1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

HHV - Giá nào cho ông Vua đào hầm và các dự án BOT

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi chandat_changiay, 27/07/2021.

Có 2795 người đang online, trong đó có 19 thành viên. 01:43 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 126499 lượt đọc và 680 bài trả lời
  1. caimomvang

    caimomvang Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    29/07/2017
    Đã được thích:
    254
    Con này giá 3K một cổ còn đắt, tất cả các dự án của cty mẹ và các công ty con đều là dấu hỏi về bài toán hoàn vốn, chưa nói đến sinh lời.
    chandat_changiay thích bài này.
    chandat_changiay đã loan bài này
  2. pine872003

    pine872003 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/05/2003
    Đã được thích:
    3.375
    Đối với hhv sẽ là câu chuyện nước trong quá thì không có cá. Nhiều người hiểu rõ hhv quá sẽ ko dám đầu tư :))
    chandat_changiay thích bài này.
    chandat_changiay đã loan bài này
  3. caimomvang

    caimomvang Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    29/07/2017
    Đã được thích:
    254
    Quẹt lấy quẹt để không đủ đảo nợ bank
    chandat_changiay thích bài này.
    chandat_changiay đã loan bài này
  4. socbay2012

    socbay2012 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/04/2012
    Đã được thích:
    812
    Ngắn hạn thì sẽ ảnh hưởng do covid hạn chế đi lại, nguồn thu phí bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhưng dài hạn thì tôi cam đoan luôn ko thằng nào qua được Đèo Cả về xây dựng các dự án hạ tầng.
    chandat_changiay thích bài này.
    chandat_changiay đã loan bài này
  5. chandat_changiay

    chandat_changiay Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/01/2016
    Đã được thích:
    1.484
    Ok. Show lệnh các anh tay to nắm đc đập cho vỡ alo luôn dại gì.
    --- Gộp bài viết, 31/07/2021, Bài cũ: 31/07/2021 ---
    Một công ty xây dựng những tuyến đường huyết mạch, thi công khó khăn thì nhu cầu vốn rất lớn. Nhưng khi đã hoàn thành một dự án nào đó thì khả năng thu hồi vốn ko có gì là băn khoăn cả. Tiền phí BOT toàn tiền tươi thóc thật cả.
    --- Gộp bài viết, 31/07/2021 ---
    Ăn nhau về lâu dài bác ạ.
    chandat_changiay đã loan bài này
  6. giainganha1011

    giainganha1011 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/03/2019
    Đã được thích:
    3.103
    * Lưu chuyển thuần từ Hdkd 6 tháng +148 tỷ, cùng kỳ âm 350 tỷ. Dòng tiền tài chính -82 tỷ do giảm trả nợ vay ngắn hạn.
    * Ngoài DT mảng thu phí đường bộ tiếp tục tăng trưởng và đạt biên LNG 6T rất tốt 61%.
    * DT và LN gộp mảng xấy lắp tăng trưởng vượt bậc tăng 12 lần Với 65 tỷ so với 5 tỷ cùng kỳ (Biên LNG 17%).so cả 6 tháng tăng 7 lần (71 tỷ so 9 tỷ, 6T năm 2020 lỗ 13 tỷ mảng này). Biên LNG mảng xây lắp 6 tháng khoảng 15% cao hơn gấp 2 lần trung bình nghành là 6-8%. Sắp tới các dự án xây lắp của cty mẹ Đèo cả thì hứa hẹn mảng xây lắp sẽ tiếp tục đạt mức tăng trưởng cao.
    Last edited: 31/07/2021
    cakiem060512 và chandat_changiay thích bài này.
    chandat_changiay đã loan bài này
  7. giainganha1011

    giainganha1011 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/03/2019
    Đã được thích:
    3.103
    Em thấy trong bctc chi tiết TSCĐ là 24k tỷ, thời gian khấu hao từ 10-50 năm (là các dự án BOT có thời gian hoàn vốn 20-30 năm tùy vào phương án tài chính)
    chandat_changiay thích bài này.
    chandat_changiay đã loan bài này
  8. caimomvang

    caimomvang Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    29/07/2017
    Đã được thích:
    254
    Vấn đề là thu nhập không đủ để trả lãi vay cụ ạ, tăng phí thì NN ko cho tăng. Các dự án BOT nói chung áp lực lãi vay là vô cùng lớn và chỉ sơ sẩy do tắc ngẽn dòng tiền cái là dự án thành của ông Bank hết. Mục đích của mấy ông đầu tư BOT khi cố đấm ăn xôi đầu tư vào những dự án thậm chí không có câu trả lời về phương án tài chính (nói chung) là để làm gì chỉ cần tinh ý các cụ sẽ hiểu và sáng suốt lựa chọn đầu tư hay không, còn đầu cơ thì tùy thích.
    Last edited: 31/07/2021
    chandat_changiay thích bài này.
    chandat_changiay đã loan bài này
  9. hoagiayck

    hoagiayck Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    16/07/2020
    Đã được thích:
    3.414
    bác đang nhầm lẫn cơ bản về Đèo Cả Group và HHV đấy.
    --- Gộp bài viết, 31/07/2021, Bài cũ: 31/07/2021 ---
    E có tham khảo thì thấy bảo là cái đó là Quyền thu phí để hoàn vốn chứ ko phải là tài sản cố định.
    mà cái Quyền này thì em đảm bảo là ngân hàng giữ hết rồi.
    Với lại ko biết 2-3 năm nữa cao tốc Bắc Nam xong thì quyền này còn lại bao nhiêu
    Last edited: 31/07/2021
    chandat_changiay thích bài này.
    chandat_changiay đã loan bài này
  10. chandat_changiay

    chandat_changiay Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/01/2016
    Đã được thích:
    1.484
    Báo cáo tài chính quý 2/2∆21 đã ra. Tranh tối, tranh sáng đều đã sáng tỏ. Vậy giá nào cho em nó ngày đầu tháng 8 đây????
    --- Gộp bài viết, 01/08/2021, Bài cũ: 01/08/2021 ---
    Đây là mục tiêu ngắn hạn thôi bác. Dài hạn sẽ có giá khác sẽ cao hơn nhiều.
    giainganha1011 thích bài này.
    chandat_changiay đã loan bài này

Chia sẻ trang này