THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN
Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

HUT : Hóa rồng sau khi sáp nhập với SVC Holding

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi linhnguyen6666, 28/09/2023.

Có 620 người đang online, trong đó có 27 thành viên. 06:00 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 15/18

Chủ đề này đã có 41504 lượt đọc và 170 bài trả lời

Nguyenphog2105 Thành viên tích cực

Tham gia ngày:

24/06/2020

Đã được thích:

42

#141

03/11/2023, 13:39

linhnguyen6666 đã viết: ↑

HUT: TASCO đạt 2.556 tỷ đồng doanh thu quý III, bổ nhiệm 2 vị trí cấp cao đến từ Ford Việt Nam và BeGroup

Công ty CP TASCO Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh hợp nhất quý III/2023 với doanh thu đạt 2.556 tỷ đồng, gấp 8,5 lần cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 12,1 tỷ đồng, tăng 27%.

Doanh thu hợp nhất của TASCO tăng mạnh nhờ nguồn thu từ kinh doanh xe ô tô sau khi hợp nhất Công ty CP SVC Holdings vào ngày 15/9/2023.

Ông Phạm Văn Dũng giữ chức Chủ tịch Công ty TNHH SVC Holdings - công ty thành viên của Tasco, từ ngày 1/11.

Ông Dũng có hơn 20 năm làm việc cho các tập đoàn toàn cầu như GM-Daewoo, Ford, Inchcape, từng đảm nhiệm các chức vụ điều hành cao cấp trong ngành ôtô. Từ 2015 đến 2022, ông giữ chức Tổng giám đốc Ford Việt Nam và là người Việt đầu tiên được bổ nhiệm vị trí này. Ông cũng từng giữ vị trí Phó chủ tịch thứ nhất Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và là thành viên của Hiệp hội Thương mại Hoa Kỳ tại Việt Nam (Amcham).

Tại SVC Holdings, ông Dũng tham gia điều hành, phát triển đối tác chiến lược, nghiên cứu, đề xuất các dự án mới hướng đến mục tiêu từng bước làm chủ chuỗi cung ứng của ngành, mở rộng thị trường khu vực và toàn cầu.

Cùng ngày, Tasco cũng bổ nhiệm ông Nguyễn Thiện Minh làm Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH Thu phí tự động VETC và Chủ tịch Hội đồng công nghệ của Tasco.

Ông Phạm Văn Dũng, Chủ tịch SVC Holdings (bên trái) và ông Nguyễn Thiện Minh, Chủ tịch VETC. Ảnh: Tasco

Ông Minh có hơn 20 năm kinh nghiệm trong việc xây dựng các nền tảng công nghệ ở các doanh nghiệp, công ty khởi nghiệp tại Mỹ, châu Âu, Singapore như PayPal, Wells Fargo, BestBuy, OpenTV, DTT, American Airlines. Tại Việt Nam, ông từng tham gia ILA hay Geniebook, đồng thời ông cũng là một trong những đồng sáng lập và là giám đốc công nghệ của các startup, như Be - ứng dụng gọi xe thuần Việt hay Ngân hàng số Cake.

SVC Holdings vừa trở thành công ty thành viên do Tasco sở hữu 100% vốn sau thương vụ hoán đổi cổ phiếu. Doanh nghiệp này là nhà phân phối ôtô lớn tại Việt Nam với hơn 11,2% thị phần. Đây cũng là nhà phân phối lớn nhất của Toyota, Ford và là nhà phân phối thương hiệu xe sang Volvo tại Việt Nam.

SVC Holdings đang sở hữu 54,1% cổ phần của Công ty Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico) và gián tiếp sở hữu các công ty lớn như 100% Savico Hà Nội, 80% Công ty cổ phần ôtô Bắc Âu (đại lý phân phối Volvo Việt Nam tại Sài Gòn), 59,8% Công ty cổ phần DANA (Đà Nẵng Ford).

Công ty này là mảnh ghép trong tham vọng xây dựng mô hình kinh doanh tích hợp theo chiều dọc, hướng tới phục vụ khách hàng trọn vòng đời sử dụng dịch vụ ôtô của Tasco, thay vì cung cấp một vài dịch vụ đơn lẻ.

