HCT sẽ đồng hành cùng TMX bất chấp sóng gió thị trường.,

TÊN CỔ ĐÔNG .....................SỐ CỔ PHIẾU TỶ LỆ % TÍNH ĐẾN NGÀY

Tổng Công ty Xi măng Việt Nam ............1,085,303 53.82 30/05/2009
Công ty CP cảng rau quả (CĐ chiến lược ) 200,000 ..9.92 01/04/2009
Công ty CP TMDV Vận tải XMHP ( CP quỹ ).. 90,000 ..4.46 01/04/2009
*Như vậy ngoài 3 cổ đông lớn này, HCT chỉ có 700 ngàn CP cho các cổ đông khác, trong đó gấn 1/2 thuộc về HDQT và người nhà. Còn lại khoảng hơn 300 ngàn CP trôi nổi. Nếu bác nào gom được khoảng 200 ngàn thì có thể đẩy giá tăng nhiều lần ( HCT vốn DL chỉ 20 tỷ - giá trị sổ sách 18,900 đ/cp. Gía hiện tại 20.( Cách đây 3 tháng là 26)
*Hiện HCT đang xúc tiến thanh lý 4 đoàn xà lan, đầu kéo và 1 số phương tiện với giá khoảng gần 20 tỷ ( Tất cả số tiền này đều sẽ được hạch toán vào LN vì tài sản thanh lý đã hết khấu hao ).. Bác nào cần mua có thể liên hệ cty vận tải xi măng HP để nhận hồ sơ.
Như vậy, riêng khoản này có thể đem lại cho HCT trong năm nay khoản EPS = 9.000 đ/cp
Tới đây sẽ bán tiếp 1 trong 2 con tàu tự hành 680 tấn ( Tiền để đâu cho hết )
*Mặt bằng số 290 Sở Dầu-Hồng Bàng –HP diện tích 9.026,9m2 (Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất số: AĐ789754 ngày 6/3/2009) làm trụ sở chính của công ty và bãi đỗ xe, nhà để xe kinh doanh.
Giá thị trường chỗ này gần 20 triệu, chỉ cần bán rẻ 15 triệu / m2 cũng có 140 tỷ ( Gấp 7 vốn điều lệ của HCT ).
Sáng 24/12, Hải Phòng đã tiến hành động thổ khởi công xây dựng Khu đô thị xi măng Hải Phòng có số vốn đầu tư 29.000 tỷ đồng.

Phát lệnh khởi công, Phó Hoàng Trung Hải nhấn mạnh, đây là dự án hết sức ý nghĩa khi triển khai đúng dịp kỷ niệm 80 năm ngày truyền thống ngành Xi măng, 110 năm xây dựng Nhà máy xi măng Hải Phòng và đón nhận Huân chương . Đặc biệt, dự án được triển khai trên địa danh truyền thống, gắn liền với những phong trào công nhân, phong trào cách mạng đầu tiên của đất Cảng.

Với chủ trương chuyển các cơ sở công nghiệp ra khỏi nội đô, Nhà máy Xi măng Hải Phòng đã được di dời, dành chỗ để xây dựng một khu đô thị xanh, mới, xứng đáng với tầm vóc lịch sử truyền thống.

“Địa phương cần tích cực hỗ trợ chủ đầu tư về thủ tục, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, để triển khai một dự án đô thị kiểu mẫu. Chủ đầu tư phối hợp với nhà thầu tập trung nhân lực, vật lực đảm bảo tiến độ, chất lượng đã đề ra”, Phó Hoàng Trung Hải đề nghị.
Khu đô thị xi măng Hải Phòng được xây dựng trên diện tích 78,5 ha, trên nền của Nhà máy xi măng Hải Phòng cũ tại Ngã 3 sông Cấm, giao điểm của những đầu mối giao thông quan trọng như Quốc lộ 5, đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, đường thủy, đường hàng không.
Với tổng vốn đầu tư 29.000 tỷ đồng, khi hoàn thành, Khu đô thị xi măng Hải Phòng sẽ gồm tòa tháp đôi 35 tầng, khách sạn 5 sao, khu thương mại văn phòng, khu giao lưu văn hóa, mua sắm, công trình cộng đồng bền vững, đáp ứng nơi ở cho 3.200 hộ dân cư, cùng các phân khu chức năng.
Nhà máy xi măng Hải Phòng (xây dựng từ năm 1899) là một trong những cơ sở công nghiệp quy mô đầu tiên của Việt Nam, cái nôi của phong trào công nhân Việt Nam, nơi thử thách rèn luyện cán bộ Đảng qua các thời kỳ. Năm 2002, Nhà máy chuyển địa điểm từ nội đô đến thị trấn Minh Đức, huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng.