HVN nợ 34.000 tỷ *** VCB cho vay 8000 tỷ, BID cho vay 3000 tỷ + VALC ***

Ngu. Thai Airway nào tự chết tự tìm cách, Chính phủ nó chẳng cứu trợ bỏ mẹ từ Mỹ đến Á.

à uh. mày khôn.

Đương nhiên là khôn hơn phát biểu ngu của mày *** có gì nói lại nên chỉ cười lăn lộn à

HVN công bố KQKD 9 tháng đầu năm 2020 sơ bộ với khoản lỗ 10,8 nghìn tỷ đồng

* Theo cafef.vn, Tổng CT Hàng không Việt Nam (HVN) công bố KQKD 9 tháng đầu năm 2020 sơ bộ với doanh thu đạt 24 nghìn tỷ đồng (-68% YoY) và khoản 10,8 nghìn tỷ đồng so với lợi nhuận ròng đạt 2,3 nghìn tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2019. Khoản lỗ của HVN trong 9 tháng đầu năm 2020 tương ứng 71% khoản lỗ dự kiến của công ty và 105% khoản lỗ dự phóng của chúng tôi cho cả năm 2020. Do đó, chúng tôi nhận thấy khả năng điều chỉnh giảm dự báo cho HVN trong năm 2020, dù cần thêm đánh giá chi tiết.

* Theo HVN, doanh thu giảm chủ yếu do giá vé máy bay thấp và sản lượng vận tải giảm khi số lượng hành khách giảm 41% YoY và sản lượng hàng hóa giảm 43% YoY trong 9 tháng đầu năm 2020.

* Trong giai đoạn phục hồi sau làn sóng dịch COVID-19 đầu tiên, HVN đã triển khai 22 tuyến bay trong nước mới; 11 tuyến bay đã được mở lại sau làn sóng dịch COVID-19 thứ hai diễn ra vào cuối tháng 7. Sự phục hồi của thị trường hàng không trong nước của HVN là rất đáng kể khi số lượng hành khách đã tăng 30% YoY trong tuần đầu tiên của tháng 10.

* Trong báo cáo KQKD sơ bộ, đại diện của HVN đã đề cập về thông tin chính thức liên quan đến phê duyệt của Chính phủ cho gói hỗ trợ dự kiến sẽ được công bố trong 1 đến 2 tháng tiếp theo.

* Chúng tôi hiện có khuyến nghị PHÙ HỢP THỊ TRƯỜNG cho HVN với giá mục tiêu 19.400 đồng/CP (tổng mức sinh lời dự phóng -26,1%).
Tổng hợp



Mở tài khoản ưu đãi: 097.522.8813
Skype :quantran0211

để giải thích cho thằng khôn gần bằng con dog nhà tao biết nhé.
chính phủ các nc nếu nó có gói cứu trợ thì sẽ là gói cứu trợ chung.
ví dụ: nếu cứu trợ nhóm ngành hàng không thì hãng A, hãng B, hãng C nếu đủ điều kiện sẽ được cùng cứu trong gói ấy. Chứ không phải "chỉ định" và "ưu tiên" giải cứu cho 1 thằng. Nó là kttt . Chịu khó mà nghe, xem, đọc đi.

Đã ngu lại không chịu tìm hiểu còn phát biểu liều.
https://vnexpress.net/thai-airways-duoc-chinh-phu-giai-cuu-4102039.html
https://www.thesaigontimes.vn/302377/singapore-quyet-giu-vi-tri-cua-ngo-hang-khong-the-gioi.html
Đọc xem chính phủ Thái giải cứu "hãng hàng không quốc gia Thai Airway" và Chính phủ Singapore giải cứu "hãng hàng không quốc gia Singapore Airlines" có khác gì các biện pháp VNA đang kiến nghị với CP không?

Còn không biết đọc thì trích ra luôn cho nhé:
"Ngược với tình huống trên, người ta đánh giá cao lý do tại sao Singapore cho là quan trọng khi hãng hàng không quốc gia vững mạnh. Tức là mọi người đồng lòng cứu SIA, gián tiếp là số phận của Changi.

Giáo sư Guido Gianasso, một chuyên gia hàng không từ Trường Kinh doanh Nanyang thuộc Đại học Kỹ thuật Nanyang, nói rằng: “So với các hãng hàng không khác, SIA có một thế mạnh rất quan trọng: chính phủ, các nghiệp đoàn và mọi người Singapore đồng lòng để cứu hãng. Đây không phải là chuyện dành cho các hãng hàng không châu Âu hoặc Hoa Kỳ”.

"Đây là một quyết định khó khăn nhưng nó được thực hiện theo cách để bảo vệ lợi ích quốc gia và người dân Thái Lan. Tôi và mọi người Thái hy vọng Thai Airways sẽ lại trở thành niềm tự hào của quốc gia".

Hãng hàng không quốc gia đương nhiên sẽ được ưu tiên hơn trong chính sách và dồn lực để giải cứu nhé. Sai mà biết sửa sai vào HVN đi rồi sẽ có ăn, bảo thủ thì mãi mãi đói mốc mồm thôi

Thôi, tao hiểu những thằng mở mồm ra là nói người khác "Ngu" thì tầm nó ở đâu rồi.
Ah!..sau có trích thì trích media độc lập ấy. Đừng lấy từ mấy media chuyên "dọn đường" cho abcxyz...
Tiếc cho cái nick tận 2002, già đầu mà ....
Ok. Thể loại loại mày tao xem như tao thua

Cứng họng không nói được gì nên lảm nhảm. Thôi tự biết ngu mà im đi thì cũng được rồi

E vào hàng 27, có nên cut loss luôn k ạ