Tasco sau này không chỉ bán xe mới, xe cũ, dịch vụ phụ tùng, sửa chữa, mà còn hướng tới các dịch vụ gia tăng như bảo hiểm, cho vay, đổi xe cũ lấy xe mới, nâng cấp xe, dịch vụ thu phí không dừng, bãi đậu xe, thanh toán xăng dầu, các loại phí. Công ty cũng cho biết có mong muốn tham gia chuỗi giá trị cao hơn của ngành công nghiệp ôtô, hướng lên thượng nguồn nhiều hơn thông qua hợp tác với các đối tác toàn cầu.
Xem tất cả

Doanh thu thì lớn, nhưng lợi nhuận thì bé hơn cả qua tăm..nếu chăm chăm nhìn vào doanh thu quên mất cái quan trọng nhất của DN là lợi nhuận thì bị úp bô nhanh thôi

Old_sage thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
novaG Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

29/07/2015

Đã được thích:

2.134

#142

03/11/2023, 13:43

Cổ phiếu của những câu chuyện hay. Tạm xuống tàu, và làm ly cà phê uống tạm, chúc các bác nhận lại hàng của em lãi đậm lãi to.

trời phải nắng, mẹ phải đi lấy chồng, tấm bảng đành để mục thôi...

linhnguyen6666 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhnguyen6666 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

06/09/2021

Đã được thích:

456

#143

03/11/2023, 15:37

Nguyenphog2105 đã viết: ↑

Doanh thu thì lớn, nhưng lợi nhuận thì bé hơn cả qua tăm..nếu chăm chăm nhìn vào doanh thu quên mất cái quan trọng nhất của DN là lợi nhuận thì bị úp bô nhanh thôi
Xem tất cả

Vậy nên HUT mới đang giao dịch giá này .Trong bối cảnh tình hình kinh tế khó khăn ,DN duy trì đc doanh thu như này là tốt lắm rồi bác .

Dzungpt thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Thanysatnhan Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

05/11/2020

Đã được thích:

650

#144

06/11/2023, 13:40

linhnguyen6666 đã viết: ↑

Vậy nên HUT mới đang giao dịch giá này .Trong bối cảnh tình hình kinh tế khó khăn ,DN duy trì đc doanh thu như này là tốt lắm rồi bác .
Xem tất cả

Từ 29 về 15. Cái bô to tướng đã úp

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhnguyen6666 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

06/09/2021

Đã được thích:

456

#145

06/11/2023, 14:53

Thanysatnhan đã viết: ↑

Từ 29 về 15. Cái bô to tướng đã úp
Xem tất cả

Công tâm tí đi bác . Cái bô đó nó up cả TT mà . HUT nằm trong top giảm nhiều nhất .

Nhưng phải công nhận 1 điều ông HUT này hậu sáp nhập giao dịch quá tởm . Đánh mất khách hết !

Dzungpt thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Dzungpt Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

10/10/2021

Đã được thích:

59

#146

06/11/2023, 20:34

linhnguyen6666 đã viết: ↑

Công tâm tí đi bác . Cái bô đó nó up cả TT mà . HUT nằm trong top giảm nhiều nhất .

Nhưng phải công nhận 1 điều ông HUT này hậu sáp nhập giao dịch quá tởm . Đánh mất khách hết !
Xem tất cả

Lái kém thôi.

linhnguyen6666 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhnguyen6666 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

06/09/2021

Đã được thích:

456

#147

07/11/2023, 07:14

Dzungpt đã viết: ↑

Lái kém thôi.
Xem tất cả

Anh Độ là dân chứng đời đầu chuyên đi MA các doanh nghiệp thì không thể kém được . Nhìn Anh ấy MA hàng loạt doanh nghiệp như SVC CVT HUT NVT .. thì sao gọi là trình kém . Chỉ có thể là đúng người ,sai thời điểm . Vẫn hy vọng tương lai gần HUT sẽ có những bước chuyển mình mạnh về core DN lẫn thị giá trên sàn .

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Nguyendongsan Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

13/05/2021

Đã được thích:

7.664

#148

07/11/2023, 13:56

linhnguyen6666 đã viết: ↑

Công tâm tí đi bác . Cái bô đó nó up cả TT mà . HUT nằm trong top giảm nhiều nhất .

Nhưng phải công nhận 1 điều ông HUT này hậu sáp nhập giao dịch quá tởm . Đánh mất khách hết !
Xem tất cả

Chắc phải đổi tên thành Hóa dồ chứ ko phải hóa rồng, hóa dồ ở đây tôi đánh giá cả theo 2 chiều nhé.

linhnguyen6666 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
linhnguyen6666 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

06/09/2021

Đã được thích:

456

#149

07/11/2023, 15:22

Nguyendongsan đã viết: ↑

Chắc phải đổi tên thành Hóa dồ chứ ko phải hóa rồng, hóa dồ ở đây tôi đánh giá cả theo 2 chiều nhé.
Xem tất cả

Kinh tế khó khăn Anh em đi cai nghiện cả rồi . Tầm này ko ai "HUT" chích gì nữa .

