LNTT Q4 sẽ đạt 72.58 tỷ và LNST đạt 58 tỷ.

--- Gộp bài viết, Nov 23, 2020, Bài cũ: Nov 23, 2020 ---

HAX sắp đạt mục tiêu rồi thì em xin khuyến nghị các bác chốt cái vùng 18 tới này.

trước e nghĩ con này giấu lãi sang Q4 nhưng giờ nghĩ lại thì giấu cũng ko đơn giản.
theo em thấy thì doanh số bán xe trong quý 4 của nó khả năng cao vẫn sẽ duy trì ngang quý 3, thì cái này bù cái kia
Doanh số bán xe duy trì tốt trong quý 4 em thấy khả thi hơn là giấu lãi.

HAX ngày nào cũng nhắc khách mua và kết quả T+5 trần 2 phiên.

HAX em mua 15.5 nay 17.6 lãi 14% rồi các bác ạ

Hiện thực hóa mercedes cùng HAX

bán hết rồi, giờ mới khuyến nghị vào thì có mà bưng bô à

Quý 4 mới là quý bùng nổ hàng năm đó!