HTI: tại sao bèo thế???????

dạo này nhiều con cổ tức ngon quá, nên táng cơ cấu danh mục cũng ổn. Cầm tiền cho an toàn

Ngâm cứu HTI lại thấy năm 2012 hiện về khi mà cổ phiếu có p/e thấp, cổ tức đều và cao hơn cả tiền gửi ngân hàng.
Bác nào đang bán thì gần như 100% là cutloss rồi, mong các bác bình tĩnh mà suy sét vì giờ bán HTI đi để tìm cơ hội lãi 15% chắc chắn trong bối cảnh này hẳn không dễ tí nào.

Các bác có thấy gì không? Tiến lên rất vững vàng.

hàng chất

https://video.vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/tai-xe-phan-ung-bot-o-tp-hcm-xa-tram-3848643.html

--- Gộp bài viết, 04/12/2018, Bài cũ: 04/12/2018 ---

https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-...-tai-xe-phan-doi-thu-phi-qua-han-3848618.html

--- Gộp bài viết, 04/12/2018 ---

Quá rủi ro khi nắm giữ cổ phiếu

Xử phạt 3 người gây rối tại BOT An Sương - An Lạc
27/01/2019 19:27 GMT+7
Nên thanh tra, kiểm tra việc thu phí các trạm BOT

• Trùm đường dây đánh bạc ngàn tỉ 'rửa tiền' qua đầu tư BOT

Các tài xế cố tình dừng xe, gây ảnh hưởng đến giao thông tại trạm thu phí BOT An Sương - An Lạc - Ảnh cắt từ clip

Tại buổi họp, ông Đỗ Đình Thiện - phó chủ tịch UBND quận Bình Tân cho biết, thời gian qua, từ ngày 3-12-2018 đến 27-1-2019, một số đối tượng đã nhiều lần cùng các tài xế dừng xe ô tô tại trạm thu phí BOT An Sương - An Lạc.

Những tài xế này không mua vé hoặc dùng tiền lẻ (mệnh giá 200 đồng) để mua vé qua trạm gây ùn tắc giao thông cục bộ trên tuyến quốc lộ 1 để phản đối trạm thu phí BOT An Sương - An Lạc thu phí quá quy định.

Đồng thời, các đối tượng này còn livestream trên facebook cá nhân kêu gọi giới tài xế tham gia phản đối.

Trước tình trạng đó, lực lượng ******* quận Bình Tân phối hợp với Sở Giao thông vận tải TP.HCM có biện pháp tuyên truyền, lý giải việc thu phí có đầy đủ tính pháp lý.

Tuy nhiên, biện pháp trên không hiệu quả, đến ngày 25-1-2019, một số tài xế tiếp tục gây rối, sử dụng camera quay phim đăng lên mạng xã hội kích động tài xế.

Do đó, các lực lượng chức năng quận Bình Tân đã tăng cường xử lý, tiến hành lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với số đối tượng gây mất an ninh trật tự tại khu vực trạm thu phí. Trong đó có các tài xế thường xuyên đến và cố ý gây ùn tắc giao thông.

Các hành vi bị xử phạt bao gồm dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định gây ách tắc giao thông (mức phạt từ 800 ngàn đến 1,2 triệu/trường hợp), không chấp hành yêu cầu kiểm tra của lực lượng chức năng (1 triệu đến 3 triệu đồng/trường hợp), gây mất trật tự đường phố (2 triệu đến 3 triệu đồng/trường hợp).

******* quận Bình Tân cũng khẳng định từ nay cho đến hết Tết Nguyên đán, lực lượng ******* quận cùng với phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt ******* TP.HCM tăng cường lực lượng, tích cực tuần tra, kiểm soát trên địa bàn quận Bình Tân, đặc biệt khu vực trạm thu phí.


Các đơn vị không để xảy ra tình trạng gây rối trật tự dẫn tới ùn tắc giao thông. Các trường hợp vi phạm nhưng đối tượng vi phạm không hợp tác phải được xử lý bằng biện pháp mạnh hơn, có thể dùng xe cẩu để đưa phương tiện đi nơi khác để tiếp tục làm việc, đảm bảo giao thông.

Đến ngày 31-1, các đơn vị cố gắng chấm dứt tình trạng gây rối an ninh trật tự quanh trạm thu phí, đảm bảo giao thông thông thoáng phục vụ người dân đi lại dịp tết.

Trạm thu phí BOT An Sương - An Lạc sẽ xả trạm theo đúng quy định khi xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông. Đặc biệt, trong dịp Tết Nguyên đán, trạm này sẽ xả trạm từ 14h chiều 30 tháng Chạp (4-2) đến 6h ngày mùng 4 Tết Kỷ Hợi (8-2).


https://tuoitre.vn/xu-phat-3-nguoi-...ncDceIYK4j0UbE58xVftjJm4R-2iy4lby0kKHSTeZmgT8

Em đang mua để nhận cổ tức bác ạ. Tuy nhiên cũng thấy căng thẳng, nhưng nếu không có câu chuyện gây rối BOT thì có lẽ hti chẳng có giá này. Thôi thì chấp nhận phần nào đó rủi ro - sự đánh đổi bằng giá hợp lý.

Dự báo kqkd 2019 và 2020. Dự tính eps. Đây sẽ là thời điểm để đánh dấu cho hành trình mới của HTI. Mong các bác đọc, nghiên cứu và có thêm đóng gióp cho nhận định thêm đa chiều. Với kiến thức hạn chế của em mong các bác chỉ giáo và KHUYẾN NGHỊ không nên là theo em.
Năm 2019 dự kiến:
-doanh thu 395 tỷ (tăng 5%)
-lãi gộp 198 tỷ
-doanh thu TC: 4 tỷ
-chi phí lãi vay: 60 tỷ (theo hđ tín dụng)
-chi phí bh&qldn: 55 tỷ
-lợi nhuận: 82.6 tỷ
Vậy eps 3.3k p/e 2019 giá 12 là 3.6 lần
Năm 2020 dự kiến:
- doanh thu: 549 tỷ
- lãi gộp: 264 tỷ
- doanh thu TC: 3 tỷ
- chi phí lãi vay: 73 tỷ
- chi phí bh&qldn: 57 tỷ
- lợi nhuận: 123.3 tỷ
Vậy eps 4.9k p/e 2020 giá 12 là 2.4 lần
Các ý kiến trên dựa trên:
- nguồn thu phí ổn định và tăng trưởng trung bình 3-4% năm. Năm 2020 được tăng phí 35% theo hợp đồng BOT đã ký.
- thuế TNDN năm 2019 là 5%; năm 2020 & 2021 là 10%; từ 2022 hết ưu đãi thuế TNDN.
- chi phí lãi vay được tính theo các điều khoản hđ tín dụng, số liếu tương đối sát với báo cáo của HTI.
- chi phí khấu hao xác định tính theo doanh thu.
Theo ý kiến cá nhân thì HTI bị định giá thấp, tuy nhiên lĩnh vực này liên quan trực tiếp tới người dân nên nhạy cảm từ đó khiến cổ phiếu ít hấp dẫn.
Kỳ vọng trong thời gian tới hti sẽ trả cổ tức 1.2k; doanh thu tăng nhờ áp dụng thu phí tự động; tính pháp lý của dự án được củng cổ và được người dân ủng hộ.

Khong bien bac buonchungvit thoat het hang chua de em Keo len

HTI sẽ tăng bền bỉ hết 2020 đấy, ngắn hạn lên 13 đã, không cần phải kéo đâu bác @luckyuct86