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
F319_8888 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

05/01/2014

Đã được thích:

3.878

#150

30/11/2023, 11:21

C

linhnguyen6666 đã viết: ↑

CTCP Tasco (Mã: HUT) nguyên là doanh nghiệp Nhà nước được thành lập từ năm 1971, hoạt động trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông. Sau nhiều lần thay đổi, tháng 12/2007 công ty đổi tên thành CTCP Tasco. Vốn điều lệ ban đầu là 55 tỷ đồng với cơ cấu cổ đông lúc đó gồm 16,02% của Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Nhà và Đô thị (HUD), còn lại là 403 cá nhân khác. Đến năm 2015, HUD đã thoái toàn bộ vốn tại Tasco.

Tháng 11/2000, Tasco tiến hành cổ phần hoá. Thời điểm này, Tasco hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực xây dựng các công trình hạ tầng cơ sở bao gồm công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông, và trong lĩnh vực kinh doanh phát triển nhà ở và khu đô thị. Địa bàn hoạt động của công ty nằm rải rác khắp các tỉnh miền Bắc.

Liên tục thay đổi chiến lược kinh doanh

Dự án thu phí không dừng của Tasco. (Ảnh minh họa: Tasco).

Thời điểm trước khi lên sàn (2008), Tasco tập trung chủ yếu vào mảng xây lắp, nên 90% cơ cấu doanh thu của Tasco đến từ lĩnh vực này.

Sau khi chính thức lên sàn, Tasco giảm dần việc nhận bao thầu xây lắp và chuyển sang lĩnh vực đầu tư các dự án theo hình thức BOT, BOO và BT, hoạt động thu phí không dừng (VEC).

Tuy nhiên sau một giai đoạn đầu tư, mô hình kinh doanh BOT bộc lộ rất nhiều điểm yếu trong quá trình vận hành. Cựu Chủ tịch HĐQT Phạm Quang Dũng đã từng thừa nhận về mảng thu phí là “làm rồi mới thấy sai lầm, mới thấy là xương xẩu, rất rủi ro”.

Năm 2014, Tasco xác định mảng bất động sản là ngành kinh doanh mũi nhọn và tại ĐHĐCĐ thường niên 2017, ông Dũng cho biết công ty sẽ tập trung vào 3 lĩnh vực chính là: Đầu tư bất động sản (BĐS), đầu tư y tế và công nghệ giai đoạn 2017 – 2022. Đồng thời tạm dừng đầu tư vào lĩnh vực BOT dù đã gắn bó 10 năm. Về đầu tư BĐS, theo ông Dũng, công ty lấy năng lực lõi là chủ đầu tư các dự án hạ tầng giao thông để đầu tư BĐS theo hình thức đổi đất lấy hạ tầng.

Tháng 10/2021, Tasco chuyển giao dàn lãnh đạo mới với tân Chủ tịch là ông Hồ Việt Hà (sinh năm 1976). Đồng thời, công ty cũng công bố chiến lược tái cấu trúc mạnh mẽ với việc tập trung vào các hoạt động cốt lõi: Hạ tầng giao thông BOT, thu phí không dừng, BĐS. Trong khi đó, công ty tinh gọn và thoái vốn các mảng kinh doanh như xây dựng, y tế, giáo dục và nông nghiệp….

Năm 2021 cũng là năm Tasco công bố ý định hoán đổi cổ phần để sở hữu 100% vốn tại Công ty TNHH SVC Holdings. Điều này sẽ giúp Tasco thực hiện mục tiêu sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất cả nước, do SVC Holdings là công ty đang nắm giữ 54,1% vốn cổ phần của CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico – Mã: SVC).

Hệ sinh thái mới của Tasco, doanh thu kỳ vọng tăng 45 lần vào năm 2024

Giữa tháng 9, Tasco đã chính thức hoàn tất sáp nhập SVC Holdings, đồng nghĩa hoàn thiện được mô hình chiến lược dài hạn “Foundation of Life” (Nền tảng cuộc sống), hệ sinh thái phục vụ chi tiêu đầu tư của Tasco.

Theo Tasco, với việc sáp nhập SVC Holdings, năm 2024, doanh thu của Tasco có thể đạt mốc 48.600 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 1.350 tỷ đồng, lần lượt gấp hơn 45 lần và 9,3 lần kết quả năm 2022 - thời điểm chưa sáp nhập. Mục tiêu tài chính tới 2026, doanh thu dự kiến đạt 84.000 tỷ đồng, tốc độ tăng trưởng CAGR về doanh thu là 30%, EBITDA đạt 5.700 tỷ đồng.

