HTI - 3 năm tích lũy, đến lúc nở hoa?

Tui cũng tham gia cho vui.
1. Dự án mới: Đang tham gia đấu thầu dự án BOT QL 22.
2. Cổ tức: 2200 đ/cp - 2500 đ/cp
3. LNST Q1/2026 đồng ý với dự tính thận trọng của bác: 30 tỷ/quý. Cả năm 120 tỷ. (Kịch bản thận trọng)

Hơi ngoài lề tí xíu muốn hỏi ý kiến cá nhân của huynh, với thị trường lãi suất đang neo cao chưa biết khi nào giảm này thì VNI huynh dự có giảm mạnh để triết khấu thêm cho phù hợp với dòng tiền eo hẹp hiện nay không?

Vâng, gạch vài dòng chia sẽ quan điểm với bác:
1. Tui cũng cho rằng lãi suất tiết kiệm khó giảm. Nhưng sẽ sớm ổn định. Chứ không tiếp tục tăng mạnh.
2. Vì ls tiết kiệm đã tăng so với năm trước, nên khi lựa chọn cơ hội đầu tư thì yêu cầu tỷ suất sinh lời và tỷ suất cổ tức phải cao hơn. Cơ hội giải ngân vì thế mà ít đi.
3. Trong bối cảnh nào cũng có vàng trong cát. Tùy thuộc bản thân mỗi người có đủ năng lực sàng lọc và phát hiện ra hay không.
4. Không dự đoán chỉ số chung VNIndex.

Các bác có đọc được tài liệu mới đăng ko vậy?

Tui mới thấy Nghị quyết về thời gian, địa điểm, chứ chưa thấy Tài liệu Đại HĐ cổ đông bác ợ.
Qua mới mò vô trang chủ idi thấy cũng nỗ lực đẩy thông tin phết , có cả biểu đồ giao dịch các kiểu, vẫn hơi lúa nhưng thôi có nhìn cũng hay :v
https://www.idico-idi.com.vn/index.php/quanhecodong

Trên Fireant có mấy bác bảo chia 2k, mà tui cg ko tìm thấy

Cổ tức 2025: 20%.
Kế hoạch LNST 2026: 100 tỷ, cổ tức 16-18%.
Dự kiến góp vốn 336 tỷ vào BOT quốc lộ 22 (khả năng trúng thầu phải cao mới đưa số má cụ thể vào kế hoạch như này).
Nhìn chung thì cổ tức chưa thật sự hấp dẫn, LNST giữ lại 160 tỷ chuyển sang năm sau, chưa chia.

Dùng điện thoại hình như load không được. Mở laptop lên thì xem được bác.
Cổ tức năm nay 2000 đ/cp

Có tài liệu rồi đó các bác, cổ tức 2025 là 20%

1. Năm 2025, HTI đặt kế hoạch lợi nhuận 100 tỷ, vì có thu nhập bất thường khác 45 tỷ.
Nhìn con số kế hoạch lợi nhuận 2026 của HTI lên đến 100 tỷ. Mà không có thu nhập khác. Thì các khoản trích lập dự phòng sữa chữa lớn có vẻ đã đủ đầy hết rồi.
Và thực tế thì HTI luôn vượt kế hoạch lợi nhuận.

2. Không thấy nhắc gì đến chuyện tăng giá vé.

3. Trong tài liệu có tờ trình đáng chú ý, đó là dự án nâng cấp BOT An lạc An Sương hiện hữu, mở rộng 10-12 làn xe, triển khai 2026-2030. HTI kết hợp với cty mẹ IDC để làm dự án này. Và nếu TP.HCM chấp thuận thì cần gì thực hiện đại tu con đường này chi nữa? Cái này phải hỏi BLĐ trong kỳ ĐHCĐ mới được.