1. THÔNG BÁO VỀ VIỆC TUÂN THỦ QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT KHI THAM GIA DIỄN ĐÀN

    Đề nghị toàn thể thành viên diễn đàn nghiêm túc tuân thủ Luật Chứng khoán, các quy định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến an ninh mạng, giao dịch điện tử và trách nhiệm cá nhân khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên môi trường mạng, bao gồm các quy định tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP. xem thêm

HVN mới Bay mã đã hạ cánh ^^

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi nhapvanlong, 03/09/2020.

Có 4213 người đang online, trong đó có 168 thành viên. 21:42 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 1049 lượt đọc và 2 bài trả lời
  1. nhapvanlong

    nhapvanlong Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    17/06/2015
    Đã được thích:
    436
    Trong nửa đầu năm 2020, Vietnam Airlines (HVN) và Petrolimex (PLX) ghi nhận lỗ sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ lần lượt là 6.559 tỉ đồng và 816 tỉ đồng.

    Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) vừa ra thông báo về việc bổ sung hai mã cổ phiếu HVN của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines và PLX của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam – Petrolimex vào danh sách chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch kí quĩ (margin).

    Lí do là cả hai doanh nghiệp này đều có "lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ trên báo cáo tài chính hợp nhất soát xét 6 tháng đầu năm 2020 là số âm".

    Cụ thể, Vietnam Airlines và Petrolimex ghi nhận lỗ sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ lần lượt là 6.559 tỉ đồng và 816 tỉ đồng.

    Với Vietnam Airlines, đơn vị kiểm toán là Deloitte Việt Nam còn đưa ra ý kiến nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục của "anh cả ngành hàng không Việt" này.

    Cụ thể, tại ngày 30/6/2020 nợ ngắn hạn của Vietnam Airlines vượt quá tài sản ngắn hạn 18.444 tỉ đồng. Trong 6 tháng đầu năm, Vietnam Airlines lỗ sau thuế 6.678 tỉ đồng và lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động kinh doanh âm 5.362 tỉ đồng.

    Dịch COVID-19 đã và đang ảnh hưởng tiêu cực đến tình hình tài chính và hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines. "Khả năng hoạt động liên tục của Tổng công ty sẽ phụ thuộc vào sự hỗ trợ về tài chính của Chính phủ và việc được gia hạn thanh toán các khoản vay, các khoản phải trả […] cũng như các diễn biến của dịch COVID-19", đơn vị kiểm toán nêu rõ.

    Ban lãnh đạo Vietnam Airlines từng nhiều lần dự báo Tổng công ty sẽ cạn kiệt nguồn tiền vào cuối tháng 8 nếu không được Nhà nước hỗ trợ thanh khoản khẩn cấp 12.000 tỉ đồng. Hiện nay đã là đầu tháng 9, Nhà nước chưa công bố gói hỗ trợ riêng cho Vietnam Airlines nhưng Tổng công ty này đã được một số ngân hàng và đối tác đồng ý hoãn thanh toán công nợ đến hạn.

    [​IMG]
    Một cửa hàng xăng dầu của Petrolimex tại Hà Nội. (Ảnh: Song Ngọc)

    Tình hình của Petrolimex có phần khả quan hơn so với Vietnam Airlines. Trong quí I, Tập đoàn Xăng dầu này lỗ sau thuế tới 1.813 tỉ đồng nhưng sang quí II đã có lãi 733 tỉ đồng do giá xăng dầu hồi phục. Sau soát xét, Petrolimex còn giảm được 387 tỉ đồng trong số lỗ 6 tháng đầu năm 2020 do được chuyển sang kì sau.

    Năm 2020, Petrolimex đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 122.000 tỉ đồng và lãi trước thuế 1.570 tỉ đồng. Sau 6 tháng, Tập đoàn này đã thực hiện được 53% mục tiêu doanh thu nhưng còn cách xa mục tiêu lợi nhuận do vẫn đang lỗ trước thuế tới 920 tỉ đồng.

    Trong danh sách cổ phiếu không được giao dịch kí quĩ trên HOSE còn có những cái tên đáng chú ý như DXG (Tập đoàn Đất Xanh), HAG (Hoàng Anh Gia Lai), HNG (Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai) hay ROS (Xây dựng FLC Faros).

    Báo cáo tài chính hợp nhất 6 tháng đã soát xét của Tập đoàn FLC cũng ghi nhận lỗ sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ lên tới 1.582 tỉ đồng nhưng hiện nay HOSE chưa bổ sung FLC vào diện cổ phiếu bị cắt margin.
    Nguồn: VietnamBIZ
  2. nguyenhung101085

    nguyenhung101085 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/02/2019
    Đã được thích:
    27.430
  3. namviet2020

    namviet2020 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    19/08/2020
    Đã được thích:
    334
    Hàng không lỗ thì đã đành... thằng PLX làm gì mà lỗ nhỉ??? thằng này thuần thương mại, nhập xăng dầu về phân phối (độc quyền) vậy mà lỗ cũng tài

Chia sẻ trang này