Nếu đạt được thì Tasco có thể lọt top những doanh nghiệp có doanh thu cao trên sàn. Con số 84.000 tỷ này vượt mặt doanh thu năm 2022 nhiều ông lớn trên sàn như Masan, Vietnam Airlines, Vinhomes, Vinamilk,...

Đồng thời khi sáp nhập SVC Holdings, vốn điều lệ của Tasco cũng được nâng lên thành 8.925 tỷ đồng. Và với mức giá 24.900 đồng/cp chốt phiên 22/9, vốn hóa của Tasco hơn 22.200 tỷ đồng, tiệm cận với một số doanh nghiệp như Viglacera, Khang Điền, Sunshine Homes và vượt Tập đoàn Gelex và Bamboo Capital.

Nguồn: MH tổng hợp.

Chiến lược phát triển hệ sinh thái “Foundation of life” của Tasco sẽ dựa trên 3 trụ cột chính. (Ảnh: Tasco).

Chiến lược phát triển hệ sinh thái “Foundation of life” của Tasco sẽ dựa trên 3 trụ cột chính.

Thứ nhất, đầu tư cơ sở hạ tầng – phân phối và dịch vụ ô tô. Đến hiện tại, Tasco là công ty lớn nhất trong lĩnh vực thu phí điện tử (ETC) với 104 trạm, 617 làn đường cao tốc. Tasco có lượng khách hàng lớn với 2,5 triệu người sở hữu ô tô. Mục tiêu của Tasco là tăng lượng khách hàng lên 5 triệu người vào năm 2025 và duy trì 80% thị phần chủ xe trong những năm tới.

Năm 2022, mảng thu phí ghi nhận doanh thu đi lên nhưng vẫn lỗ 132 tỷ đồng nhưng con số này đã được cải thiện so với mức lỗ 260 tỷ đồng vào năm 2021. Tại ĐHĐCĐ thường niên 2023, đại diện Tasco dự kiến mảng thu phí bắt đầu có lãi sau hơn 7 năm hoạt động.

Công ty đã làm được những điều quan trọng như sở hữu tệp khách hàng lớn, lên tới 2,7 triệu thành viên, chiếm 80% thị phần về số làn, số trạm và 70% về thị phần thu phí.

Năm nay, Tasco đặt mục tiêu SVC Holdings sẽ mở thêm các showroom, tập trung vào các hãng xe có biên lợi nhuận lớn. Đồng thời thời gian tới, Tasco sẽ đưa thêm 2 thương hiệu xe sang của Mỹ, châu Âu về Việt Nam. SVC Holdings dự kiến đóng góp 85% cơ cấu lợi nhuận của Tasco trong năm 2023.

Tasco đã sở hữu 100% vốn tại Công ty TNHH SVC Holdings nhằm mục tiêu sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất cả nước. (Ảnh: Savico).

Thứ hai, bất động sản, bất động sản nghỉ dưỡng. Tasco đã thành lập Tasco Land năm 2022, thực hiện nghiên cứu triển khai một loạt các dự án ở Hà Nội như dự án 48 Trần Duy Hưng – Hà Nội với diện tích đất 2.800 m2, dự án Foresa Mỹ Đình 49 ha và các dự án trong qũy đất hiện hữu. Đồng thời, Tasco Land đầu tư vào CTCP Bất động sản du lịch Ninh Vân Bay - sở hữu khu resort nổi tiếng Six Senses Ninh Van Bay, khu Biệt thự pháp cổ Ana Mandara Đà Lạt.

Thứ ba, kinh doanh bảo hiểm. Tasco đã mua lại 100% Bảo hiểm Groupama (Pháp) và cho biết đây bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển nhằm cung cấp sản phẩm bảo hiểm được cá nhân hóa cho xe và chủ xe, dựa trên kênh phân phối của Savico, phục vụ nhu cầu của khách hàng VETC.

Năm nay, mảng bảo hiểm Tasco Insurance đặt mục tiêu 300 tỷ đồng doanh thu.

Doanh thu sụt mạnh từ năm 2018, nguồn thu chính đến từ thu phí

Theo thống kê của người viết trong khoảng 10 năm trở lại đây, Tasco từng đạt mốc doanh thu kỷ lục vào năm 2016 với gần 3.000 tỷ đồng nhờ việc bàn giao nhà cho khách hàng tại dự án khu nhà ở sinh thái Xuân Phương (Foresa Villa).

