HHV - Giá nào cho ông Vua đào hầm và các dự án BOT

Ngày 6/7/2021, Tập đoàn Đèo Cả tổ chức cuộc họp giao ban toàn hệ thống, sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm và định hướng kế hoạch hoạt động 6 tháng cuối năm dưới sự điều hành của Chủ tịch HĐQT Hồ Minh Hoàng.

Do dịch covid -19 bùng phát ở nhiều địa phương, cuộc họp giao ban được tổ chức trực tuyến từ văn phòng Tập đoàn tại Thủ đô Hà Nội kết nối với các đầu cầu, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh, Tiềng Giang với sự tham gia của Hội đồng quản trị, Hội đồng cố vấn, Ban điều hành, ban chuyên môn.



Chủ tịch HĐQT Hồ Minh Hoàng chúc mừng GS.TS Trần Thọ Đạt

Tại đây, Văn phòng Hội đồng quản trị đã giới thiệu tới toàn hệ thống vị cố vấn cấp cao mới của Tập đoàn. Theo đó, nhận lời mời của Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, Giáo sư, Tiến sĩ Trần Thọ Đạt nguyên Chủ tịch Hội đồng trường, nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Kinh tế Quốc dân, thành viên Tổ Tư vấn kinh tế của Thủ tướng Chính phủ nhiệm kì 2016-2021 đã nhận lời tham gia Hội đồng cố vấn cấp cao của Tập đoàn.

GS.TS Trần Thọ Đạt cho rằng: “Được anh Hoàng mời làm cố vấn cho Tập đoàn Đèo Cả, tôi rất vui. Tôi rất đam mê nghiên cứu về kinh tế và có kinh nghiệm đào tạo kinh tế vĩ mô, đặc biệt là đam mê phát triển thị trường tài chính, tìm hiểu về các tập đoàn kinh tế lớn… Đây là một cơ hội đóng góp kiến thức của mình trong việc phát triển của Đèo Cả. Tôi rất tin tưởng vào những điều mà tôi được biết về Tập đoàn Đèo Cả. 2 năm qua tôi được chứng kiến bước đi hết sức táo bạo, cách làm mang tính đột phá của Đèo Cả, ví dụ cách huy động nguồn lực tài chính”.

Trở lại các nội dung cuộc họp giao ban, lần lượt đại diện các nhóm công việc báo cáo tình hình triển khai và kế hoạch thực hiện. Các thành viên dự họp đã nghe và thảo luận về tình hình đàm phán hợp đồng dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025, các dự án tại một số địa phương, phương án tài chính và kế hoạch huy động vốn tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.



Chủ tịch HĐQT Hồ Minh Hoàng và Chủ tịch HĐCV Hồ Nghĩa Dũng, cùng các thành viên HĐCV; PGS.TS Trần Chủng, ông Ngô Văn Quý, Đại tá Bùi Văn Hà chúc mừng GS.TS Trần Trọ Đạt

Cuộc họp này cũng đã dành nhiều thời gian để rà soát lại việc thực hiện chỉ đạo của HĐQT, trong đó đánh giá các tồn tại, tổng kết mô hình cấu trúc điều chỉnh của Tập đoàn, định hướng quy hoạch nhân sự chủ chốt, hoạt động của Hội đồng tư vấn, các trợ lý độc lập của Chủ tịch HĐQT.

Trong các chỉ đạo tại cuộc họp, ông Hồ Minh Hoàng đặc biệt quan tâm tình hình sức khoẻ của cán bộ công nhân viên và kế hoạch triển khai trong tình hình mới tại Trung Lương - Mỹ Thuận, quyết tâm vượt lên khó khăn để hoàn thành dự án đáp ứng sự tin tưởng của Chính phủ và kỳ vọng của nhân dân đồng bằng sông Cửu Long. Người đứng đầu Tập đoàn đã yêu cầu việc tiêm chủng cho các thành viên Hội đồng cố vấn, mở rộng số lượng cán bộ công nhân viên, đặc biệt tại các dự án phải được triển khai khẩn trương.


Đúng là đi theo con đường của anh Vượng

cái này là bác hi vọng hay có thông tin bên lề?

https://vnexpress.net/de-xuat-dau-tu-hon-2-000-ty-dong-mo-rong-5-cau-ham-4344439.html
Đề xuất đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng mở rộng 5 cầu, hầm
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1A với tổng vốn đầu tư khoảng 2.223 tỷ đồng.

Ngày 22/8, đại diện Bộ Giao thông Vận tải thông tin các dự án mở rộng gồm: Cầu Xương Giang bắc qua sông Thương (tỉnh Bắc Giang); cầu Như Nguyệt bắc qua sông Cầu (tỉnh Bắc Ninh); cầu Gianh bắc qua sông Gianh (tỉnh Quảng Bình); cầu Quán Hàu bắc qua sông Nhật Lệ (tỉnh Quảng Bình); hầm Đèo Ngang kết nối Hà Tĩnh và Quảng Bình.

Dự kiến tổng mức đầu tư các dự án khoảng 2.223 tỷ đồng (hơn 96 triệu USD), gồm vốn vay ODA của Hàn Quốc khoảng 1.839 tỷ đồng và vốn đối ứng trong nước 384 tỷ đồng. Bộ Giao thông Vận tải giao Ban Quản lý dự án 2 lập đề xuất dự án, thời gian thực hiện từ năm 2022 đến 2026.


Hầm Đèo Ngang kết nối Hà Tĩnh và Quảng Bình. Ảnhh: Hùng Lê

Theo Bộ Giao thông Vận tải, việc đầu tư các dự án trên nhằm từng bước hoàn thiện quy hoạch giao thông vận tải trên quốc lộ 1A, đảm bảo quy mô 4 làn xe cơ giới, nâng cao khả năng kết nối và năng lực khai thác, giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, góp phần phục vụ phát triển kinh tế xã hội.

Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tập trung vào các dự án trọng điểm, liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội như các tuyến cao tốc, đường vành đai đô thị kết nối các vùng miền, trong đó có dự án mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1A

Kế hoạch thăm DNA của bà Harris đã có lâu rồi nên không biết đối tác của HHV có kịp tháp tùng lần này không.

Bác cứ nhìn các tin báo đăng và sau đó đều đúng như thế mà!
Đối tác Mỹ kia đăng ký mua 5-10% để làm CĐL đó bác!
Họ đã chuẩn bị và có kế hoạch cả rồi! AE nhỏ lẻ ngồi chờ các thông tin công bố tiếp thôi ah!

Bác này từ khi lập pic đến giờ chỉ vào CL, chưa nói câu nào nghe được cả.

mấy bữa nay ngày nào Tây cũng mua. Hi vọng sớm ra tin cho bà con phấn khởi.

CP có lúc lên lúc xuống, có sóng sánh thì mới hấp dẫn. Cty đang trên đà phát triển, tăng trưởng tốt, cộng với thanh khoản tốt trên thị trường.... HHV là một trong những cp hấp dẫn nhà đầu tư.

Hôm nay giao dịch nhỏ giọt quá. Bình thường 30 phút là đc 1-2 tr rồi. Liệu có lên trong nghi ngờ không các bác.

--- Gộp bài viết, 26/08/2021, Bài cũ: 26/08/2021 ---

Nhiều ae nhảy tàu hết rồi nên tàu có vẻ nhẹ.

Mong muốn cái nay xanh luôn.