Năm 2017, Tasco bắt đầu chứng kiến sự sụt giảm về mặt doanh thu khi các hợp đồng xây dựng và dự án bất động sản bị chậm tiến độ, chưa được bàn giao. Kể từ đó, mức doanh thu của công ty dao động 700 – 1.100 tỷ đồng năm 2017 – 2022. Lợi nhuận liên tục sa sút, có năm 2020 thua lỗ tới 243 tỷ đồng. Tasco giải trình nguyên nhân thua lỗ phần lớn do ảnh hưởng từ số lỗ của dự án Thu phí không dừng VETC.

6 tháng đầu năm 2023, Tasco ghi nhận doanh thu thuần đạt gần 624 tỷ đồng, tăng 36% so với cùng kỳ, trong khi đó lãi sau thuế còn 14 tỷ đồng, giảm tới 86% do các chi phí tăng cao. So với kế hoạch năm, công ty mới thực hiện được chưa tới 2% mục tiêu lợi nhuận sau 6 tháng.

Nguồn: Tổng hợp từ BCTC đã kiểm toán của công ty.

Xét về cơ cấu doanh thu của Tasco, giai đoạn trước 2015, phần lớn đến từ các hợp đồng xây lắp, xây dựng. Hai năm tiếp theo 2016 và 2017, công ty ghi nhận doanh thu lớn từ mảng bất động sản khi mảng này đem về lần lượt 2.146 tỷ và 1.356 tỷ đồng, đóng góp hơn 60% cho tổng doanh thu của công ty.

Từ 2018, mảng thu phí trở thành nguồn thu chính cho Tasco, trong khi các hoạt động bán hàng, cung cấp dịch vụ, hợp đồng xây dựng hay bất động sản đều suy giảm mạnh.

Từ năm 2018 trở đi, khi các dự án thu phí dần hoạt động suôn sẻ hơn, mảng này trở thành nguồn thu chính cho Tasco. (Nguồn: Tổng hợp từ BCTC đã kiểm toán của công ty).

Thống kê của người viết cho thấy biên lãi gộp của mảng thu phí thường trội hơn hẳn các mảng khác, dao động trên mốc 30% (trừ năm 2020 với 16%).

Nguồn: Tổng hợp từ BCTC đã kiểm toán của công ty.

Tính tới 30/6, tổng tài sản của Tasco không thay đổi nhiều so với đầu năm, ở mức 11.671 tỷ đồng, trong đó các khoản phải thu ngắn hạn chiếm 13%, tương ứng 1.524 tỷ đồng, đa số đến từ các khoản phải thu khác như hợp đồng hợp tác đầu tư.

Cuối kỳ, công ty nắm giữ 1.241 tỷ đồng tiền, tương đương tiền và tiền gửi ngân hàng đồng thời đầu tư 765 tỷ đồng vào các liên doanh, liên kết và đơn vị khác.

Tại ngày 30/6, công ty đang góp vốn vào hai công ty liên doanh, liên kết là Công ty TNHH BOT Hùng Thắng Phú Thọ và Công ty TNHH NVT Holdings với giá gốc 737 tỷ. Ngoài ra, công ty còn sở hữu trực tiếp 6 công ty con gồm Công ty TNHH MTV Tasco BOT, CTCP VETC, Công ty TNHH MTV Tasco Nam Định, Công ty TNHH MTV Dịch vụ Tasco, Công ty TNHH Tasco Land, và Công ty TNHH Bảo hiểm Tasco.

Nguồn: Tổng hợp từ BCTC soát xét bán niên 2023 của công ty.

Cuối tháng 6, Tasco đi vay tổng cộng 4.737 tỷ đồng, chủ yếu là vay dài hạn để thực hiện các dự án BOT, dự án xây dựng hệ thống thu phí không dừng và kiểm soát trọng tải xe, chiếm 41% tổng nguồn vốn. Tổng chi phí lãi vay phải trả trong 6 tháng đầu năm hơn 155 tỷ đồng.

Nguồn: Tổng hợp từ BCTC soát xét bán niên 2023 của công ty.
Xem tất cả

Cho vay margin deal HUT tỷ lệ 30% ko giá chặn, rôm riêng 70tỷ +, lãi suất cho vay chỉ từ 10%. Ae Group có nhu cầu vui lòng inbox.

Cho vay deal Margin với Room riêng từ 2-10tr USD, lãi suất thấp nhất thị trường. Chi tiết xin inbox. Thank you!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 15/18

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này